На замену оригинальным свечам выбраны в этот раз свечи Meteor SA208
Для понимания — Bosch уйдя из России оставил современную сборочную линию на заводе в городе Энгельс и обученный по высоким стандартам персонал. Поэтому мой кредит доверия к данным свечам куда выше, чем к непойми откуда ввозимым к нам NGK, Denso или тому же Bosch.
Мастер поднимает авто и производит осмотр подвески.
Нашли умирающие сайленты на передних рычагах…
Но сначала обязательная программа… В дополнение к воздушному Биг и свечам Метеор, в этот раз ставим и масляный Big Filter GB1179. Да, он чуть меньше размерами, чем штатный для 2.0 мотора 8200768913, но опять же неадекватная цена 8200768913 в сочетании с высоким риском нарваться на паль склоняют чашу весов в сторону Big. К тому же большие размеры 8200768913 заточены под длинные евроинтервалы, а для интервала в 15тыс.км спокойно хватит и фильтра Big.
Начитавшись"страшилок", в этом году, на 1 год раньше регламента, сделал ТО задних тормозных барабанов — www.drive2.ru/l/648789651909261604 Состояние почти идеальное
60-80. Каптюр преимущественно по городу и трассе катается, Колеос время от времени по горам ползает и по разбитым дорогам носится, а результат примерно одинаков по сроку службы… И на Логане лет 10 назад примерно с таким же интервалом рычаги выходили из строя.
Ну, там не только кромка. Для сайлентов передних рычагов реношек вполне обычный среднестатистический срок службы.
У бати каптюр, пробег уже 90 ткм, кромка отвалилась, но по сути там все целое ещё. А так тоже уже хотели менять, но знающие люди вовремя остановили менять оригинальную деталь 😁
"Знающие люди" деталь рентгеном просвечивают? Или потом каждый месяц-два бесплатно перепроверять состояние согласны? У меня тоже отец на Каптюре ездит. На этих сайлентах 4 года откатал, пусть дальше на свежих катается спокойно. Благо я, по роду работы, знаком со многими деталями (как оригинальными, так и различными аналогами) модельного ряда Рено.
p.s "знающие", поди и в барабаны не полезут, пока не заклинит)))))
Comments 20
Благодаря Вашей статьи, решил поставить на Дастере все фильтра Биг, масляный фильтр GB1179, такой в руке тяжеленький и голограмма есть…
Как сайлентблоки Sasic себя показали? Живы?
Да, пока живы. На данный момент прошли 25тыс.км.
🤝
Как свечи себя показывают? Скоро замена, ищу более менее адекватную замену штатным. Хочу эти Энгельсовские поставить.
Всё отлично. Пожалуй, оптимальный вариант на сегодняшний день.
Начитавшись"страшилок", в этом году, на 1 год раньше регламента, сделал ТО задних тормозных барабанов — www.drive2.ru/l/648789651909261604
Состояние почти идеальное
У Вас и пробега всего 24тыс.км было. :)
Пробег пробегом, а автомобиль постоянно на улице … .
Новые свечи, да свежее масло и мороз не страшен.
Отслоившееся кромка не является неисправностью сайлентблока, внутрянка в большинстве случаев исправна. А сервисам выгодно 😁
Ну, там не только кромка.
Для сайлентов передних рычагов реношек вполне обычный среднестатистический срок службы.
Всего 60 тыс пробега?
60-80.
Каптюр преимущественно по городу и трассе катается, Колеос время от времени по горам ползает и по разбитым дорогам носится, а результат примерно одинаков по сроку службы… И на Логане лет 10 назад примерно с таким же интервалом рычаги выходили из строя.
Рено…
Не только Рено…
WEREWOLF-V
Ну, там не только кромка.
Для сайлентов передних рычагов реношек вполне обычный среднестатистический срок службы.
У бати каптюр, пробег уже 90 ткм, кромка отвалилась, но по сути там все целое ещё. А так тоже уже хотели менять, но знающие люди вовремя остановили менять оригинальную деталь 😁
"Знающие люди" деталь рентгеном просвечивают? Или потом каждый месяц-два бесплатно перепроверять состояние согласны?
У меня тоже отец на Каптюре ездит. На этих сайлентах 4 года откатал, пусть дальше на свежих катается спокойно.
Благо я, по роду работы, знаком со многими деталями (как оригинальными, так и различными аналогами) модельного ряда Рено.
p.s "знающие", поди и в барабаны не полезут, пока не заклинит)))))
CARINAII
Отслоившееся кромка не является неисправностью сайлентблока, внутрянка в большинстве случаев исправна. А сервисам выгодно 😁
Так и есть, на прошлой сандеро, тоже говорили что отслоились, но менять не обязательно, внутри все ок.
так и отъездил под 200 т.км.
👍