В случае работы АКПП в тяжёлых условиях и избежания перегрева АКПП поменял родной радиатор охлаждения на радиатор охлаждения от Nissan/Infiniti Armada, Pathfinder, Titan, QX56 2003-2015
Для его крепления сделал вот такую рамку
Для исключения не догрева масла установил термостат
Снял поддон АКПП, поменял масленый фильтр, заменил пробку…
P.s. даже непонятно почему на поддоне сорвана резьба на пробке, поддон покоцан…хотя он был снят с приобретенной мной контрактной коробки с тойоты Марк 2 с заявленным пробегом в 15т.км. видимо стоит где-то мой поддон на другой машине 🤔
Купил бухточку 15ти метровую с диаметром 10 мм медной трубки, согнул трубки до радиатора. Тем самым убрал множество соединений трубка-шланг-трубка-шланг (результат не моей сборки ).
Перед окончательной сборкой заменил масло:
При снятии поддона слилось около 5 литров масла, такой же объем чистого масла через щуп залил обратно. Шланг подачи масла в радиатор АКПП опустил в чистую прозрачную ёмкость (5 литровую бутылку из под воды), завел машину, начал доливать масло через щуп, пока в банку не начал бежать чистый красненький декстрон. Тем самым сделать полную замену масла, промыв гидротрансформатор.
Всем удачи и добра!
Comments 25
А как прописал акпп от тойоты на мотор чирка ?
При помощи АТЕКИ
Отлично 👍
Что за шланг использовали, и где такой купить? Артикул есть?
Я заморачиваться не стал с долгим выбором, заехал в компанию "Шервуд" в Новосибирске, которые занимаются изготовлением, ремонтом гидравлических шлангов и рукавов, сказал куда мне надо и сколько, взял шлангов, хомутов и поехал собирать. Можете в Гугле набрать "Шервуд Новосибирск" ознакомится с их продукцией.
Ставил от туарега, там радиатор с термостатом. Соединение делал конечно медь. Но, зимой коробка без движения совсем слабо греется, если вообще греется, приходилось греть мотор, а потом тащиться почти км пока начнут переключаться передачи. Ну, это после -15 так. Термостат уменьшил дистанцию, но на месте нагреть коробку не может. Хочу добавить в схему подогрев от антифриза. Похожее на фотке.
В штатной схеме масло АКПП подогревается через основной радиатор. Я от этой схемы не уходил.
В штатной схеме это охлаждение, и взято с большого круга, а я хочу именно нагрев и взять его из малого круга. Так как термостат вопрос быстрого нагрева не решил.
Понятно 🙂👍
У меня похожая схема была реализована с термостатом и допрадиатором большим. Очень понравилось
😀🤝
Как медь себя ведет в гидравлике? Производитель используют, только сталь.
Первоначально я хотел сделать из стальных трубок, у меня лежал комплект с 42й коробки. Самостоятельно перегнуть их я не смог, убил много времени и нервов…после… почитал статейки, переговорил с более опытными товарищами и остановился на медной толстостенной трубке…так сказать, перенял проверенный опыт. О том, что медь может трескаться в местах сгиба от температуры и то в местах сгиба — читал об этом. Может заломили сильно или согнули, кто его знает…
Как пример, на драйве, товарищ на Гранде с Ессентуков в 2014 году поставил медные трубки, есть комментарии 3 года назад, что все хорошо…это как бы это тоже показатель.
Проверим…
Хорошая работа
🙂🤝
Показометр температуры не ставил?
Датчик стоит, если присмотреться на фотографию где медные трубки присоединены к АКПП…показометр незнаю ещё куда воткнуть, чтоб гармонично в салоне смотрелось 🤣
Я пока вместо кнопки OD впихнул. Экранчик не большой. Правда кнопка обогрева заднего стекла пала жертвой этого тюненга. Есть желание в приборку запихать. Но потом…))) Не знаю как 44RE, но Айсин у меня прошлой зимой выше 60 градусов не нагревался. По крайней мере масло в поддоне. И при запуске тоже оооочень долго греется. Но я его к штатной системе подключил(теплообменник, радиатор) без термостата. По спрашал у людей — говорят, что в принципе, темпер нормальный. И проблем не должно быть.
У меня кнопка OD подключена…надо чтоб показометр перед глазами где-то был…
Самый идеальный вариант — это приборка. Но надо, что бы он прям небольшого размера был. В грядке, где чеки есть место свободное. Но таких прям маленьких я пока не встречал.
Поставлю круглый будильник, будет Аля гонка🤣
Надо тогда стойку ваять под несколько будильников, что бы прям совсем по гоночному было😂
Думал уже об этом 🤣
Мощно!
С запасом 💯