Фоткал много, но каждый раз откладывал записи в БЖ, поэтому какие-то фотографии потерлись за давностью.
Каталожные номера запчастей добавлю позже.
1. Замена бампера на новый без отверстий для омывателя фар (ORG) + покраска в цвет;

Номер: 5J0807221
2. Замена бачка омывателя на 5л с датчиком омывайки;

Номер:
Бачок — 5J0 955 453
Датчик уровня омывайки — установил дешевый аналог
От датчика тянули проводку через моторный щит в салон.
Для этого снимали жабо.

Поводки дворников снимал с помощью специальной приспособы.

Далее, фото, как тянули.
Провод от датчика обмотали вокруг проволоки, и всё это дело пропихивали в салон через стоковую резиновую манжету с проводами от другой электроники.


Со стороны приборной панели вытягивали саму проволоку с проводом.


Куда и как подключали, к сожалению, не помню. Фото не сохранились.
3. Поставили новую ПТФ, т.к. в старой расплавился отражатель и попала вода;

Номер: 7H0941700C (правая) и 7H0941699C (левая)
4. Поменял АКБ на новый испанского бренда Exide;

Номер:
5. Поставил новый бачок антифриза от фирмы Luzar, т.к. старый потёк;


Номер: Let1853
6. Новый радиатор охлаждения, т.к. старый треснул и залил антифризом всё подкапотное пространство;

Номер:
7. Заменил второй лямбда зонд;

Данный лямбда-зонд ставился на наши машины с двигателем 1.4 BXW/CGGB наравне с NGK с завода.
Номер: Dox1560
8. Замена свечей и одной катушки зажигания;
Начал троить двигатель, один раз упал в ошибку на приборке.
Запустил Васю, и в 015 группе счётчик ошибок по 2му цилиндру вырос на глазах.
После переставки катушек местами, ошибки начались в 1м цилиндре.
Номера:
Свечи — 5960 NGK (ZFR6T11G)
Катушка — U5002 NGK (48003)
Свечи NGK со штамповкой "Made in Thailand". У бренда появился там завод по производству свечей (инфа с оф. сайта). Японские, судя по всему, найти теперь трудно.
9. Заменил топливный фильтр;
Поставил UFI, как и в оригинале.
Номер: 3183300 UFI
10. Заказал новый моторчик печки;
Моторчик фирмы Luzar (отзывы хорошие), т.к. старый оригинальный завыл и спалил термопредохранитель.
Термопредохранитель купил в магазине радиодеталей.
Номер моторчика печки: LFh18531
11. Новые пороги.
Через какое-то время оформлю отдельным постом.




Comments 6
Пороги где брали, заказывали?
Да, пороги заказывал через юлсан
вроде подход основательный, но я бы вентилятор ставил оригинал, восстановленный у гуру, чем Луганский
Да, думаю, что просто старый сохраню, а дальше уже по его работе
А то, получается, luzar зря в шкафу лежит
лучше сразу его отправить на восстановление и пусть лежит))))
Молодец