Обслуживание авто на 90 т.км

Привет всем гостям и читателям моего БЖ. Писать то особо нечего, машина ездит, не ломается, дарит положительные эмоции. Пробег подходил к 90 т.км. Решил сделать плановое обслуживание. Закупился заранее расходниками и запчастями. Замену производил в период 29.06- по 2.07.2023г. Время для записи в БЖ, нашлось только сейчас ))).
Снял колеса, подкрылки и сразу обратил внимание на внутреннюю часть крыльев, не было вообще никакого мусора, грязи. Для себя сделал давно вывод, при правильной мойке ничего не будет скапливаться. Также скинул бампер, для дальнейшей мойки радиаторов.

Первое, с чего начал, это замена ремня и подшипников в роликах.

Далее последовала замена масла, фильтра масл. и фильтра воздушного.

Утром следующего дня заменил свечи. Постоянно ставил NGK 1578 Япония, но сейчас они производства Франция. Поэтому решил взять DENSO XUH22TT. Меняю свечи зажигания каждые 30 000 км. Измерил сопротивление новых свечей DENSO, и старых NGK.

Далее решил обновить краску на суппортах, пока очень все удобно. Зачистил щеткой по металлу, обезжирил. Купил 100гр краски в магазине и покрасил с пульверизатора в 2 слоя.

После заменил масло в ГУР. В интернете много информации по этому поводу, поэтому кратко. Откачал масло шприцем, снял бачок, промыл и методом вымещения заменил масло. Масло ГУР покупал оригинальное.

Далее была частичная замена антифриза. Просто слил с радиатора старый антифриз и залил новый Cool Stream А110. Процесс не фоткал, т.к. торопился.

После промыл радиаторы, радиаторы были чистыми, между ними не было никакой пыли, пуха и прочей ерунды. Ну раз уж разобрал, надо все промыть с химией. Шампунь нанес с пеногенератора АВД, дал чуть откиснуть и кисточкой поелозил по сотым)).

Смыл шампунь, также АВД на большом расстоянии, чтобы соты не погнуло.

Заодно решил помыть подкапотное пространство, и через маленький промежуток времени у нас абсолютно чистый и частично обслуженный авто ))

Далее замена тормозной жидкости. Также нашел статью в интернете по замене и прокачке тормозной жидкости. Жидкость покупал еще в прошлом году, по многочисленным отзывам и рекомендации друга, который работает на сервисе, купил LIQUI MOLY 1л. Процесс замены тоже не фоткал, жена нажимала педаль тормоза под мои команды, а я с ямы прокачивал жижу и подливал новую в бачок. Прокачивал в такой последовательности:
— правый задний;
— левый передний;
— левый задний;
— правый передний.
Есть фото результата замены))

После начинаю процесс сборки автомобиля.

Для себя запечатлел пробег и отправился спать со спокойной душой.

Утром отполировал туманки и накинул бампер.

Вечером выгнал авто из гаража, вымыл РИО, а также навел порядок в гараже.

Результаты проведенного ТО следующие.
— свист ремня пропал на холодную, мотор работает тихо;
— тормоза стали очень информативными, мягкими, тормозит машина заметно приятнее;
— кондиционер стал холодить сильнее, хотя на первый взгляд радиаторы были чистыми, ХЗ может совпадение ))
— руль крутится легче.
— на душе приятнее от обслуженного авто )))
Ну а после, у меня наступил долгожданный отпуск и я отправился с любимой женой в горы, в Адыгею! Поездку решил повторить спустя 10 лет, тогда еще ездили на ALTEZZA в 2013г.

Отдыхайте, путешествуйте, наслаждайтесь жизнью, ведь года бегут и время уже не вернуть.
Всем желаю Мира и Добра! Всегда ваш ANDREZZA!