Service 24: Замена опор двигателя, рычагов передней подвески;замена наружного ШРУСа, масла в торсене;замена прокладки штуцера вакуумного насоса, толкателя ТНВД, топл. фильтра, чистка карбонио.

Там много, чего написано. И про то, что масло не менять в коробке и приводах и в раздатке.а также, чуть что, звонить дилеру.

Так получилось)

А я из Астрахани, Вано)))
Думаю, тысячу он бы проехал еще в легкую)пальцем проводишь-износ не особо велик))Но, как видишь, новьё поставил)

ААААААааааа, это я с QUATTROMAX*ом перепутал. Ну я сегодня тоже пальцем водил и боюсь, что если ещё 1000 то водить не по чем будет))))

Ахаха))у меня где-то, на память о прошлом владельце, такой лежит))
Мы с Кэпом Рыжая Борода как-то сошлись на том, что, если со штоком, то менять через каждые 5000. Я как раз с маслом и меняю.Только сейчас я масло только покупать собираюсь)

Да) шиканул) а теперь вода с хлебом)

надо было сначала дошираками запастись, чтоб у наверняка))

Это точно))

Давай-давай. Дело нужное

у меня главное захрустела правая граната, а на левой пыльник порван оказался! Решил заказать обе, т.к. левая тоже долго не проживет! )))

Правильно) лишним не будет)

Угумс)

Спасибо, бро)

Не то слово)) дополню следующим постом)

Привет! Ни того ни другого, к сожалению. Надо шерстить ибэй. Вбей engine mount audi a4 b7

Ахах) ещё не все)

Меня устроили. На 1500 меньше, чем в автодоке

автодок тоже ни о чем мне не говорит =)

Вова welty тоже пробовал, у него дороже вышло)

И на зедзап не было цен таких

попробуй carpuzzle.ru, хорошие цены!

Оке! Спасибо)

Пробег 126000, все родное.
Состояние… У 2х вроде все норм, на ещё 4х можно салоны поменять и будет ок.
А 2 в мусорку

а какие именно умерли а какие нет, можешь подробней, интересно для статистики =)
У меня 180т км только два рычага поменял и немного сайлентблоков.

А я решил сразу все махнуть, чтобы больше не лезть туда)
Кривые умерли)

Ну если финансы позволяют то конечно можно всё поменять =))
То есть верхние рычаги задние?

Позволяли)
Да, они)

Ну это же замечательно, значит эти рычаги самое слабое звено, на них больше всего нагрузки и они раньше всех выходят из строя, а я их тоже поменял, поскольку шаровые имели люфт.

Да да) именно)
Старые я про запас оставлю. Внукам =))))) ахаха

Правильное решение =)

=))

Почему это? Я не боюсь, все проверено)
У товарища шкода ездит с карбонио уже более 50т.км.и все ок

Карбонио сухой, кн с пропиткой :) вся пропитка на дмрв потом

У них такой же кн фильтр, как у меня) только цилиндр)
Дмрв умрёт-поставлю новый

Значи мы о разных карбонио говорим)) с дмрв онли сухие нужны) ну если с таким подходом, то да))

)))

Вообще чуть-чуть)

Ахаха заметно)

=))

Это точно)

Спасибо, бро!)
Советуй, какой именно брать?)

0540 артикул мое мнение👍👍👍

Окей) Скоро куплю)

Да) спасибо)

Спасибо!)
Я как раз хочу аддинол попробовать

ADINNOL ECO Light 5W40 пробуй новая формула (с молибденом), всё остальное по 5/40 у них давно уже на рынке без изменений .

Ок! Спасибо, Игорь)

Взял равенол, буду пробовать. С аддинол у нас в городе проблемы)

Отпишись как мнение по маслу
С моими пробегами я смогу сказать что либо только через
год 😂 :))))

Ахаха)) окей)))

И не говори)
В ней все новое уже )

Спрашивал, сказали, что такое

www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=263451

www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=321509

Такое. Я тоже его лил.

То что лил и что надо
Может различаться

Может быть. Но я остановился на этом

www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=321509

Ничего не понял?

Точно)
Заказывал у них, все отлично, заказывай!)
Мелочевку типа толкателя, сальника заказывал сам

Спасибо за наводку;)

Не за что)

Спасибо! Для себя же)

Точно)