—Всем доброго времени суток.
Данный отчёт будет об устранении ошибки по двигателю.
—Начну с того, что переодически появлялась ошибка по двигателю.
![012555 регулирование давление в контуре низкое давление системы. —Р310В-004 давление топлива за пределами допуска-[не постоянный]. — Audi Q7 (1G). Found on photo: 03H906032CE, 133333, A1472](https://a1.drive-data.ru/Sqb2VJQ188sJi4mCIDGTQMiuBmU-960.jpg)

—При поиске возникновения данной ошибки в интернете нашёл следующую информацию:
***Неисправен датчик давления G410.
***Неисправен топливный электронасос.
***Забит фильтр в топливном электронасосе.
***Неисправен блок управления топливным электронасосом.
—Начал с самого простого.



—Приобрёл новый датчик:

Found on photo: 302300

—Демонтаж датчика:
—Топливопровод находятся под давлением!






—На данный момент ошибка пропала:

Found on photo: 4F0907468S

Found on photo: 03H906032CE, A1472

Found on photo: 03H906032CE, A1472
После замены прошло уже две недели ошибка не появилась!
—в планах заменить блок управления ТННД и произвести его адаптацию.

Found on photo: 4F1906093B, 110401
Ну вот в принципе и ВСЁ!🤷🏻♂️



Comments 14
Не могу понять почему у меня нету этого датчика?!
Возможно предыдущие владельцы решили, что он не нужен и демонтировали его 🤷🏻♂️
Ну была бы ошибка постоянно по обрыву. А у вот в последнеи месяцы мучает ошибка по низкому давлению, но естественно по диагностике показывает давление низкое. Просто может он стоит по другому или в другом месте. Я склоняюсь что он в ТНВД стоит прям.
43kv
Ну была бы ошибка постоянно по обрыву. А у вот в последнеи месяцы мучает ошибка по низкому давлению, но естественно по диагностике показывает давление низкое. Просто может он стоит по другому или в другом месте. Я склоняюсь что он в ТНВД стоит прям.
У Вас датчик G410 стоит на самом ТНВД. Схема ниже.
Спасибо, уже разобрался методом тыка. Фишку скинул там и вышла ошибка по обрыву g410 низкое давление. Так и понял что это он . Пока не победил ошибку по низкому давлению, уже 2 насоса в бак поставил. Ошибка так и висит, далее буду менять этот датчик.
43kv
Не могу понять почему у меня нету этого датчика?!
Были по управлению две версии ТНВД на двигателях VR6 3.2 и 3.6 FSI. На более ранних версиях (2005-2007 годов) датчик давления G410 был на корпусе ТНВД (прямо с торца), позднее (с 2008 по 2023 годы) датчик G410 стоял на топливной магистрали от бака до ТНВД. Схема ниже.
www.drive2.ru/b/552671994676510958/
А можно этот датчик проверить как то на исправность?
Отличный пост. Знакомая картинка со схемой ТНВД. ;)
На работе двигателя это как то сказывалось?
Нет. Ошибка не постоянная. Вылезала раз в неделю.
—Сейчас поездил в разных режимах, ошибка не проявляется.
как провести адаптацию БУ ТННД?
И для чего
www.drive2.ru/l/654341910751623258/.