Всем здравствуйте! Откатал сезон на покрышках — да так искатал, что они стерлись в 0. Ребята это топ резина на гражданские авто — здесь есть все: отменный держак в поворотах и при разгоне с места( не зря многие поговаривают про мой фаРШстарт)))), но именно эта резина позволяет делать "БРОСОК КОБРЫ" , торможение на сухом и влажном покрытие, прочность( не одного прокола и пореза за все время). Но у всех есть ресурс!
Встал перед выбором новой резины и выбор пал на Kumho Ecsta HS52, ибо за Бриджстоун просили какие то баснословные деньги.
Давайте вам представлю нового подопечного:
Шины Kumho Ecsta HS52 195/55/15
• Легковая модель, асимметричный тип протектора.
• Продолжительный эксплуатационный ресурс.
• Инновационная концепция плечевых зон.
• Мощная дренажная система.
• Высокая курсовая устойчивость.
• Стойкость к истирающим воздействиям.
• Прочный легкий каркас
По всем тестам шины занимают средние места и лучшие места в плане комфорта и торможению на сухом и влажном покрытие, а по критерию цена-качество — одни из лидеров.
Шины могу отнести к легким, для примера масса покрышки на 400 г отличается от лидера шин по массе (Bridgestone Т005) и более чем на 1 кг легче Hankook Prime3, более 1.3 кг легче Viatti.
Ps: кто то скажет почему не Nokian? Viatti? Китайские бренды? Все просто : Nokian — только зимние, Viatti — та же Кама — дубовая, тяжелая, пластиковая, Китайский бренд — цены взвинтили, характеристики посредственные!
Comments 67
Капец ты их укатал. 🤣
Бриджи как с Формулы 1))))
По картинкаи — но чём по управляемости.
Но я ни одному тесту не верю. Все фэйковые, так как рекламные.
По этому судить о резине, можно лишь тогда, когда сам одел и покатался.
За вменяемые деньги, кроме Triangle ни чего лучше по характеристикам нет. По этому вообще не вижу смысла выбора резины. Выбор сделали за нас.
Comment deleted
о какой резине пишите?
Как резина? И почему такой размер?
Заводом 185/65/15 идёт? Так?
подскажите сколько слоёв полиэстера боковины?
А почему не Ecsta PS71 ?
Сейчас вот тоже стою перед выбором PS71 ил HS52… Не подскажите в чем отличие ? Я на предыдущей HS51 отъездил почти 60 тысяч с 17 года и в целом доволен
71 более топовая линейка
И корейская.
52 говорят хуже стала чем 51 была и Китай почти вся
71 более мягкая боковина — прожимается рукой на раз, 52 более жесткая.
Добрый день! Как в итоге резина? Есть какие-то плюсы или минусы? Тоже выбираю резину, смотрю сейчас на такой вариант в том числе.
Да неее. Мне кажется ты поспешил, Бриджики бы еще побегали.:)))
Comment deleted
Полностью согласен. Есть предыдущая резина 2013г на другом авто, ее вообще не слышно, эта же ппц. Больше 60 разгоняться не охота.
о какой резине пишите?
Kumho же
спасибо, а предыдущая резина 13 года?
Тоже kumho но производство Корея. Сейчас на авто жены купили ещё 2 кумхо)). Производство Корея. А вот себе в том году покупал производства Китай и шумная она ппц
т.е. если Кумхо то лучше Корея, а не Китай. А как узнать что Корея, куда смотреть надо? И Ханкок Китай бывает?
На самой шине написано. И на многих сайтах указано производство.
понял, спасибо
Поездив неделю хочу сказать резина отличная, не шумная, зацеп с места отличный, в повороты закладывал ведет себя хорошо не валкая не сносит, уверенно! тормозит тоже хорошо даже очень! понравилось что на дорожных стыках или при переезде рельс нет отдачи в руль, как то все глухо всбито! Шашковать в потоке стало уверенней))
Авто Priora (185/60 r14)
Ps. В прошлом сезоне стояла hankook optimo me02, шумноватая но в целом тоже отличная резина!
Корея или китай?
Тестю взял на Нива Шевроле, вроде норм, не шумная.
Купил сегодня Kumho ecsta hs52 185/60 r14, завтра буду ставить, надеюсь хорошая будет как ее описывают! Короче погоняю недельку зайду дополню комментарий! Всем ровных дорого!💪
Вчера себе новые шины купил, Hankook Dynapro HP2 RA33 225/65 R17 102H
Ханкук вообще не убиваемые 10 лет откатал на них глубина остатка протектора была 5 мм, перед покупкой новых продал за 8 тыс.
Это не говорит о том, что резина хорошая! Не стирается- значит пластик
Скорее манера езды. то есть не Газ в пол, а потом так же тормоз в пол, а плавное ускорение и такое же торможение. У самого Бриджи с завода, дата 3818 и остаток протектора, на сегодня, примерно такой же как на фото.
wower
Это не говорит о том, что резина хорошая! Не стирается- значит пластик
Приветствую. нормальная резина?
Не спорю, сам езжу на ханкук чайна
Так то то кумхо, что ханкук, всё уже китайцы варят у себя
Китайский бренд и произведено в Китае немного разные вещи
Contipremiumcontact 6 как я нагуглил самые лёгкие, но их только на авито искать сейчас…
Ошибаешься
Поставил на акуру тигар и сначала подумал, что мощьность упала. Зацеп сопоставим с тоей 888. Так что был удивлен.
Т005 меня всё радует и радует) Какую резину зимой используешь? На следущую придется уже что-то искать.
Дешёвый кордиант
Да, сам катаю на таких же Бриджиках — резина просто супер, даже на мокрую в повороты на скорости входит. Ещё сезона два катать можно, а там посмотрим.
Кама сейчас вполне хорошо себя показывает.(самая простая за 2к)
Даже балансируется идеально .
Многие её чушат, а на деле не хуже Кордианта или Йкохамы.
Для овощей пойдёт, у меня спорткар))
😆
Тест аквапланирования откуда? Контик последний никогда в жизни не был… Следовательно и к остальным показателям есть Бооольшие вопросы…
Автобилд
almin777
Тест аквапланирования откуда? Контик последний никогда в жизни не был… Следовательно и к остальным показателям есть Бооольшие вопросы…
Что значит никогда не был)))
Значит, что надо (я так делаю) доверять проверенным тестам от ЗР, а не какому-то автоДИбилду…
3Р😂😂😂
almin777
Тест аквапланирования откуда? Контик последний никогда в жизни не был… Следовательно и к остальным показателям есть Бооольшие вопросы…
Там возможно какой-нибудь EcoContact 6 с неглубоким протектором с завода.
Может. Всë может… Но даже премиум китайцы идут на контике, а не на салуне :)
А потому что на таком контике как раз таки очень удобно продавать машину: и расход будет меньше (особенно важно для электричек), и в салоне тише.
Собственно, все эко-шины страдают этим, относительно "обычных" аналогов.
Тогда где эко салун? :) если они такие суперовские как в тестах:)
А что стало с Туранзой Т005 ?
Спереди стоит
В начале зимы держал в руках Кумо Экста, правда в размере 185/65/15, китайского производства и очень не понравилась, грубое литье сильный неприятный запах резины, хорошо, если эта экста другая)
ПС. Почему б не обратить внимание на Хэнкук Вентус Прайм 4?
тяжелая как кирпич
Шины шинам рознь! Тот же бридж бывает производства Японии, сша, Россия, и др. азиатские страны, и состав, качество, характеристики будут у них отличаться! Топ-Япония!
Сколько км вы пробежали на бриджах за сезон, что довели еë до такого состояния? Есть ведь ещë разумные меры износа и даже в правилах прописан минимальный размер протектора после чего шины нельзя использовать и это ведь не просто так!
тысяч 40
Что-то на удивление маловато для бриджей!
Нет, резина мягкая. Она реально сносится быстрее.
На данный момент на моей машине летние 17-е шины Бриджстоун дулер прошли порядка восьмидесяти тысяч, остаток протектора 40℅, зимние Бриджстоун близзак прошли порядка пятидесяти тысяч остаток протектора 50℅. Все производства Японии. Оба комплекта были заменены на аналогичные по износу. На других автомобилях была примерно такая же картина.
Ну так модель модель рознь🤷🏻♂️ Потенза Адреналин РЕ004 более мягкая из-за зацепа, на ней лучше стартовать, она крепче держит дорогу. За счёт этого у неё низкий тредвер, и, как следствие, повышенный износ.
Согласен конечно! В первом комментарии я так и сказал. Я давно не ездил на легковых пузотёрках и не штудировал модельный ряд, характеристики и качество шин по ним. Хотя лет десять назад бриджи и на легковых автомобилях ходили дольше, но тогда и деревья были более зелёными!))
Логично, у внедорожников то другие критерии выбора шина, и требования к резине соответствующие. А что нам главное — чтобы при резком старте не буксовала, в поворотах и на большой скорости держала дорогу. Вот Потенза всё это и выполняет, но за счёт сокращения ресурса)
Скажите " откатал сезон, стёр в ноль" это какой пробег резины ?! Езди как то на Бриджике, резина бомба но… тыс до 30 протектор был а потом прям на глазах стал исчезать. Еле 40 тыс пробежала и на коленка гладкая стала )
тысяч 40 пробег
Тоже так подумал. Минус Бриджа не большой пробег. Катал на Данлопе так до 80 тыс отходили. Вот это считаю норм )))
Так бриджи с треадвер 220, в данном с 400
400 крутяк, макс что видел 310 )))