День добрый. Ездил менять масло в коробке на Весте в сервис самообслуживания. Сливную пробку нашел, заливную нет, только вот этот болт что на фото. Машина 21года. Решил посоветоваться со "спецами" из сервиса, сказали можно заливать. Нагнетал спецшприцом с трубкой. Этот болт закрутился нормально. По работе коробки проблем нет. Значит мне повезло?))
Этот болт вкручивается в вал на котором шестерня заднего хода вращается. Заливать удобнее выкрутив либо датчик задней скорости, либо жёлтую пластиковую заглушку, у кого-то это щуп пластиковый. В целом при откручивании этого болта есть шанс, что вал сдвинется в сторону и потом будет не попасть болтом в отверстие с резьбой. Но это, наверное, может произойти если, допустим заднюю включить с открученны болтом. Хотя, возможно, он просто упрется в корпус, надо на разобранной КПП смотреть какой там зазор. Провернуться валу по оси отверстием в другую сторону не даст штифт.
Заливается всё прекрасно через контрольный щуп (или заглушку). Кусок трубки с метр и воронка. Делов на пол-часа. Единственный момент — там болт под голову "торкс" и лучше откручивать с ямы, быстро и без проблем. Если через капот — очень неудобно.
Контрольно-заливное на последнем фото. Только оно вообще не нужно для заливки. Для этого есть место сверху через заглушку(на АМТ) или через датчик заднего хода на МТ.
На последнем фото не контрольное отверстие, а фиксатор вала задней передачи, если после отворачивания вал прокрутиться, то фиксатором можно потом не попасть в отверстие вала.Understand?
Comments 32
Вкручивается вот сюда
Этот болт на КПП ВАЗ трогать не стоит, он держит вал шестерни задней передачи.
День добрый. Ездил менять масло в коробке на Весте в сервис самообслуживания. Сливную пробку нашел, заливную нет, только вот этот болт что на фото. Машина 21года. Решил посоветоваться со "спецами" из сервиса, сказали можно заливать. Нагнетал спецшприцом с трубкой. Этот болт закрутился нормально. По работе коробки проблем нет. Значит мне повезло?))
Этот болт вкручивается в вал на котором шестерня заднего хода вращается.
Заливать удобнее выкрутив либо датчик задней скорости, либо жёлтую пластиковую заглушку, у кого-то это щуп пластиковый.
В целом при откручивании этого болта есть шанс, что вал сдвинется в сторону и потом будет не попасть болтом в отверстие с резьбой. Но это, наверное, может произойти если, допустим заднюю включить с открученны болтом. Хотя, возможно, он просто упрется в корпус, надо на разобранной КПП смотреть какой там зазор.
Провернуться валу по оси отверстием в другую сторону не даст штифт.
А зачем контрольное? Слил через сливное, залил через верх 2.5 литра. Никаких проблем.
Заливается всё прекрасно через контрольный щуп (или заглушку).
Кусок трубки с метр и воронка. Делов на пол-часа.
Единственный момент — там болт под голову "торкс" и лучше откручивать с ямы, быстро и без проблем. Если через капот — очень неудобно.
Контрольно-заливное на последнем фото. Только оно вообще не нужно для заливки. Для этого есть место сверху через заглушку(на АМТ) или через датчик заднего хода на МТ.
Не путайте человека, а то выкрутит, а обратно может не вкрутить
Чем я его путаю, и что он не сможет обратно закрутить?
На последнем фото не контрольное отверстие, а фиксатор вала задней передачи, если после отворачивания вал прокрутиться, то фиксатором можно потом не попасть в отверстие вала.Understand?
Это с какого года там такая красота?
С приоры с тросовой кпп
На последнем фото разве не оно?
Не знаю
Ну очень на то похоже, даже вроде как масляные запотевания вокруг него имеются
Нет, там фиксатор, лучше не крутить
Чего?
Вала задней передачи
На новых корпусах нет контрольной пробки, отливка есть, но глухая. А по меткам на щупе выходит уровень ниже, чем по пробке.
Метки на щупе не о чём показывают.
Вот так вышло при заливке 2.5 литров.
У меня уровень мпз тоже примерно такое показывает.
Kulibin71
Вот так вышло при заливке 2.5 литров.
Какое масло заливал?
ZIC G-FF 75W-85
С 21г нет контрольной пробки. Заливать через щуп можно или датчик заднего хода. И объем масла завод увеличил с 2.2л до 2.5-2.7л при сливе замерьте.
В смысле, увеличил? Коробка вроде один в один? Или просто изменились рекомендации по объему?
Рекомендации
Kochyan
В смысле, увеличил? Коробка вроде один в один? Или просто изменились рекомендации по объему?
Коробка да но вместо прежних 2.2л заливают с завода 2.5-2.7л
Спасибо за информацию, не знал!
58Sanja
С 21г нет контрольной пробки. Заливать через щуп можно или датчик заднего хода. И объем масла завод увеличил с 2.2л до 2.5-2.7л при сливе замерьте.
Ну там снимать всё нужно и резонатор и АКБ?
Если не ошибаюсь то только резонатор впуска снять нужно.
58Sanja
С 21г нет контрольной пробки. Заливать через щуп можно или датчик заднего хода. И объем масла завод увеличил с 2.2л до 2.5-2.7л при сливе замерьте.
Точно нет, её и хрен открутить я так думаю.