Антикор

Всем привет.
Знаю что авто частенько гниёт, поэтому решился на антикор.
Есть свои наработки, смешиваю несколько видов антикора, грею, и наношу кисточкой, либо заказываю в баллонах готовый.
Состав

Итак, первое, можно наносить без добавок, продаётся вот в таком виде, и в готовом в баллонах, для спецпостолета, и для самостоятельного нанесения.
Считается лучшим антикором, и вполне заслуженно считаю, но дорогой капец, эта бутылка стоит порядка 2000.
Второе, пушсало, именно в этой банке имеет мягкую форму, и имеет отличный капиллярный эффект, не хуже первого, что нужно для самозатягивания поврежденного слоя где либо! Стоимость порядка 1000.
Третье, технический вазелин, без нагрева не наносится, капиллярный эффект отсутствует, но для стабилизации первых двух, будет отличным помощником! Стоимость порядка 800.

Такой раствор получился после смешивания, пушсала на дне оставляем от низа картинки наклейки, и остальное выливаем в эту же банку, вазелин перед смешивания приходится греть.

Плитку желательно иметь для нагрева с несколькими режимами, чтобы смесь не кипела, а была стабильно одной температуры. Градусов 60-80.
Кузов помыли, приступаем.

Предупреждаю сразу, желающим взять антикор в баллонах для скрытых поверхностей от растстопа, и нанести его на открытые, получится так, слетит даже оригинальный антикор, не делайте так, меня об этом предупреждали, я не поверил, брызнул, так что не повторяйте!

Ну с богом, раствор готов, машина отмыта.
Не забывайте авто по днищу отмыть, и просушить! Это для лучшего эффекта.

Оделся ессно в деловой костюм для этой процедуры, шучу, одевайте ненужную одежду, она потом не отстирается, если только в бензине замочить, но сомнительно и это даже!
Три часа делов, и дело сделано, куда не залез кисточкой, добавлю из баллона, при проверке через пару недель!

Всем добра.
P.S.
Перед этим снимал задний бампер, обрабатывал рыжики преобразователем, и так же все прошёл этим же составом!