




В течение лета, почти каждые выходные, в разных уголках Англии проходят автомобильные мероприятия. Их можно, условно, разделить на клубные, специализированные и городские ярмарки. Немного случайно, в воскресенье попали на такую ярмарку в городке Тетчем.
На таких ярмарках, обычно собираются машины и транспортные средства, всех мастей. Французских машин было всего две, и обе Рено — Рено 17 и мой Рено Авантайм, в конце дня Рено 17, выиграет приз мэра.
Количество участников было в районе 200 и были хорошо представлены разные эпохи и континенты автомобилестроения.


Одними из самых ярких экспонатов, были американские дредноуты из пятидесятых. Огромная Шевроле импала, Олдсмобиль 98, Мэркури кугар и яркий Плимут, с не менее ярким владельцем. Огромный размер, обилие хрома, элементы декора реактивной эры — не машины, а произведения искусства.
Из более новых американцев, внимание к себе привлекал Шевроле Вэн, с необычным узором на бортах, чем-то напоминающий Узбекские ковры.









Было очень необычно встретить советскую классику универсал, ярко оранжевого цвета. У нынешнего владельца машина живет последние 10 лет и прошла комплексное восстановление. Машина 1983 года. Интересно что троечная панель приборов родная, а двигатель стоит 1.5 (Это впервые на таких мероприятиях, что я встречаю Жигули, хотя и встречал их на дороге пару раз).



Авантайм, всегда привлекает много внимания.























Comments 13
Фото подкапотки 02 конечно вынесло мозг сначала. А у советских насколько помню еще и усилителя не было.
меня удивила троечная торпедо
Ну, она побогаче, за рубеж скорее всего типа как "лухс" вариант поставляли по умолчанию. А вот те кто успел на классике поездить — сильно удивятся левому размещению карбюратора (причем там же кастрюля должна быть, а не эта пара. Не удивлюсь если неродной карбюратор стоит), а уж так торчащий трамплер — это взрыв мозга. Мол "ЧТО ЭТО?!".
Sevenfoots
меня удивила троечная торпедо
Блииин, а я ж олень, там сдвоенная пара вентиляторов, голова как с двумя распредвалами и свечами в центре. Это идейно неродной двигатель, я не спец по европе тех годов, так что только предположу что с какого-то форда или воксхола.
Я тоже не эксперт в классике, может доработанный родной?
www.drom.ru/catalog/lada/…#&gid=engine_images&pid=1. Вот на доме фото 1.5 литрового вазовского движка тех лет. Это того что не в Британию продавался. Вообще не похож и никак 8 клапанную голову с одним распредвалом и боковыми свечами не спутать с этим чудом. Да и вывод под трамблёр спереди слева, он из картера вроде берет, а тут сзади справа.
Интересный слёт и тачки интересные
Интересное решение мэра! Не какой-нибудь Кадилак выбрал
он выбрал три машины — Рено 17, Мерседес и Форд Эскорт
erazk100vo
Интересное решение мэра! Не какой-нибудь Кадилак выбрал
erazk100vo
Интересное решение мэра! Не какой-нибудь Кадилак выбрал
Красотень какая…
Кайфовое мероприятие🔥 посетил бы с удовольствием)!