Всем привет)
Сегодня поделюсь небольшими новостями.
Наконец-то я решился разобрать всю "морду" и наконец таки решить проблемы с фарами (низко светят, не регулируются), а так же заодно отрегулировать зазоры между бампером, крыльями и псевдорешёткой радиатора.
Сначала решил заняться фарами. Дело в том, что светят они очень низко и регулировка не помогает (корректор в салоне на максимум вверх, крутилки на фарах тоже), знаю, что у многих такая проблема на 14ках. Поэтому и решение данной проблемы найдено давно. Просто изменим угол направления фар относительно горизонтальной оси. Для этого просто подложим под нижние крепления фар шайбы.
Первым делом снимаем бампер
затем реснички, "решётку" и сами фары.
Подкладывать шайбы будем вот сюда
Я положил по две шайбы. Фиксируем фару как можно выше, на сколько позволят крепёжные отверстия, что бы зазор между фарами и капотом был минимально возможным. Впринципе всё! Далее регулируем фары вручную. Конечный результат не сфоткал, к сожалению.
Но мало того, что бампер и так "висел, были большие зазоры, так после того как задрали фары, зазоры стали совсем огромными.
Вот так было
Нужно срочно "поднимать" бампер на 1-1,5 см!
Видим, что поднимать выше крепления уже некуда
По-этому будем поднимать вот эту алюминиевую "балку"
Но тут не всё так просто. Выше нам не даст поднять вот эта нижняя часть
Поэтому берём в руки болгарку и кромсаем)
Сверлим в балке отверстие ниже, на сколько нам нужно.
С левой стороны всё прошло гладко, с правой тоже… до того момента, как я начал затягивать гайки. Хотел что бы седело мёртво, в итоге перестарался и сорвал шпильку…упс…
Ну ничего не поделать, пришлось сверлить отверстие выше и стягивать болтовым соединением…
С боковыми крепление получилось запрещённое во всех странах мира порево, поэтому просто помолчу. Скажу лишь, что натянуть бока было тоже не просто.
Хорошо когда есть хорошие помощники)
Ну и, собственно, результат)
На подходе задний бампер.
Да, тут вообще адская боль… И нужно уже что-то делать с этими потёками (от бензина)…
На этом всё!
Есть конечно, что ещё рассказать, но БЖ не резиновый. Так что об этом уже скоро в следующих записях!
Спасибо за внимание) Комментируем, критикуем, ставим лайки))
Всем счастья)
Comments 55
так и не понял как ты поставил зазор между крылом и бампером🤷🏻♂️
Люди, а получиться не резать, а просто подложишь шайбы под нижнее крепление кронштейна? Потому что у меня ближе к колесу зазора нет, а ближе к фаре есть.
Классная работа
Спасибо)
Про задний бампер есть инфа? а так классно)
привет не подскажешь а если он вперед за фары уходит что делать? между крыльями и капотом почти все в норме!
Привет. Не понял, как уходит? Ты про бампер?
ну как будто капот вперед за фары выступает а не под лицо фар
А капот, понял. У меня такая же фигня. У многих это замечаю. Даже не знаю, что посоветовать. Если выдвинуть фары вперёд, то возможно поворотники с крылом стыковаться не будут четко, это тоже не вариант. Может капот надо регулировать… Тут, честно, не могу помочь. Боюсь советовать то, чего не делал.Поищи тут на драйве инфу, полюбому кто то сталкивался
резинками пробовал не много его прижал к фарам, а вот то, что вперед он за фары лезет не понимаю почему)
Это нужно спросить у тех, кто конструировал и собирал наши вёдра)
ANTONIO-62
резинками пробовал не много его прижал к фарам, а вот то, что вперед он за фары лезет не понимаю почему)
Что можно говорить, мой друг покупал новую 14ку с салона. Он домой из этого салона едет вечером, включает фары, а они не горят. Оказалось там какие то камазовские 24вольтные лампочки стояли… так ему сказали… И спидометр в первый же день отказал или вообще не работал
да уж про сборку молчу, так я хотел бы фару с одной стороны тоже приподнять, надо под нижнее крепление фары шайбы подложить, и тогда тоже появится снизу щель между бампером и фарой?(
Ну если не сильно задирать, то думаю не страшно. А вообще, почитай ниже коменты. Тут человек советовал, как по другому фары вылечить
Задний бампер очень легко поднимается. Молотком аккуратно выгибаешь планку, к которой крепится бампер рядом с колесом. На фото в щель её видно. Снимать не нужно.
С фарами нужно решить вопрос. Шайбы только в одном месте вставляются?
Спасибо, займусь задним сегодня или завтра.
Шайбы ставил под оба нижних крепления. Я ставил по две, но тут дело строго индивидуальное, кому то и одной хватит, а у кого-то с завода всё ОК.
С завода было замечательно после регулировки. Но год назад почему-то опустились, висят прям внутри и не регулируются
INSUR
Задний бампер очень легко поднимается. Молотком аккуратно выгибаешь планку, к которой крепится бампер рядом с колесом. На фото в щель её видно. Снимать не нужно.
С фарами нужно решить вопрос. Шайбы только в одном месте вставляются?
передок фары поднимать бампер можно и неснимать!)))) ставил уголки мебельные толщиной 4мм снимал пластик между фар чёрный губу межфарнную и веки с фар снимал с подкапотки батареёку(можно только крепёж!) снимал фары подкладывал потом сборка в обратной последовательности и теперь о главном первое изменяя угол по горизонту фары мы никак незатрагиваем зазор фара бампер! так как под фарой стоит пластиковое веко оно и перекрывает зазор! проверь если на слово неверишь)) ну и десерт))) для более дополнительного угла подьёма откидываем кореторы! снимаем лампы режем из кислородного шланга трубки длиной см 10-12 всовываем под отражатель! собираем фары без коректоров выставляем свет потом присоеденяем корректоры(дабы неболтались) ну и последующей эксплуатацией правка света ток вручную из под капота! фоток нет шнур usbсдох(((( ни гвоздя ни жезла вам всем
Спасибо за советы! Сегодня настроил фары по "госту" с воротами, мелом и тд)) Отлично получилось. Сейчас светят как надо)
buldozer2r
передок фары поднимать бампер можно и неснимать!)))) ставил уголки мебельные толщиной 4мм снимал пластик между фар чёрный губу межфарнную и веки с фар снимал с подкапотки батареёку(можно только крепёж!) снимал фары подкладывал потом сборка в обратной последовательности и теперь о главном первое изменяя угол по горизонту фары мы никак незатрагиваем зазор фара бампер! так как под фарой стоит пластиковое веко оно и перекрывает зазор! проверь если на слово неверишь)) ну и десерт))) для более дополнительного угла подьёма откидываем кореторы! снимаем лампы режем из кислородного шланга трубки длиной см 10-12 всовываем под отражатель! собираем фары без коректоров выставляем свет потом присоеденяем корректоры(дабы неболтались) ну и последующей эксплуатацией правка света ток вручную из под капота! фоток нет шнур usbсдох(((( ни гвоздя ни жезла вам всем
Зазор меняется не между фарой и бампером, а между этим "веком" и бампером, тк оно крепится к фаре самой. Зазор реально увеличился, это я ощутил, хотя там и так зазор не хилый был. Бампер пришлось поднимать на 1,5 см… В любом случае, результат стоил вложенных усилий!
нужно было крепления чуть вниз подогнуть и всё))
slr7
Зазор меняется не между фарой и бампером, а между этим "веком" и бампером, тк оно крепится к фаре самой. Зазор реально увеличился, это я ощутил, хотя там и так зазор не хилый был. Бампер пришлось поднимать на 1,5 см… В любом случае, результат стоил вложенных усилий!
те где веки крепишь)
так они пластмассовые, куда их подгинать, пообламываются.
Я этот вариант тоже рассматривал
на кронштейне фары (от радиатора там площадка есть под пистон и на крыльях я машину когда варил крылья снимал))) потому и небыло зазора между пластиком)))) на крыльях подгинал пластины))) ну а так спать иду всем удачи
круто получилось! тоже предстоит такая процедура)))
Спасибо) Делай, не пожалеешь!
хорошо)
Спасибо)
Молодцом! Когда глушитель уже доделаешь?
Спасибо) С глушителем немного задумался как трубу вывести (или трубы). Или сделать как на стоке, что бы трубу не было видно… Или вообще босодзоку замутить…
Себе буду делать примерно как на стоке чтобы не видно было ни чего, тоже задумался о субару пауке, пока равно длинный стоит, самое главное не вздумай бампер резать род глушак это пипец колхоз какой!
Да не, резать не хочу. Тем более это потом не исправить, если вдруг захочу по другому сделать
Хороша)
Спасибо))
Лайк поставил, запись несет в себе полезную информацию, хотя я и не самарах катаюсь!
Спасибо большое)
Полезная запись для людей)) Хорошая работа, молодец!
Согласен полностью!)
Просело все походу. У меня таких проблем на машине 11 года не было))
Ну моей уже 13 лет) Естественно просело. Конечно, через чур сильно и простая регулировка не помогала.
Вот это хорошая доработка.На АвтоВазе ваще обленились
Я в шоке с того, как машины собирают… Тут не просто регулировать, тут пришлось крепления переделывать
Да вот по сломаному болту. Надо было остатки болта болгаркой срезать и место него на том же месте просверлить отверстие под новый болт
Можно было, но и так нормально. Как раз попал в старое отверстие на "балке". А этот остаток дополнительно фиксирует нижнее отверстие. Думаю, на прочность не повлияет.
Ну и Я тоже так считаю
Молодец надо с тебя пример брать!Я уже года 3 до бампера не доберусь чтоб зазор убрать.
Спасибо! Та я тоже долго катался, глаза мозолили эти зазоры, а руки ни как не доходили
прикольно беру на заметку жду бж с задним
Спасибо) Думаю с задним попроще будет… Надеюсь…
необольщайся))) снять снимаешь а вот вставить обратно сложнее)))
Ну вот ты и расстроил меня(
Теперь даже смотреть приятно .Молодец!
Спасибо! Сам не нарадуюсь) Теперь осталось заняться задним бампером. Он вообще огорчает. Думаю на днях займусь
Все будет норма, как и с передним.
По любому)