Вчера в мороз — 22 надо было по работе прокатиться. Машина стоит в гараже. Попёр я… Делать нечего… Жму на кнопку и тык. Тык. Тык… И не завелась. Беда думаю. Сейчас акб посажу и усе. Подключил зарядку на акб, подождал 1 час. Хорошо электричество в гараже было, воздушный обогреватель поставил в салон и болдел. Ну думаю ещё подход и потом домой. Жму и с пол оборота заводится. Когда подключал зарядку. Показало 12.5. За час 12.8. Скорее все не хватало пускового тока. Сейчас у всех знакомых дизеля в мороз встали. И что странного у одних акб год, у других 2,3. Прям беда. Хорошо, что кугрик не дизельный.
Напишите… Как боретесь с морозом… Когда не заводится.
Всех с новым годом!
Moscow, Russia
Comments 21
Штатный 5-ти летний АКБ. В московские морозы легко заводилась.
Аккумулятору 5 лет, сегодня не завелся 🤷♀️🤦♀️😭
Прошлый родной тоже 5 лет прожил)
Друзья, читайте свойства АКБ на морозе, и советы по эксплуатации, законы физики не обманешь и не обойдешь. У меня старая, снятая АКБ 2008 года до сих пор заряжается до 12,8, но даже сразу после зарядки она навряд ли запустит двигатель даже на теплую, не говоря уже о морозе.
Хз в мороз 27 завелся, просел правда, привез за 50 км. два дня простоял на морозе до 27 были, сегодня в 27 не завелся Форд . Не хватает, батарея 2 года всего . Завтра попробую прикурит от второй машины, там тоже АКБ два года но родной
Москва. В 04:00 в -25 завел. Две-три секунды стартер покрутился и все ок. Авто на улице стоит. Масло Novus Alpha 5W30 в двигателе. АКБ стоит заводской, машине чуть более 4 года, бензин.
Всем привет.
Вчера -25, сегодня — 22, завелась без проблем. Аккумулятор — Аком- 2года.
Утром 3.01.24, Новгородская область, -34°. Завёл, но прокрутила туговато. Простоял двое суток на улице, ночью говорят до -40° было. Акум менял летом на TOPLA 62. Масло Repsol
Бенз 2.5, -34° проблем с запуском 0, что на родном аккуме, что на новом.
Привет! Что на родных акб (Варта), что заменивших их Мутлу, никаких проблем с заводом в морозы ни на прошлой машине (дизель), ни сейчас на Куге 2,5. В -27С завод "на ура!".
После суточного простоя 1 января и -21°, авто с автозапуска не завелась. Сига выдала сообщение низкий заряд АКБ. Попробовал с кнопки, два раза крутануло и приборка погасла. Подкурил от соседа, с пол оборота завелась. Поехали на Игору, 2 часа при -22° простояла, завелась с пол оборота. Вчера утром было -25° попробовал с кнопки, даже не охватывало и на третий раз АКБ село в ноль. Опять подкурил от соседа и опять завелась с пол оборота. В течении дня заводилась без проблем. На ночь включил автозапуск каждые два часа. Заводиться без проблем. АКБ заменил в конце октября, Rayfort 75 А/ч. Масло по допуску 5w20. Может проблема в АКБ?! На холодную не держит заряд. Думаю -25° не такие великие холода для нового аккумулятора
Новую батарею зарядил перед установкой?
Нет, но за 2 месяца она должна была зарядиться?!
Не на этом пепелаце. Так что ощень советую зарядить внешним устройством.
-22 морозом сложно назвать, но и у вас вроде АКБ «с рождения». На 5-й зиме у меня оригинальный перестал весной норм заводиться, поменял. 2-я зима и в декабре при -37 с автоподзавода без проблем заводился, как и сейчас при -27
Стартер не крутил или не схватывал? У меня сегодня только втягивающее щёлково и всё) -24. Посмотрел какой секас снять стартер — отложу это дело до весны)
Ещё автозапуск на -15 и норм
Предпусковой подогреватель на дизеле решает проблему запуска. Но больше дизель не хочу — солярка на морозе может загустеть и запарафиниться, причем прямо во время поездки.
На бензинке баллончик с эфиром облегчает запуск. И еще есть сегодня в продаже джамп-стартеры
Нормальное масло, свечи, масса, бензин и акб и куга заводится в любой мороз
И у всех, что описали всегда нормально? Да, ладно… Все не предугадаешь, в любой момент может болячка вылезти и мороз ещё поспособствует
Ну у тех кто следит, у того нормально всё. У меня проблем не было никогда. Как первые признаки неисправности, сразу тестирую/проверяю/меняю и делаю это заранее, т.е. осенью. Вот прям сейчас, фокус 2 завёл
Zotel
И у всех, что описали всегда нормально? Да, ладно… Все не предугадаешь, в любой момент может болячка вылезти и мороз ещё поспособствует
Пжд бинар 5s 5kвт 12в или аналог webasto китай, тема хорошая, но за АКБ следить надо☝️🙂