Всем кто любит свои машины привет, а тем кто не любит не привет)
Рубрика дошли руки… А вообще, спустя 8 месяцев после приобретения основные недостатки по тех части наконец-то устранены, можно и обслуживанием получше заняться.
По порядку:
Замена масла ДВС
С момента замены прошло 8000 км. Тут как и ранее залил Petronas 5W-40, необходимый объем 5,5 л.
Расходники:
Petronas 18051619 1л. 2 шт.
Petronas 18054019 4л. 1шт.
фильтр Hengst E38HD106
Кольцо Reinz 41-70089-00
Замена масла АКП
Тут 2 основных варианта, если есть пробка на ГТ, то можно поменять почти полностью, в этом случае желательно иметь 8 литров АТФ (нужно 7 или чуть больше). Я поменял частично 4 л только сняв поддон. Планирую через несколько тысяч сделать еще раз частичную замену. Масло было довольно уставшее.
Расходники:
АТФ Wolf 8305801 1 л. 4шт. относительно недорогое и с допуском 236.14
Разъем A 203 540 02 53 (сначала взял феби, не берите это г)
Прокладка и фильтр MANN H 182 KIT
Пробка и шайба A 000 997 65 32, A 140 271 00 60
Желательно менять болты поддона A 140 990 46 01 6шт. Как понял, особенно коррозируют те 2 шт что ближе к ДВС. Болты не дешевые, я купил именно 2 шт, но х менять не стали, останутся на следующий раз.
Замена масла в редукторе
Для замены требуется немного больше 1л. Масла с допуском 235.7 Вариантов не так много. Оригинал или Fuchs стоят как крыло Боинга и найди их еще, остается Febi и Ravenol. Что из них лучше неизвестно, но Febi дешевле и теперь в редукторе оно. Слитое на удивление было на вид вполне нормальное.
Масло в редуктор Febi 48785 1л. 2шт.
Аккумулятор снова AGM
На всех (наверно) 204-х с завода устанавливались аккумуляторы AGM, которые служили лет по 8-10 даже на дизелях. Но многие владельцы, когда приходит время замены, решают поменять батарею на обычную, что для меня странно, особенно с учетом что цены раньше были вполне подъемные. Так в 2020 г я покупал Exide EK 800 в районе 9000р, не огромные деньги. Можно ли ставить не AGM аккумулятор на машинах без старт/стоп вопрос открытый конечно, но если с завода стоял AGM то пусть AGM и будет. Подвернулся аккумулятор от BMW 2020 года и был успешно установлен, думаю хватит его еще очень на долго.
Ну а дальше буду решать вопрос с иногда скрипящим моторчиком печки. Проблема распространенная на многих машинах разных марок.
Всем удачи!
Comments 5
Масло в двигатель, где покупал ?
Да на емексе, как и большинство зч, у меня в городе довольно не дорогой офис
Болты меняют из за того что в ВИС указано, что они одноразовые и можно порвать при затяжке. Болт Феби идет по норм цене. 3й раз их ставлю, нет проблем
Года 3 назад приехал еще тогда на е-шке менять масло, купил весь комплект, менял у человека который эти коробки ремонтирует и знает судя по всему о них вообще все. Он удивился этим болтам, видимо кроме меня их никто не покупал) и сказал типа деньги девать некуда… это так, к слову. А вообще да, феби не дорогие и я все таки за то чтоб их менять
Вот переливную трубку и магниты нет смысла менять))) Если не сломать конечно при выдавливании оной