Так. Все циклично. Спустя ± год снова стал выпендриваться стартер. Жужжит вхолостую. Я купил посвежее и чуть мощнее. Стоит Valeo D7R27, куплен D8R27. В первом 1.7кВт, во втором 1.9. Тот, что куплен 2009 года. Не мытый, но чистый.
Так как уже менял, стало проще. В этот раз просто снял короб воздушного фильтра, скинул клеммы, открутил стартер, опустил вниз, и открутил плюсовые с него. Топливный фильтр не трогал.
Даж заветы ГДД вспомнил. "Втулку не проеби, она центрирует". Это если дословно)
Старый стартер раскидал на коленке, вилка подачи целая, а вот бендикс странный. в нем что-то звенит и болтается.
В барахле нашел живой бендикс, собрал запасной стартер)
Пусть будет. Престарелая француженка иногда требует того что ее заведет)
Comments 11
Скажите пожалуйста 2 провода идущие на стартер это +, а где масса? Или я просто не так вас понимаю
собственно вы все правильно поняли. Масса там на коробке.
Заглушка для главного цилиндра сцепления, что бы песок и грязь не попадала
Жаль что уже нет нигде в продаже
KiberC5
Жаль что уже нет нигде в продаже
И то это я так по быстрому нашёл
Fedos1990by
Заглушка для главного цилиндра сцепления, что бы песок и грязь не попадала
я ее снял, без нее трещетка лучше заходит)
👍
Я менял на новый CARGO, с мыслью перебрать старый в запас или из двух потом один собрать…
Спустя 5 лет ловлю себя на мысли что скоере куплю третий… и закрою снова вопрос на over 5 лет…
ну, посмотрим) пока так.
Ахах красиво сказано про престарелую француженку😁👍