Всем привет, год прошел, кашкай проехал около 7 тысяч и снова замена масла. Взял снова Валволайн, нравится. Интересно, что в книжке по эксплуатации написан момент затяжки сливной пробки. Я человек не гордый, взял динамометрический ключ и затянул моментом в 34 нм))
Дальше менял антифриз. И опять же в книжке есть инструкцию по замене:
1. Переводим климат в самое горячее положение
2. Открываем бачок
3. Снимаем нижний патрубок
4. Сливаем антифриз
5. В инструкции написано промыть чистой проточной водой через горловину в радиаторе. Я не стал.
6. Вместо промывки я снял пробку с блока. Её хорошо видно, если заглядывать из-за переднего колеса. Снимается тоже просто. Через колесо смотрим, снизу подсовываем инструмент. Обратно заворачиваем на резьбовой герметик.
Так же дополнительно продуваем воздухом через бачок. Итого слилось около 6 литров.
Собираем, заливаем, заводим, газуем, остужаем, доливаем.
Дальше замена ремня, все просто.
1. Снимаем правое переднее колесо
2. Снимаем пыльник ( 6 клипс )
3. Видим натяжитель, берем ключ на 14 и отводим его в сторону. Можно зафиксировать (угловой шестигранник на 5 в помощь)
4. Снимаем ремень, надеваем новый. При установке нового пришлось дотягивать до упора натяжитель.
Ничего сложного. Но выяснилось, что ролик натяжителя под замену. Будем менять.
Comments 10
Думаю всё-таки у правого колеса ремень навесного
конечно, просто генератор тоже входит в навесное)))
Я к тому, что при замене ремня генератора, входящего в навесное, левое колесо скидывать это мартышкин труд. А у вас первым пунктом
А как еще натяжитель отвести?
Вы по-моему лево и право путаете, если не доходчиво объяснил
Блин, точно) спасибо, поправил
👍
Доброе утро. Где приобретали антифриз
Доброе, У товарища точка эмекса, брал у проверенного поставщика.
Валволайн топчиГ 👌