Масло: Nissan NS-2 8 литров (10392р.) Залил 6л.
Фильтр #1: RENAULT 317281XF02 (2324р.)
Фильтр #2: Фильтр маслоохладителя NISSAN 317261XF00 (765р.)
Прокладка поддона: MITSUBISHI 2705A015 (690р.)
Кольцо теплообменника: MITSUBISHI 2920A096 (190р.)
Кольцо сливной пробки: NISSAN 1102631X00 (86р.)
Я не буду расписывать процесс, записей и так много, но могу наглядно показать, как я радовался когда достал фильтр теплообменника:
На самом деле было очень много мата, местами жалел что сам взялся за работу.
Могу дать только советы.
1) Снимать колесо и подкрылок обязательно.
2) Снимать АКБ и его площадку обязательно.
3) Нужна длинная воронка с узким носиком, лить будете через щуп.
4) Когда снимете поддон под ним должен быть тазик, и тоже самое при снятии фильтра грубой очистки и маслоохладителя.
5) Моменты затяжки берите в этой записи
6) Лучше иметь ещё 2 руки, когда будете обратно теплообменник прикручивать (что бы кольцо прокладку не пережать мимо посадочного места)
С двигателем все без изменений:
Масло: ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 5 литров (5590р.) Залил 4.4л.
Фильтр масляный: RENAULT (SAMSUNG) 152085758R (628р.)
Воздушный фильтр: RENAULT 165467753R (1013р.)
Кольцо сливной пробки: NISSAN 1102601M02 (63р.)
До этого заезжал в Sanreno.
Диски задние: в допуске
Колодки: 60-70%
Подвеска: идеал
Тормозная жидкость: в норме
Антифриз: плотность нормальная
Резюмирую, что в этом вопросе мне очень повезло, за год владения 0 вложений по подвеске.
Единственное что там было сделано, это замена фриона. Попросил я лично, хотел удостовериться что в системе есть масло. Но учитывая, как первый владелец обслуживал авто, то возможно это деньги на ветер 🫡
Comments 12
Приветствую! Отличный список з/ч по коробке) 317281XF02 нормально встал по высоте? А то размерами все пугают) И прокладка с ним есть или нет?
Привет, 1 в 1 с тем, что уже был установлен. Прокладка? А где она там должна быть? Вообще не помню этого момента
Да, в некоторых источниках указывают, что идет с прокладкой. Посмотрел на Озоне встречаются товары фильтр с прокладкой поддона.(по реношному артикулу) Позже закажу посмотрю что да как)
www.drive2.ru/o/b/497043028502904932/
LUMMEN
Привет, 1 в 1 с тем, что уже был установлен. Прокладка? А где она там должна быть? Вообще не помню этого момента
Решил не рисковать с "оригиналами", взял Асакаши грубый jt406k
Добрался уже до термостата?)
Термостаты движка?
В планах махнуть оба кстати вместе с помпой в следующем году, ибо на 95 у меня не стоит походу.
А на коробке термос у нас есть?
Я про него и говорил )) Если бы ты сам менял, для первого раза очень трудоемкий процесс)
Ты про термос или масло в коробке?)
Я вообще не правильно написал) Я про фильтр теплообменника писал)) Кстати, при замене фильтра теплообменника можно сразу же 1 из термостатов поменять. А то потом все тоже самое разбирать, что бы добраться.
О как, интересно, спасибо) Да, мне еще в 2018 меняли масло в коробке, тогда долго мучались. Картридж, снятие АКБ и прочее щастье, я понял)
Ладно, коробка пока важнее. А термосы еще найти надо оригинал)
polyakovbro
Решил не рисковать с "оригиналами", взял Асакаши грубый jt406k
Когда будешь поддон прикручивать, тоже сильно не тяни болты. У меня один обломался и его высверливать проблематично. Ладно масло не течет, сухо все.
В сервис отдам, пусть пыхтят)