В прошлой серии Арни подлечил катаракту, получилось неплохо и хочется закрепить результат.
Вообще, конечно, бронирование китайских стекол это вопрос спорный.
На данный момент бронирование стоит 50$, а сами стекла 40$ с доставкой вместе. С одной стороны, стекло недорогое, можно каждый год менять. С другой, ничем не защищенное стекло (я не нашел следов, что там есть какое-то покрытие) быстро зацарапается, пожелтеет и стремительно потеряет вид. Плюс к тому, каждый год лазить в фары идея сомнительная, есть большая вероятность, что новое стекло будет подтекать после замены.
Решил ехать на ART Detailing, я уже делал у них беспокрасочное удаление вмятин и результат меня устроил. Поэтому решено, все работы будем делать у них.
Интересно, что после бронирования фары, кажется, стали еще более прозрачными и глянцевыми. Вода вообще не задерживаются на них, скатывается каплями вниз. Броня для фар называется Quantum Pro.
Заодно переклеил заднюю полусферу. Старая дешёвая пленка выгорела, местами была повреждена, а местами пошла пузырями.
Я сразу порывался вообще всю тонировку снять, но боюсь повредить подогрев заднего стекла. К тому же там поверх тонировки приклеены какие-то антенны, возможно от радио. В общем уговорили меня ребята заднее стекло не трогать, а боковые стекла переделали пленкой Ultra Vision.
Такой вот результат. Всем бобра!
Comments 15
Вообще это деньги на ветер. Раз в год полирую слегка после зимы стекла вручную и всё
Скорее всего ваши стекла покрыты лаком, он выполняет защитную функцию. А так я вон задние противотуманки полировал и через год снова желтизна пошла.
Снимал древнюю тонировку на заднем стекле на даче, снималось кусками, спрей и карта какого то банка помогла. Снимал часа 2, тер сильно по подогреву машина 99 года была и тонер уже сильно выгоревший снялось все, подогрев жив. Если снимать ножом, то можно повредить, но если аккуратно снимать все будет ок
По идее бензин калоша должен клей этот смывать, так не продается в Грузии такое
Мне кажется ребята не хотели заморачиваться :)
Хочется конечно заменить и заднюю тонировку, она уже выгорела, с синим оттенком стала.
Не проще АS3 поставить
Sergiohuandepier
Мне кажется ребята не хотели заморачиваться :)
Можно заморочиться ас3 вкинун
Sergiohuandepier
Снимал древнюю тонировку на заднем стекле на даче, снималось кусками, спрей и карта какого то банка помогла. Снимал часа 2, тер сильно по подогреву машина 99 года была и тонер уже сильно выгоревший снялось все, подогрев жив. Если снимать ножом, то можно повредить, но если аккуратно снимать все будет ок
Ппц будет обогреву
Лично снимал на е46 и были проблемы ?
А чего снимать если на е46 Туринг в момент залипа родные дорожки в резинку влипают
В момент какого залипа? С турниром не знаком, там другое стекло, и в целом проводка разнесена иначе, как уж там делали не в курсе, а за седан знаю, вторая машина и снова полусферу всю заднюю перезатонировал, проблем с подогревом не испытываю, все работает
Sergiohuandepier
Лично снимал на е46 и были проблемы ?
Или это не болезнь?
Sergiohuandepier
Снимал древнюю тонировку на заднем стекле на даче, снималось кусками, спрей и карта какого то банка помогла. Снимал часа 2, тер сильно по подогреву машина 99 года была и тонер уже сильно выгоревший снялось все, подогрев жив. Если снимать ножом, то можно повредить, но если аккуратно снимать все будет ок
Растворитель может снять дорожки
Растворитель то конечно, а вот бензин не должен.