Замена свечей.

Спасибо. Не, свечи теперь на про запас, по этому ничего с ними делать не будут.

Конечно про запас, но протравить ортофосфоркой — будут как новые :-)

Денсо нам не подходят.

Ваши свечи с завода точно не стояли. Их поставил предыдущий владелец авто.
Откуда инфа, что подделка прошла 100тыс? Подделки ходят максимум 20тыс — потом начинаются траблы в работе двигателя.

Я единственный владелец, эти свечи ставил сам. До этого были свечи оригинал, они на 50 тыс.были как новые. Есть фото еа драйве оригинальных свечей которые пробежали 150 тыс.и там электрод был нормальный. Скорее всего мне попался неоригинал.

То, что это неоригинал — сомнений нет.
Удивило то, что вы на них 100000км проехали и они не развалились в цилиндры!

Не совсем понял про единственного владельца. У вас написано: машина 2015 года, куплена в 2019. Подумалось, вы второй владелец.

Да, я езжу с 2019 г.до этого ездил отец. Машина в семье с новая. Это имел ввиду под единственным владельцем.

Теперь понятнее )))

ну да, какие еще советы будут)))

Через знакомого, который работает на дилере. Брал давно.

Щупы не нашел, завтра постараюсь замерить.

Произвёл замер Советскими щупами, получилось — 1,1 мм. на всех 4х.

Ну значит подтверждается — у оригинальных свечей с настоящим иридием электроды за 100000 точно не выгорают!
Есть подозрение, что они легко могут пройти и 100000миль (160000км), как я видел на каком-то американском сайте ngk!

Я больше переживаю за то что отвалится что нибудь от свечки и упадёт в цилиндр 😄😄😄 А так через CVTz50 показывало за последние 4 вроде поездки, 20 пропусков по 4му цилиндру, правда поездки у меня были по 100 км. не меньше.

Ну раз европейский ngk пишет 100000км на своем официальном сайте, то все же правильнее будет менять именно на таком пробеге.

Супруге на 3 то с пробегом 9к предстоит замена)))

Главное, чтобы не подменили и вернули, так и придется стоять в ремзоне)

Просто скажите — свечи не трогать!
Для уверенности — поставьте пломбы на болты катушек зажигания.

Ну или присутствовать в цехе.

Лучшая уверенность, это ты сам у капота. На втором ТО ни в какую не соглашались на мое присутствие. Уступили только после того, как сказал, что либо так, либо никак.

По регламенту на 3 ТО необходимо заменить свечи (либо пробег, либо время эксплуатации), для сохранения гарантии

Просто не катается почти на ней

У меня в руководстве, которое шло в комплекте к авто, написано, что замена свечей через каждые 30000км только в том случае, если стоят платиновые свечи.
С завода стоят свечи "двойной иридий". Производитель свечей регламентирует срок эксплуатации этих свечей — 100000км! Менять свечи по заявлению ОД после пробега через 9000км — это даже маразмом нельзя назвать, этому даже нет определения! Такого ОД можно в лицо посылать в пешее путешествие.
Так пусть амортизаторы меняют каждые 10000 км? Почему нет?
Совет: просто отказаться от замены свечей и ничего они вам не сделают. С гарантии не имеют права снять, так как гарантию дает завод-изготовитель, а не ОД.
И в дополнение, любые запчасти афтемаркет никогда не будут такого качества, как установленные на заводе! Даже не думайте менять свечи и посылайте всех открыто с такими предложениями.

ТО по времени сделаны для того, чтобы ОД не оставались без денег и без работы, неужели вы этого не понимаете?
Да и в свете сегодняшних событий, очень сомневаюсь, что вам что-то заменят крупное по гарантии Ниссан или сколько вы будете ждать запчасть по гарантии. ОД предпримет все, чтобы свалить вину на вас и не делать по гарантии.
Открою вам секрет: согласно закону о защите прав потребителей, вы даже ТО можете проходить не у ОД и они в последующем не могут отказать вам в гарантии по любому случаю, так как гарантию дают завод-изготовитель, а не ОД. Есть такие случаи и не один.
Но "кормить" или "не кормить" ОД бутербродом с маслом и икрой — это ваш выбор и ваши деньги.

о какой гарантии вы говорите? кто ее предоставляет?

Вроде на четных ТО меняют

Меняют раньше 90.000 км пробега и на четных, и на нечетных ТО у тех, кто не способен прочитать мануал.
Если человек не понимает, что написано в книжке, желание обмануть его неудержимо.

Книжку скинуть?))

Нет, книжка у меня есть, но в ней я вижу то, чего не видите вы: указана марка СЗ, соответствующая платиновым, а не иридиевым СЗ, которые установлены в вашей машине. Вот эти платиновые свечи и подлежат замене через 30.000 км пробега. Поэтому, если сервисмены на ТО-2 предложат вам поменять СЗ, то отвечайте смело: если найдете именно эти свечи, то меняйте сразу! )))

Интересно!

Svyatoslav22 лажанулся со знанием мануала и дальше стал фантазировать, что у него все под контролем. Относительно последствий в случае невыполнения требования дилера по замене свечей на ТО-2 ниже по странице несет полную ахинею. Кстати, заблокировал меня, чтобы я не подпитывал его чувство стыда за ляп. )))

Если уж не верите мне, зайдите в калькулятор ТО Ниссан в любом сервисном центре где он есть)

Причем калькулятор? В калькуляторе напишут каждое четное ТО менять аморты, рычаги подвески — тоже будете? ))

На время гарантии да

И буду коллекционировать оригинальные запчасти

Как только гарантия закончится я закончу заниматься этим мракобесием

Я объясню, мне проще отдать за свечи 3к, и все что указано в ТО, то есть учитывая, что гарантия на 3 года, из глобальных замен только лишь свечи.

Нежели потом в случае наступления гарантийного случая, кому-то доказывать, то что вы дружно написали выше, после чего ждать проведения экспертизы и так далее.

Отличным примером служит автомобиль моего отца, который также не заменил свечи, а потом через Арбитражный суд доказывал незаконность отказа в гарантийном ремонте ОД. Суд конечно же он выиграл (вся судебная практика на его стороне), но стоило ли это года ожидания и простоя автомобиля.

Возможно этого не случится, возможно это минимальный процент вероятности, раз на раз не приходится, но я повторяюсь, мне проще отдать 3к за свечи, нежели потом кому-то что-то доказывать.

Поэтому выбор делает каждый.

Можно купить автомобиль и самому вообще обслуживать, так тоже многие делают. Каждому свое.

Ну это безусловно — каждому свое и это выбор каждого.
P.S. Ну так-то свечи 3к — это за штуку! ))))

Кто тебе сказал, ОД в России уже давно обслуживает не оригинальными запчастями)

Мне вообще в начале поставили масло Лукоил, уж от этого я отказался)

кто вам сказал, что в России до сих пор есть ОД?

А с чего Вы взяли, что в случае гарантийного ремонта я буду обращаться в представительство в России, которого тут нет?

Посмотрел расходную накладную.
— 8 лет авто — никогда не смазывал клеммы акб и ничего с ними не случилось.
— 9800км пробега, вторая замена масла и уже такую ядреную промывку в масляную систему? Зачем?
К слову, промывку добавили в старое масло, потом просто слили и залили новое масло? Надеюсь, хоть мертвый остаток отобрали из поддона? Иначе, в двигателе осталось 600г масла с этой промывкой.
— масляный фильтр Totachi? Есть же много фильтров гораздо лучшего качества. От масла Лукойл отказались, а фильтр Totachi поставили ))

Так забавно, просто написал свою позицию, пол вечера доказывают что-то всем)

Короче клеммы АКБ смазали за 35 рублей, думаю ничего страшного (возможно входит как раз в ТО, но могу ошибаться, не хочется искать)

Да, в старое, потом откачали все и залили новое)

Масленный фильтр думаю за 2-3 тысячи не умрет, именно столько проезжает моя суженая в год)

Ну а масло заливать лукоил, учитывая, что родственник проводит контроль качества там, я никогда не решусь его залить 😅

А что за смазки для ступиц? Снимали все колеса, тормозные диски и наносили смазку на поверхности ступиц, прилегающие к тормозным дискам? Или это смазка между тормозным диском и диском колеса?

Уже сходил, выкрутил Metaco и вкрутил оригинальные)
Metaco полежат до лучших времен, потом может пригодятся или уйдут с молотка)

Кстати вот можете оценить состояние свечей при пробеге 9800 в городской эксплуатации за 2 года, сам даже не знаю норма или нет)

Свечи как свечи. Первая может недожата немного была. Ну и проехать бы немного по трассе для очищения свечей.

Вы написали столько много слов, а надо только и было сказать: ОК, спасибо, я невнимательно читал мануал.
Вот вам регламент ТО Кашкая, который есть и на СТО, посмотрите, через какой период меняются ПЛАТИНОВЫЕ и ИРИДИЕВЫЕ свечи зажигания: nissan-original.ru/reglament-to-nissan-qashqai
Не могу не сказать, что все сказанное вами про отказ в гарантийном обслуживании — совершеннейшее детство несведущего человека. )))

Поехали
1. Я внимательно почитал мануал, изначально зная без Вашего участия, что стоят с завода иридивые свечи, а в СК написано про платиновые.
2. Я не буду повторять, почему я это сделал, можете прочитать еще раз выше.
3. Если Вы считаете, что отказ от ремонта в случае наступления гарантийного случая, либо проведение экспертизы в случае не проведения того, что хочет ОД это лишь сказки, то Вам сюда sudact.ru/, все в свободном доступе, можете для упрощения сделать поиск по Арбитражному суду города Москвы, дальше разберетесь, там даже ребенок справится.
4. Я думаю Вам стоит прекратить использовать провокацию в каждом своем сообщении, а еще раз перечитать, все что я написал, потому что последующие Ваши сообщения будут игнорироваться. Можете делать выводы из написано самостоятельно, я не прошу Вашего мнения на свои действия.

Удачи