С Новым Годом друзья!
Смотрите что я нашёл в интернете!
Настоящий кабрик! Да и раньше были кабрики, но немного другие
Они мало отличались от тех машин на которых можно ездить, ведь для нас Сузоководов главное это практичность зима лето, гололёд, снег, бездорожье и иногда немного асфальта, а тут предлагается какая-то выходного дня игрушка, не это не для нас.
Ну если только помечтать, под Новый Год, прокатиться следующим летом с ветерком по Крыму!
Comments 33
Кабрики, да некоторые красивы! Но вот чисто моё имхо, у нас в РФ не везде прокатишься на них.
К примеру, в моём родном ЧЕ, всё что находится на улице: воздух, вода, грязь и т.д. и т.п. всё будет находится в салоне авто, моментально. Через 5 минут стоянки авто, нужно снова ехать на мойку или просто постоянно пробегать тряпочкой по торпедо. Намоешься умотаться просто. Кстати, можно просто не выезжать с мойки, а кататься округ неё. И за чем там салонный фильтр? ;-)…
Кондер слабоват для кабриолета) спаришься, пока доедешь)
Да, мало кто подозревает, о всех подводных камнях этого девайса. Я так на Ренгле немного замерзал если начинал ездить при температуре не больше +25 С без крыши. Потом догадался включать печку в ноги на максималке, так стало потеплее. А палящее солнце больше достаёт в долгой автомобильной пробке. На счёт выхлопов остальных участников движения надо не забывать, особенно больших грузовиков — всё в рожу :))
Да выхлоп так и так летит и фильтр фиг помогает) а вот то что греться и охлаждаться через ноги/жопу надо так себе, особенно, когда макушку припекает или сосулька с носа висит 😁
Саша послушай ты ничего не слышал когда появится новый Свифт?
Машина вышла уже продается а информации никакой по ней нету.
Этот Свифт, неплохая машинка. Но нет не слышал. У нас некоторые себе спортивный руль от неё на Витарик ставят.
Немецкий TÜV опубликовал рейтинг надежности 6-7 летних машин на прошлой неделе
svolavacky.cz/spolehlivos…-tuv-report-2024-6-7-let/
Неплохой результат и Сузуки.
Squale
Этот Свифт, неплохая машинка. Но нет не слышал. У нас некоторые себе спортивный руль от неё на Витарик ставят.
Привет Саша!
Мира, здоровья, душевного равновесия!
Здравствуй! Ух ты, припорошило!
Да нет эта фотка от 24 ноября
Я потом заболел сильно некогда было фоткать.
Припорошить не может в +10 днем и +8 ночью сейчас
Кабрик отличная машина для вечернего променада вдоль тёплого моря. 40 км/ч, музыка, девушка рядом…
Вижу, Вы в теме! У нас в Клайпеде и сильнее не разогнаться по дороге к морю и дюнам!
И такое было)) в городе от кабрика толку ноль- приезжаешь грязный. Под солнцем-обгорелый. Садиться неудобно из за рамки лобового. Ехать быстро невозможно из за шума и ветра даже с аэрошарфом от мерса
Поэтому кайфонуть можно только как написал. И да, задний ряд даже где есть то на нём невозможно вообще
Андрей, всё так и есть и это правда! Но я каждый год снимаю крышу летом, когда температура поднимается до
+ 25 C!
Если честно говоря, смотрю на кабриолеты, да машины красивые и не обычные, НО, зачем она надо?
Я живу в Израиле, можно сказать всегда тепло и солнечно.
Когда палит солнце ☀️, о каком кабриолете можно говорить?
В простой машине закрыты все окна и включен кондиционер, едешь и кайфуешь.
Когда прохладно, просто едешь без кондиционера и балдеешь.
А на кабриолете?
Жарко, ветер и весь потный и в пыли 🤦🤦🤦.
Прохладно, ветер, весь в пыли и задубевший, ну ладно, закрыл крышу, и всё равно не уютно, всегда машина внутри в пыли.
Всё время думал, зачем она надо?
Чисто для Форса, всего лишь.
Эти кабриолеты не в какую погоду не нужны.
Владимир вы всё правильно написали и я с Вами полностью согласен, потому что у меня такая игрушка уже есть, так просто для выделения адреналина.
Да, это правильно было сказано тобой, игрушка.
Да, кабриолеты очень не обычные автомобили, но на каждый день она не пойдёт.
Чисто для разнообразия, и то прокатиться на арендованной машине, или у друга взять.
Это я для себя так размышляю.
Yes I do! И заметьте, моя жена в эту машину может садиться только в шляпке и обязательно с шарфиком!
А шляпку не сдувает?
Зато какие завистливые взгляды мужчин со всех сторон и закрытых автомобильных стёкол!
Просто у нас сильные ветра и на кабриолете шляпку нужно держать.
Тут ведь вот в чём дело! Тут всё дело как держать эту шляпку, можно так сексуально, что даже этот ветер необходим для полного образа.
Аааааа, понятно.
Надо просто вторую машину)
911 Тарга подошел бы идеально)))
Не обязательно делать Витару без крыши)))
Астон Мартин тоже хорошая машина!
Да, но лично я ПоршеДрочер)))
Ничего личного…но в Астоне хорош только Алонсо)))
Илья, сколько ж на свете тачек! Конечно каждый может выбрать по вкусу. Просто у сына в гараже увидел этот Астон и как-то он мне понравился.
Я ж шучу)))
В конце концов у Астона есть Валькирия) Правда это максимально не прогулочное авто, но зато максимально крутой Астон)))
Астоны красивые, всегда были и будут)
Тут как говорится спору нет)
На свете реально много машин) И с каждым днем их все больше) Жаль нынче они большинством батареечные…
Да уж, к стати Гретта Тунберг заявляет, что и стулья будут только электрические!
Тонко)))
Благо РФ под эту дудку пока не пляшет)
Squale
Да уж, к стати Гретта Тунберг заявляет, что и стулья будут только электрические!
Приветствую, Саша! с Праздниками! Вроде бы как Гретта, уже отошла от дел, словила хайп и всё, ну наверно деньжат есчо. ;-))). Но, сейчас не об этом, "о стульях".
Тут на днях статейку читал про электрички. Чего-то у неё там АКБ поломалась, не помню в какой стране…Дилер отказал в ремонте или замене по гарантии. Не, у нас конечно бы в гаражах запаяли и езди дальше, вопрос на долго ли? И какие будут последствия, потом.
Так вот, я к чему, номерок там был выложен каталожный, по замене всей АКБ системы. Сказать, я чутка прифигел со стоимости этой батарейки — это ничего не сказать. Вот он номерок от авто Hyundai Ioniq 5, 37501-GI351. Кто хочет поинтересоваться, забейте его в поисковике того же Экзиста, так сказать реалии владения ;-)…Вот отыскал оригинал vancouversun.com/news/loc…/ev-battery-icbc-writeoff
P.S. Мне вот ещё интересно, если оне утилизируют такие авто, сколько с владельца сдерут сбор на утилизацию? Это ведь не дешёвое удовольствие, также. При чём как помнится мне, до сих пор в мире, не придумали как утилизировать, куда и где, эти АКБ от электричек, в массовом количестве…