Только разобрался с подвеской, как Сид снова закапризничал. Пока сидел прогревал машину, услышал странные булькающие звуки, как вода бурлит. Вышел, осмотрелся. Бачок охлаждающий жидкости пустой, под капотом лужа. Увидел как течет радиатор. Заказал новый. Остановил свой выбор на Zekkert MK1309. Антифриз взял Лукойл G12.
Делал все возле дома. Снял жабо, вентилятор, слил остаток охлаждающей. Погонял по системе дистиллированную воду, пока не начала более менее прозрачная сливаться. Снял старый радиатор. Поставил новый. Встал как родной. Залил новый антифриз. Вошло всего литра три. Еще поллитра залил в бачок. Проехался, нигде не течет. Печка теплым дует. Буду ездить пока так, следить за уровнем и доливать. Пробка сама должна выйти. Может где уклон найду постоять, говорят помогает. Думаю с таким раскладом хватило бы одной канистры 5 литров. Оставлю литровую прозапас.
Comments 8
Добрый день. Благодарим, что нашли время и возможность оценить нас! С Уважением, Zekkert.
Жабо — это накладка снизу лобового стекла, а не сверху бампера
В системе 6 литров. У тебя получается 3 литра антифриза (если ты пишеш что вошло 3 литра всего) и 3 литра воды в системе, если я правильно понимаю. А впереди морозы.
Воду я слил ровно столько сколько заливал. В картере остается около 0,5 л. Даже если смешается не критично.
Я себе когда менял, заливал все 6 литров нового антифриза.
Вау. Не знал что есть такой антифриз
5 литров стоит 900 рублей. Относительно бюджетно. Кулстрим стоит в два раза дороже.
Кулстрим недешевый. Тут ничего не поделать.