Здравствуйте дорогие!
Все последнее время для красоты и удобства делаю в авто. Тут конца и края нет, как планов море. Но, нужно подумать о технической части.
Здесь запись больше для себя.
Итак план:
1) нужно установить баллон для ГБО, так как старый пришел в негодность.
2) заметил что скачут обороты раз в два дня на холостых, стою на светофоре обороты подскакивают до 2000 потом возвращаются в норму, однократно.
(Решается заменой датчика Гура и датчика дросселя, и чисткой дроссельного узла.)
3) внезапно захрустел ШРУС и появилось биение руля незначительно на скорости 140.
При чем я ожидал чего то подобного, не может быть авто с пробегом даже после одного хозяина в полном идеале! Сюрпризы разные могут быть, по этому готовлю себя к чему то более худшему морально. Но надеюсь что всё будет хорошо. Ведь любая поломка может повлечь финансовые затраты.
1-Баллон под запаску ГБО- 11-15 тысяч рублей с установкой
2- замена датчиков и чистка дроссельной заслонки, своими силами.
3- замена ШРУС возможно встанет около 5 тысяч рублей.
Пока на этом всё. Как то так. Пока что записей в роде — подсветка, музыка, красота эстетика доработка, не будет.
Пара бара пам как то так.
Всем добра радости мирного неба над головой и ровных дорог!
Не по теме, кто узнает в каких фильмах связанных с авто участвовали девушки на фото)
Comments 9
Вот это да, красоту и здоровье нужно чередовать 👍
Я тоже так думал когда у меня обороты начинали плавать)))В итоге заменил уже все кроме бензонасоса-, а они как плавали так и плавают)))Завтра опять на СТО поеду
Оу, проблема не простая оказывается. Ну по идее наблюдал я такое пока только два раза, то есть остановился КПП в нейтрали нога на тормозе, ни газ не сцепа не нажаты, стрелка прыгает до двух тысяч оборотов потом в норму возвращается.
Да не, у всех ситуации разные. Может это мне просто так " повезло"
У вас проблема не решилась причину нашли?
Только приехал.По электрической части и по параметрам все ок, немного сделали адаптацию.Вроде плавать перестали, утром на холодную посмотрю.
Сказали если поплывет, то 99% проблема в самом дросселе уже по механической части.Надо будет менять дроссель.Пробег все таки 335 тыш
Ясно, и датчики получается уже поменяны и Гура и дросселя. Ну с вашим пробегом вполне возможно что и дроссельный узел в износ пошел. У ведь тоже механический тросиковый дроссель.
Morgelt
Оу, проблема не простая оказывается. Ну по идее наблюдал я такое пока только два раза, то есть остановился КПП в нейтрали нога на тормозе, ни газ не сцепа не нажаты, стрелка прыгает до двух тысяч оборотов потом в норму возвращается.
Может подсос воздуха, поэтому плавают. Хотя странно, тогда бы постоянно плавали.
Надеюсь что мероприятия по замене датчика и чистке дросселя помогут. Ну и не похоже на подсос воздуха по тому как, подсос он бы на постоянной основе себя вел таким образом, то есть проствет для подсоса воздуха сам по себе же не устранится, а вот проблемы с датчиками и их работой могут думаю так себя и проявлять.