
Всех приветствую, всех С Новым Годом и Рождеством! В связи с тем, что машина куплена недавно, и не известно что в ней залито, и что когда менялось, нужно делать Т.О. Закупил все, что требовалось, и сегодня понеслась замена: масла, антифриза, термостата, помпы, прокладок, манжет теплообменника, и других прокладок, фильтров, патрубков охлаждения, ремня и роликов ГРМ.
И так, начнём с замены масла, открутил защиту двигателя, повернул пробку четырехгранником, подставил тазик, слил старое масло, открутил крышку масляного фильтра и снял фильтрующий элемент, далее слил антифриз через штуцер на радиаторе, снял патрубки радиатора, снял термостат с корпусом, снял помпу, открутил шкив коленвала, снял ГРМ, и в обратной последовательности все собрал и залил. Что как делал описывать не буду, если кому-то интересно, пишите, рад буду помочь, что и как делать если затруднялся, смотрел в интернете, да в принципе, все как на других авто. Ещё раз убедился, что инструмент хороший, хоть и китайский, но качество хорошее, рекомендую, и цена не дорогая на озоне 4300р, в итоге завёл, все работает, ничего вроде бы не капает, утром ещё глянем. Всем спасибо, всем удачи.









































Comments 16
Фазовращатели нужно откручивать, а не просто фиксировать. Да и теплообменник заварен, это уже не хорошо. Инженеры годами голову ломали, как движок разгрузить, а вы 🤨.
Теплообменник заваривал не я, авто у меня 2 месяца, это первое т.о, грм установлен, все работает, все отлично.
Достался вам авто не в лучшей форме. Герметик этот двигатель вообще не любит. Всё отлично и хорошо 👍. Дай бог кататься и наслаждаться автомобилем.
Герметик купил на всякий случай, пришлось чуть дать плёнку герметик а на соединении корпуса термостата к блоку цилиндров, т.к там была коррозия небольшая, все зачистил и подмазал. За пожелание спасибо, в принципе никаких проблем не испытываю, а это т.о, небольшое.
Erchrussia
Достался вам авто не в лучшей форме. Герметик этот двигатель вообще не любит. Всё отлично и хорошо 👍. Дай бог кататься и наслаждаться автомобилем.
У этого Круза, хозяев было больше чем мне лет, по этому и не удивляюсь состоянию. Но в целом он не плохой, и мне в душу запал, да и пробежал у меня уже около 8т.км, все норм, до ума доедем потихоньку.
Машинка хорошая, сам в прошлом году рассматривал для себя. Но увы денег не хватило на достойный вариант. Следить за ним нужно внимательно, и не любит холодных пусков.
Буду стараться следить, взял его за 450, по этому был готов вложить в него.
Erchrussia
Фазовращатели нужно откручивать, а не просто фиксировать. Да и теплообменник заварен, это уже не хорошо. Инженеры годами голову ломали, как движок разгрузить, а вы 🤨.
Про фазовращатели не знал, что нужно откручивать, в следующий раз учту🤷 спасибо за подсказку.
Лузар это дно. У них всё работает пару месяцев и то работает через жопу. Короче лузар деньги на ветер.
Что было 🤷
за лузаром проследите, качество термостатов не особенно.Про комплект ролики и грм тоже вопросы по качеству.Топливный фильтр зачем?
Термостат только этот был в наличии, а по поводу ремня и роликов грм, не знаю, на логан себе и родственнику такой ставил, все с ним отлично, отзывы читал, тоже положительные.
дай бог.
На логане тысяч 30 отходил, и так продал, родственник в такси работает, пробег думаю по более чем у меня тоже ему ставил на логан.
Посмотрите у меня в других записях.
Что за инструмент с озона за 4300?