Итак приехали остальные запчасти: кнопка, пины в разъем. К этому делу на авторынке были прикуплены: реле с разъемом, провода, гофра, разъём для подключения в блок предохранителей, стяжки, изолента. Также морозы под -34 сменились на околонулевые значения. Значит пора заняться проводкой.
За две недели несколько раз уже передумал по какой схеме собирать, и в итоге остановился на первом варианте. Мне нравится ещё версия с реле от обогрева заднего стекла. Для этого нужна кнопка без фиксации. Нажал, обогрев включился, прошло 15 мин, выключился. На Али подходящую кнопку без фиксации я не нашёл, есть кнопка от инфинити, но её цена на авито в районе 4 т.р. Реле копеечное, есть еще вариант от Регтайм, там можно регулировать время. Взвесив все за и против остался на схеме которую принял сразу.
Пока ждал кнопку, увидел что заказал ее с красной подсветкой. Как так, непонятно. Уже думал как её разбирать и перепаивать. К счастью пришла с оранжевой подсветкой.
В общем собираем все по схеме. Для того чтобы не бегать до машины и обратно несколько раз, проверяем все на столе. У меня с первого раза по схеме собрать не получилось)). Упаковываем все в гофру. Приводим так сказать все к псевдозаводскому виду.
Кнопку поставил на место "помощника при спуске". Самого помощника переместил на правую сторону.
Далее как настоящий йог в разных позициях внедряем нашу проводку в конструкцию автомобиля, не жалеем стяжек, чтоб это все не гремело потом. Для удобства снимал панель у правой ноги водителя, панель под рулем, и кожух рулевой колонки.
Далее снимаем клему с аккумулятора, и вставляем наш пин на жёлтом проводе в разъем подушки безопасности. Про свободную дорожку на улитке — в предыдущей записи.
Готово, подключаем клему обратно. Заводим двигатель, включаем наш подогрев руля, и ждем… Ждем примерно минуты 3-4 пока не начнет греть так чтоб было понятно что руль все таки тёплый. Как я и ожидал греется он не моментально. За бортом 0 … -2. Меня это очень даже устроило, так как я собираюсь оставлять его включеным, чтобы он грелся на автозапуске. За 10 — 15 мин он не испепелит руль, и будет как раз горячим к началу движения. Были переживания на этот счет, так как какого либо терморегулятора в данном комплекте подогрева — нет.
Убедившись что все работает, ничего не замыкает и не дымит, все собираем в обратной последовательности.
Про подсветку: цвет абсолютно совпадает со штатной, однако яркость чуть выше. На фото может не понятно, но глазу видно. Меня вполне устраивает, для перфекционистов можно подобрать резистор в цепь подсветки.
По итогу меня все полностью устраивает. Руль тёплый, все работает. Разбирал ещё раз кожух рулевой колонки, убеждался что проводка не греется — все ок. Шлейф разбирать желания нет, будем надеятся что там сечения дорожки достаточно, благо подогрев 36 В.
По ценам на кнопку и пины — в предыдущей записи.
Реле, провода и прочее — 1500 р.
Всем добра, надеюсь кому-то данный опыт пригодится)
Comments 46
Здравствуйте! У меня очень похожий комплект, но без преобразователя напряжения. По отзывам люди так ставят и вроде бы все хорошо работает. Стоит докупать преобразователь?
Скиньте ссылку на ваш комплект
ozon.ru/t/25pXeE0
Ну я так понимаю она на 12В без преобразователя. И судя по комментариям добавлять его не нужно исходя из характеристик нагрвательного мата. А вот выдержит ли дорожка 3,5 А это вопрос.
Но лучше конечно же перестраховаться?)
Да нет, не лучше. Сопротивление мата вы не поменяйте — 4 Ом (люди меряли, проверяли). Если напряжение 12 В, то ток будет I=12/4=3 А (в действительности 3.5, видимо при напряжении генератора). Если поставить преобразователь на 36 В то ток в цепи будет I=36/4=9 А, что неминуемо приведёт к отгоранию шлейфа
Понял, тогда наоборот нужно уменьшить напряжение?
Ну она тогда будет греть еле еле)
Короче, оставляю как есть. В вашем комплекте видимо провода с другим сопротивлением?
Да, насколько я помню, там сопротивление мата около 20 Ом. И ток вроде 1.5 — 1.7 А при 36 В
Приветствую, отличная работа, подскажи пожалуйста, не осталось ли ссылочки на кнопку? Тоже хочу поставить на это место, не могу понять — какая именно по размерам подходит)
sl.aliexpress.ru/p?key=IRRPGt0
Спасибо)
Ну что, спустя время шлейф ещё живой?
Живее всех живых)
Стандартный шлейф выдержит вот такой подогрев? По 1 дорожке + и —
Стандартный шлейф точно выдержит подогрев как у меня) Про другие сказать точно не могу. Однако что точно известно так это то что в комплекте должен быть повышающий трансформатор до 36 В, при таком напряжении, ток значительно ниже и сечение провода нужно меньше. Если подогрев будет 12В скорее всего не потянет шлейф
А есть ссылка на кнопку?
Смотри, что есть на AliExpress! Светодиодный льные светодиодные DRL Противотуманные светильник радар включение/выключение камеры зеркальный переключатель кнопка для Nissan патруль Y62 Qhashqai Tiida X-TRAIL 370z 2012 за 559 ₽ — уже со скидкой -34%
sl.aliexpress.ru/p?key=lsaWsLW
Спасибо
kashtan89
Смотри, что есть на AliExpress! Светодиодный льные светодиодные DRL Противотуманные светильник радар включение/выключение камеры зеркальный переключатель кнопка для Nissan патруль Y62 Qhashqai Tiida X-TRAIL 370z 2012 за 559 ₽ — уже со скидкой -34%
sl.aliexpress.ru/p?key=lsaWsLW
А как там выбрать номер 24?
После заказа написал сообщение продавцу с нужным номером
А понял.
kashtan89
После заказа написал сообщение продавцу с нужным номером
А на схеме подсветка куда подключается?
Подсветку цеплял к ближайшей кнопке, прозванивал на каком проводе появляется плюс при включении фар
Не помнишь куда конкретно?)
Приветствую. Можешь ссылку дать на пины какие брал ? А то смотрю их там огромное количество, не хотелось бы месяц ждать и по итогу получить не то)
sl.aliexpress.ru/p?key=CPEcO06
Спасибо !
Респект прямым рукам
Классно когда руль теплый! у меня на Тигуане 2 с завода подогрев
Я бы тоже был не против если бы он здесь с завода был😊
Интересно было бы внедрить кнопку с патруля, ценник на нее приятный и я бы например на нижнюю омыватель фар переделал чтобы вслепую не тыкать, но китаец не даёт распиновку подлец.
aliexpress.ru/item/100500…&sku_id=12000035559815580
Да схема такая же как в моей кнопке, добавляется только второй управляющий сигнал — синий провод. А кнопка классная, я такую не видел. Только нет индикации что кнопка нажата
Судя по картинкам индикация сделана светом, то есть бэклайт это оранжевый а включенный зелёный, ну я так понял.
А ну да, че это я, смотрю на картинку и не вижу)) если ставить в место где омывайка фар и прочее. То бросаться в глаза не будет. Если нижнюю кнопку переделать так чтоб она не фиксировалась, то можно её сделать на включение луноходов. Хмм🤔
делов то светодиод махнуть на более сочный оранжевый или красный например вместо зелёного, я вообще тут вдохновился одним постом и решил полный пересвет под приборку сделать, светодиоды уже пришли но делать буду по теплу, так что цвет кнопки маловажный момент. И да нижняя вполне под луноходы подходит без переделок.
Без переделок — это я так понимаю чтоб луноходы не отключались, при переключении на ближний?
В смысле картинка на кнопке подходит) если кнопка без фиксации то на луноходы затруднительно будет поставить, схему только городить. у продавца непонятно с фиксацией или нет, надо обзор на патруль смотреть.
У китайцев сто пудов с фиксацией)
Этой опции сильно не хватает в Т31!
Огонь! Я вол кнопку родную нашел, а дальше так и не решился.
Ну никогда не поздно начать)
Ага, только я буду не своими руками делать, в этом нюанс))
Ну тут уж кому как удобней. Ателье по перешивке рулей достаточно. Есть кто вообще прям качественно делают, судя по ютубу. Даже дополнительный шлейф в улитку встраивают, чисто под подогрев.
Это да, вопрос в том, к кому стоит приходить, а к кому нет))