Давно вынашивал планы по установке редуктора с блокировкой дифференциала, тк задний привод хоть и дарит лучшее ощущение от вождения, все же есть моменты, в которых его можно улучшить.
Покатавшись некоторое время после установки, остались исключительно положительные эмоции от работы самоблока, однозначно рекомендую владельцам зп.
В момент старта с места стало меньше букса, но начал отчетливее проявляться wheel hop (об этом позже, после решения проблемы. подвеска? сайленты?)
Машина стала намного более устойчива в поворотах, их хочется проходить намного быстрее. те повороты, которые проходились на 90кмч, и это было на грани срыва, сейчас спокойно проходятся на 110+.
Так же стало намного комфортнее ехать в дождь, или когда колеса оказываются на разных покрытиях : сухой/мокрый асфальт, чистый/пыльный и тд.
Перенос момента чувствуется очень хорошо, в отличие от работы имитации блокировки тормозными колодками. Конечно с ней немного веселее зимой на парковке, но когда смотришь на расход задних колодок, то становится грустно.
Комплект, который потребовался для установки :
33 10 8 686 989 редуктор
33 60 9 454 245 блок управления
33 20 9 896 323 приводы
номера с косой проводов, к сожалению, нет.
цена в районе 85-100 за комплект, смотря какой найдете.
мой с пробегом около 10ткм.
после установки всего этого добра, тачка потяжелела килограмм на 20-25(
Купить аналогичный свап комплект можно в магазине синтетических масел и автозапчастей III-V 3five.ru/swap
масло в редуктор 75w140 GL5.
Масло для двигатель на следующее ТО взял этой же фирмы, Poly Tech 5w40, c PAG (OSP) в составе. будем посмотреть
Comments 26
А где ставили?
да и на пп тоже весело залетает блока)
100% ))
На пп тоже можно поставить?
Да)
Большой гемор ставить? Не в плане технички
Электрику не оч понравилось, как мне сказали) но с кодировками проблем не было
Нужен только редуктор привода и проводка ?
Блок управления редуктором еще нужен.
Привода могут и твои подойти, надо по каталогам смотреть
Ща займусь поиском редуктора))
Fdvt
Блок управления редуктором еще нужен.
Привода могут и твои подойти, надо по каталогам смотреть
Сколько за установку взяли?
30-35, точно не помню
Fdvt
Блок управления редуктором еще нужен.
Привода могут и твои подойти, надо по каталогам смотреть
Редуктор у тебя от дизеля или от бензина? Или они одинаковые?
От м340i
А в стоке такое где стоит?
В стоке вроде на 340 идёт, на 330 как опция
Получается после установки меньше будут изнашиваться задние колодки?
Если часто катаешься с дсц офф, то должны меньше изнашиваться, да
ochemy
Получается после установки меньше будут изнашиваться задние колодки?
Как мне показалось, автор наоборот взгрустнул от более жёсткого расхода задних колодок. Они (задние тормоза), как всем уже известно, входят в общую систему стабилизации и активно работают когда посчитают нужным (и работает это кстати очень хорошо). При DSC off конечно будет расход только от педалирования ногами))))
Пусть автор поправит.
В дсц офф отключаются стабилизации, но только в этом режиме включается имитация блокировки. Она активнее всего и съедает тормоза, как мне показалось за 3 последних комплекта ) после установки нормальной блокировки, имитация уже не работает, колодки живут дольше)
Насчет подвески и сайлентов, теоретически, я сперва попробовал-бы давлением в колесах поиграться, сколько сейчас в какой резине?
Тоже думал над этим, но вилхоп появился давно, сейчас просто стал намного заметнее. сейчас бридж потенца, до этого пирелли п зиро/соттозиро 2,3-2,5 всегда давление
Это 255/35/19?
Ага)
я бы попробовал 2.9 зад 2.8 перед, либо одинаково) будет побольше мылить но должно поменьше прыгать)
Спасибо за наводку, опробую на днях🤝