
Появилось много времени это не крайний пост )))
1.так получилось что утром машину завёл стоя рядом с нею с автозапуска. Двс запустился и начал как подтраивать, обороты маленькие 500-700 затем норм в 900 вышли и работать стала ровно. Поехал к электрику насчёт гены, машина не едет всмыле едет но не едит. Приехал его нет будет позже заводить а она не заводиться. Бензонасос пал смертью храбрых, по сосостоянию скорее всего был ещё родным . Был заменён на то что было
2.пред. хозяин говорил что после установки контактного двс загорелась 💡 аккумулятора и был заменён диодный мост . А из-за чего поехал разбираться к электрику это то что на холодную машину, заряд генератора показывал 14 скопейкой (узнавал это по функции сигналки)и чем машина больше прогревлась тем заряд падал до 13.4 . Начал подозревать что из-за нагрева контакты расширяются и че то ху…ва становится. После вскрытия сомнения вызвал диодный мост))который был как буд-то меньше чем должен быть, за одно снял регулятор напряжения, все остальное было в порядке а его ни как не проверить . Опять же взяли что было )))электрик сказал что норм фирма, старое оставил на запас . В итоге диодный мост был меньшими размерами чем должен быть.на фото не так отчётлива видна разница, заметна особенно по болту. Теперь показания заряда со включёнными (музыка, свет, печка, кондей не работает не заправлен) не меньше 14.2












Comments 8
Двс установил пред хоз, он на нем меньше 1000 проехал, сразу после первого заводу пришлось ему заменить диодный мост поставил какуюто шляпу меньшим размером. При прогреве двс чем больше ездишь тем заряд тока меньше становился. Установил что в записи два года почти 50000км пробега все ок
ну хорошо что работает .
у меня вера в ремонты пропала …
Я тут на нашей аксела решил поменять на генераторе обгонную муфту ( новая фишка вместо шкива).
Так вот, лучше контрактного генератора из Японии ни чего нет …
www.drive2.ru/l/705609114297828907/
У меня все ок. Двс контракт вместе с навесным щас 135000 пробегу
Я 8 лет езжу на контрактном двс и акпп, покупал комплектом в сборе со всем навесным и компом .
То же проблем с генераторам нет и не было .
Ivanste
У меня все ок. Двс контракт вместе с навесным щас 135000 пробегу
Я о том что ремонтировать не надо генераторы …проще купить контрактный и поставить .
Двс установил пред хоз, он на нем меньше 1000 проехал, сразу после первого заводу пришлось ему заменить диодный мост поставил какуюто шляпу меньшим размером. При прогреве двс чем больше ездишь тем заряд тока меньше становился. Установил что в записи два года почти 50000км пробега все ок
MarkXX
Я о том что ремонтировать не надо генераторы …проще купить контрактный и поставить .
На фото видна разница