Всем привет, в том году зимой машина жаловалась на просевший заряд акб, на машине ездит супруга не так много и часто, как наверное хотелось бы машине, и я взял на недельку поездить ф20 оставив свой х3, для того, что б акум подзарядился от генератора) тк я езжу много, на пользу акб это явно пошло, весной и летом разумеется таких сообщений не было.

Акум стоит оригинальный, я догадывался что его никто не менял с 2013г(с завода)



Товарищ как то рассказывал, что обращался к специалисту по агм аккумуляторам, и что они обслуживаются оказывается каким то образом, по мимо подзарядки, я в этой теме не силен особо.
Ну и с первыми холодами, машина опять пожаловалась на акум, но он заводит машину исправно с пол пинка, покупать новый акум нет желания большого) они от 18к начинаются адекватные, решил запросить контакты специалиста по акб, связался с Егором
Грамотный специалист в своей вопросе, пока разбирались с моим акб, мне любезно предоставили подменный акб, и оставаться без машины, или покупать другой акб не пришлось, и машина продолжила ездить 😅🤘🏻
Вообщем приехал поменялись акб, далее мой увезли в домашнюю лабораторию, первый замер был таким


Далее что то вскрыли, подлили высохшей или испарившейся жидкости, и поставили на правильную зарядку, вернув акб в адекватное состояние, далее я забрал свой акб переставили с подменным, и была выдана рекомендация опять поболее поездить, что бы генератор дал свой заряд на акум

Результатом доволен за все отдал 2к, не спешите менять свой акб попробуйте его оживить
Если на пару лет хватит, я буду крайне рад
Вообще акум надо менять каждые 5 лет по хорошему, этот родной(Варта) 10 лет трудится😅
Я в этой теме мало понимаю, по этому если у вас есть вопросы, обращайтесь на прямую к Егору! Смело рекомендую
Процесс обслуживания










Comments 42
На самом деле, даже если на год хватит, все равно игра стоила свеч
Пробки все таки выкручивающиеся как на обычном аккумуляторе.
С удачным обслуживанием. 👍
Дай бог чтоб трудился и не подводил!
Восстановить очень просто.
1. Взвесить АКБ.
2. Если вес упал то Долить дистиллированную воду
3. Далее я восстанавливал с помощью З/У Бережок V1 в течении трёх дней в автоматическом режиме. Здесь результат t.me/xEpY7ZaXRAk5YzZi/40
Раньше ставили на дизеля 20 d АКБ 80A 800Ah, а на 18d как в моём случае ставят 70A 720Ah.
У меня до сих пор АКБ от прошлой БМВ работает а ему 13 лет. Вот его показания, ёмкость вроде хорошая, сопротивление отличное, заряжен на 100% . Тест на вращение нормальное. Но тестер пишет заменить
На эту зиму, точно хватит! Но как бы не звучало прескорбно, надо готовится к покупке нового АКБ!🤷♂️
Да, видно что пластины расстались, а в этом ничего хорошего нет, тоже недавно посадили аккумулятор, пришлось снимать и домой тащить, попутно обнаружилось, что уровень электролита упал, пришлось доливать, всю ночь заряжали, нагрузка с 4А упала до 3А, надо было ехать сняли, как то так)
рекомендация побольше ездить — это прям профи в своем деле :)
Осмелюсь предположить, что жить твоему АКБ до следующей зимы, как максимум.
👍
👍
Хорошо, когда есть друзья, и у них есть зарядка, тестер и … запасной АКБ!
www.drive2.ru/l/663907112157463035/
Интересно получилось!
Для такого срока эксплуатации, параметры по тесту довольно приличные, что по внутреннему сопротивлению, ёмкости и НРЦ!👍 Радует что ещё есть толковые спецы, хотя AGM заряжать не просто, там свои алгоритмы, ну и видно матам что хорошо увлажнили, без перелива. Пусть ещё послужит!👍
Повезло мне, что есть такой специалист Егор! Так бы пришлось акум менять… его все ровно придется менять тк он старый, но еще послужит
Тут коментарий прочитал, типа и спецы не нужны, сам залил, сам зарядил. Да вроде никто и не запрещает только вот увидев такую схему, сильно удивляются.
Я в этом вообще не понимаю ничего, по этому обратился к профессионалу! Каждый день заниматься своим делом, я считаю)
Всё правильно!🤝👍
АКБ обслуживать надо)
Отлично 💪
отличный способ продлить срок службы аккума !
Отлично
Слышала, что их обслуживать не рекомендуют…
О как
Покупай новый аккумулятор, AGM не ремонтируется, это всё сказки, коктейль заливают один раз и все, срок служба примерно 10 лет, технология производства сильно отличается от простой батареи, если нет денег на AGM то купи EFB и перепрограммируй блок управления
Деньги есть) желания нет, пока он не начнет помирать, покупать новый не буду, а это обслуживание продлило ему жизненного цикла, вы зря так думаете, что это не работает, пол Москвы к Егору обращаются, и люди с других городов привозят, тк новые стоят конь
Ладно, удачи тебе в попутчики, может и прослужит немного ещё, просто я работаю на производстве где делают данное чюдо хочу сказать судя по фотографиям качество хорошее заделали её в городе Zwickau, будешь покупать новую обрати внимание на место производства, покупай оригинал от бмв дороговато но надёжней
Спокойно они обслуживаются. Производителям надо деньги зарабатывать.
Варта 21 года 105Ач при поступлении 750А и не держала напряжение, при включении котла давала просадку до 11,5В! На охране авто показывало 12,0-12,4. После обслуживания на охране держит 12,7-12,9, просадка максимум до 12,2. С такими параметрами была отдана.
Мне уже рассказывали, что они не обслуживаются и т.п. мой опыт это опроверг 😉
Наливные проще будет обслуживать. И я бы не советовал ЕФБ…
Vlad-BMWtop
Деньги есть) желания нет, пока он не начнет помирать, покупать новый не буду, а это обслуживание продлило ему жизненного цикла, вы зря так думаете, что это не работает, пол Москвы к Егору обращаются, и люди с других городов привозят, тк новые стоят конь
это временная процедура ! пройдено ! правильно говорит человек выше . так делают когда машина на продажу. скупой плотит дважды .
2к для вас дважды заплатить?)
дело не в цене, дело в лишних телодвижениях
Такой же аккум реанимировал пару недель назад, видимо в Японии машина долго стояла. Как бы ничего особенного долил воды и заряжал малым током 4 дня и все в порядке, никаким специалистом тут быть не надо и ни к каким специалистам ехать не надо )
Ну я не шарю, у меня нет времени этим заниматься проще отдать знающим людям, плюс подменный дали)
по сопротивлению в 5,8 еще норм, если 8-12, то уже так себе, хотя и 12 для кислотников это уже плохо. Ч купил зарядник «беркут» летом с программой восстановления — сам зарядник программу подбирает, и типа если по параметрам ( напряга, сила тока, сопротивление) что-т не так, то он сам пишет — «выкинуть» и не мучать
Где то читал что бмв не дозаряжает акб, там у них своя интеллектуальная система. Рекомендуют иногда дозаряжать акб обычным зарядником.
Я же тупо купил TAB AGM, заменил, прошил и забыл. Еще и старый норм слил)
Может быть и такое, повторюсь я в этой теме вообще не шарю, по этому Егор уточнит 😅
Если будешь заряжать хотя бы раз в пол года, то может и хватит его на сколько то, если без обслуживания продолжить на нём ездить, то скоро опять сообщения появятся
Будем наблюдать) пока все супер, при первом замере акб он просится на замену, после всех обслуживаемых работ, «акб исправен»
Если ни разу до этого не заряжался, то конечно по диагностике он будет под замену.
Я не заряжал точно, а до меня что было не знаю) машина в моих руках полтора года только
У меня тоже родной аккумулятор 13 года, неделя морозов была до -37, машина всю неделю стояла, после такой стоянки двигатель не запустился. А так, если каждый день ездит, тоже ещё держит, хоть и жена за этот год проехала всего 3000 км
Моя поболее ездит, но не каждый день, тьфу тьфу заводилась всегда стабильно, правда у нас -30 только было той зимой) -37 это сурово