Всем доброго времени суток! 🤝
Начну с того, что заметил не много сечëт выхлопная труба, сразу подумал на гофру, так как по виду она родная, а пробег почти 200тыс, для своей уверенности посмотрел, действительно гофра. Стал изучать какие лучше, хочется поставить хорошую, дебëвую, чтоб ходила долго.
Наткнулся на довольно интересное видео . Оставлю ссылку, кому интересно на досуге посмотрите.
Исходя из видео присмотрел фирму CBD она как раз специализируется на выхлопных системах.
Ездил неделю как трактор, аж стрёмно газовать😂
Гофру и прокладки купил на автото, артикул оставлю.
CBD333002
Гофра глушителя повышенной гибкости WireMesh-Flex 45×200.
Описывать особо не чего, вставлю только фото с официального сайта, там вся необходимая информация.
Цена 1215₽
Прокладки CBD605018
Цена 1 шт. 100₽.
Вобщем 3 дня, забрал и как раз на выходные переварить нужно, сам варить не умею, доверю более опытным людям)
Защиту снял дома, можно было и там правда чуть дороже, но я хочу сам посмотреть состояния пыльников, сальников, подушек двигателя и тд, чтобы знать, куда нужно будет уделить внимание. Всё отлично, но есть что нужно заменить, пыльник шруса наружнего, пыльник шаровой порепан чуть.
Защиту сразу отмыл🚿
Старая
Обратился к человеку, за которого слышал хорошее, мужчина старой закалки, посмотрел всю выхлопную систему, подварил крючок, делает на совесть. Приёмную трубку не снимал, так на месте варил.
Новая на месте.
Теперь кайф, тишина. Покатался, кайфую, по газовал до 7 тыс 😂
Сварщик сказал я сам убил гофру, задний крючок от ржавчины отпал, точнее даже когда я ездил на мост, шоркнул защитой и выхлопной, видимо тогда и отломал. А потом уже гофра на излом и потом дело времяни и она загудела, а так бы может ходила и дальше😉
Касаемо гофры, хвалить не буду, что типа супер пупер гофра, что самая лучшая. Нет, каждый выбирает сам. Мне просто приглянулась данного производителя. На первый взгляд хорошая, по отзывам в принципе тоже. Но это не показатель, время покажет. Сварщик, говорит отличная, когда ему привёз гофру и показал. Вобщем если прогорит, вы узнаете об этом, если конечно авто будет ещё в моём пользовании😁
За работу сварщику отдал 1300₽., но можно и найти 1000₽ берут, может и дешевле есть. Но как они делают неизвестно 🙂
Всем спасибо. Удачи на дорогах и в ремонте! 🤝
Comments 32
Эта гофра требует подвес поблизости.Тоже хочу установить подобную, но к ней приварю флаца и на трубы тоже, чтобы конструкция была съемной
Слышал тоже как то) но сварщик сказал все норм должно быть, будет ходить долго
Wlad532
Эта гофра требует подвес поблизости.Тоже хочу установить подобную, но к ней приварю флаца и на трубы тоже, чтобы конструкция была съемной
Съёмная это хорошо😁 тоже были мысли)
CBD делает качественные детали выхлопа, нормальный металл. Только хорошее слышал, металл добротный👍🏻
Но вот я тоже услышал, решил попробовать на себе. Гофру брал подороже, можно было бы и дешевле в половину купить, но блин варить. Если б менялась на хомутах, можно было и дешёвые покупать и не париться)
👍👍👍
🤝👍
Неоригинальную гофру заменил через три года.
Просмотрим сколлько проидет у меня)
1300 за работу это каеф. У меня за работу берут 3000. 😕
Но это Москва 😁 цены выше на всё почти, а так я поспрашивал цена как раз средняя 1300
👍👍👍
🤝👍
На Весте вообще гофра болезнь, 30к и на замену, в соседнем))
О как, интересно почему так?)
Даже незнаю, конструктивная особенность видимо)
Я не стал замарачиваться, поменял весь элемент целиком, трубу выхлопную, конечно оригинальная, встала как будто так и было.))) Похоже откатывают 200т.км и рвутся. Тоже на этом пробеге поменял, сейчас 250т.км уже, всё отлично!
Возможно, я думал тоже целиком трубу взять, атихо вроде фирма, но отзывы не очень, а на оригинал сейчас наверно цену не сложишь.
Вроде мне обошлась в три с копейками тыщ. Я так же читал, что и как и сварщик под боком у меня, но если трубу брать не оригинал, она типа не по ГОСТу, будет внатяг и в итоге рвётся гофра, а так же металл тоньше чем у оригинала. А резать и варить, что то меня остановило, если можно просто целиком поменять. По ценам и что менял, статья у меня есть. Я к чему это, в Акцент ставлю только оригинал, в итоге всё работает уже на протяжении 100т.км. Да, расходники меняю и это норм, но всё откатывают как положено, повторюсь, ставлю оригинал.))) Сейчас посмотрел, подушка акпп 30тр стоит, а была 8.5тр. Недавно писал про подушку, выехала немного. Вот что что, а подушки не оригинал не рекомендую, мягкая резина. Короче цены сейчас космос или народ стал меньше зарабатывать, всё относительно.)))
Вот так да с ценами сейчас не совсем понятно😁
Отличная работа, в прошлом году тоже заменил 👍
Спасибо👍
Тоже недавно менял
Хорошо, какую фирму поставили?)
www.drive2.ru/l/626950327324659217
Cbd
Теперь в тишине ездишь. У меня катализатор вырезан (пламегаситель вварен) и прошивка под евро2. На холодную бурчит, только прогрелся двигатель, перестаёт и тихий сразу становится)
У меня тоже катализатора нет, но что там варили пламягаситель или нет не знаю😉 но не бурчит сильно, не звенит)
ReshIlGen193
Теперь в тишине ездишь. У меня катализатор вырезан (пламегаситель вварен) и прошивка под евро2. На холодную бурчит, только прогрелся двигатель, перестаёт и тихий сразу становится)
Тоже прошита, 2 лямбда отключена и иммобилайзер тоже отключён) а какая прошивка даже не знаю, но чуть бодрее стокового акцента
Не поверишь, у меня также)
У тебя по-любому что-то стоит за место катализатора, либо пламегаситель, либо стронгер. У меня это прошлый владелец сделал, посмотрел — пламегаситель.
Но вот когда буду плунжер менять, снимать поддон. Загляну, просто приёмную трубу снимать придётся) мне интересно, что там)
ReshIlGen193
Теперь в тишине ездишь. У меня катализатор вырезан (пламегаситель вварен) и прошивка под евро2. На холодную бурчит, только прогрелся двигатель, перестаёт и тихий сразу становится)
У меня все отлично, но когда включаешь кондей, будто рядом с субариком стоишь)
Есть чуть такое, с кондеем выхлоп чуть другой звук) но прям сильно