53) Последние работы в этом году и спячка.

Всех приветствую после долгого отсутствия.
Уехал в командировку в начале лета этого года, поэтому те действия, что успел провести с машиной были последними в этом году.
После установки тормозов, лепки стикеров и прочей мелочи, занялся оптикой, а именно ее восстановлением. Отдал полностью все световые приборы своему товарищу по работе и получил на выходе хороший результат за вменяемый прайс.

К сожалению, с задней оптикой красиво не вышло, так как грязи внутри слишком много и отражатели уже потеряли свой былой лоск, поэтому пару дней назад были куплены задние фонари(пока только вставки в багажник) с секцией птф, такие же, какие и стоят сейчас, бока и центр куплю позже.

Также вычитал в интернете про проблемы с подсосом воздуха в дроссельной заслонке при утоньшении заводского герметика на стенках дросселя. Якобы, это может являться причиной полпинывания автомата при неправильном считывании показаний забора воздуха заслонки датчиком(на фото)

По опыту человека с этого сайта купил твердую смазку МС-2000 и постарался восстановить заводское уплотнение:

1) Полностью закрыл дроссель и зафиксировал его в закрытом положении пластиковым хомутом, предварительно сняв датчик открытия заслонки

2) Нанес состав кистью для акварели согласно инструкции и, учитывая отсутствие печи, нагрел с помощью подручных материалов

3) После сушки (около часа) состав отвердел и я проверил работоспособность данной схемы, и да, засветы ушли

По итогу всех этих процедур я, естественно, не заметил никакой разницы, но для достижения общего дзена сделал это, в любом случае, не зря.
Соответственно, на этой ноте, я произвел все действия по выискиванию причин пинающегося автомата и сделал вывод, что менять его все таки придётся. Цена на него сейчас уже в районе 70к на мою комплектацию.

Далее на очереди, для профилактики, я поменял клапан вентиляции картерных газов и уплотнительную резинку на новые оригинальные. Уплотнитель оказался твердым, но не настолько, что бы развалится в руках, как это было на Марке когда то.

Found on photo: 1220446030, 9048018001

Далее приобрел держатель крышки бака от Nissan, про который прочитал на драйве уже миллион раз, и установил его на двухсторонний скотч.

Found on photo: 17255JK000

Также наклеил долгожданные "золотые" шильдики на багажник, любезно предоставленные мне hisooozzz

Ну и крайней покупкой в тот кон, стали, сделанные под заказ, замки ремней безопасности с подсветкой от Lexus/ Toyota Celsior, переделанные под нашу, родную зелёную подсветку, цветом корпуса в общий тон пластика салона и тонированными надписями "Press"

Плюсом родители подарили на день рождение бокс, для хранения принадлежностей и шансового инструмента

Такими выдались крайние дни работы с машиной в этом году. Напоследок фото сделанное мной перед отъездом и фото с места хранения, сделанные сегодня.

Любите своих железных коней и они отплатят вам тем же, но и не забывайте про своих жен и подруг, если они есть. Им всем нужно уделять внимание, как никак.

Всем спасибо и пока✌️
P.S. По мере закупки запчастей, буду делать записи тут.