Всем привет! Ну вот и мою Жемчужину настигли бобры окончательно. Откладывал, подкрашывал, но время свое берет.


Под пластиком порогов сквозные дыры, кромки арок и крыльев разъеденились и выглядят плачевно(
Решено все делать координально, замена задних четвертей и порогов.
Закупил все необходимое


Машина уже у кузовного мастера. Купил все новые пистоны и крепления которые необходимы для порогов, подкрылков и бампера. Ждем результаты вскрытия, насколько все плохо.
Всем спасибо, удачи на дорогах, ни гвоздя, ни хвоста зебры!


Comments 49
Прикол, тоже жемчужина. Но у меня далеко было не так))
Работа будет огромная, если имеешь интерес, глянь канал clikauto, там 5 серий как из уставшего аккорда сделали идеал, как раз резали внешку и внутреннюю часть арки, и ставили с донора, тебе понравится.
Да я представляю объемы.
диски б type-s
Не, не хочу)
А кто то менял кузов с праворульного на леворульный целиком? Что там нужно кроме чашек и передней панели переваривать?
Сколько жопа стоила?
20
А у кого брал, ценник хороший
У Ивана Гетмана vk.com/by154
Недорого он тебе отдал
Да вроде у всех так +/-
Я у других интересовался чисто крылья 12к, а тут пол машины 20
Ну четвертя стоят дороже чем вся жопа, видимо потому что жопа уже приезжает отпиленная, и больше делать с ней ничего не надо)
Видимо буду также заказывать, чтобы высверлить во швам заводским и установить. Понравилось как у Creativio Сергея сделано, по такому же принципу
Мне так же делать будут
MoRdOr-1987
20
А за доставку сколько отдал? Я брал в Новосибирске за 15 + доставка деловыми линиями 26
15
Красавчик, все правильно сделал, подходишь к проблеме, подходи координально
Ну так для себя любимого же)
Тоже предстоит замена задних арок.Где заказывал?
В Куйбышеве
По сути пол машины под замену 🙈
Да только навеска
Я вот подумал, а может было лучше купить кузов целиком и всё в него со своей машины перекинуть? А то получается у тебя данная машина на две части разрезана и уже целостность кузова нарушена, даже если её сварят, но со временем то кузов начнёт играть и швы лопаться, хана машине будет…Я часто обращаю внимание на такой момент когда с заправки на дорогу выезжаю, а полотно заправки ниже основной трассы и как правило выезжаю под углом, так по звукам капец как слышно кузов винтом выворачивается, аж всякие мысли голову посещают, а тут у машины поперечный шов на весь кузов, этот же шов его просто со временем порвёт, нагрузка на винтовой изгиб сильная
Машина не будет разрезаться на две части, меняется только навеска, вся силовая часть машины останется не тронутой. А другой кузов поставить нельзя. В нашей стране нет такой опции как замена кузова, раньше можно было. А переваривать номера кузова, это можно минимум без машины остаться, как максимум привлекут.
А вон оно как, ну тогда да. Я думал вся полностью разрежится, просто посмотрел на донора…😄
Посмотри у него Creativio, недавно делал
Уфф. Терпения. Мужик💪🏻
И денег))))
Вот это подход 💪🏻
Стараюсь)
Как вспомню все это…
Ты уже это прошел)
Да, но машину еще не забрал, я так уже устал
Это тяжело. Если мне месяц почти заднюю часть немного красили, то такие работы это нечто… Нечто требующее много сил и терпения
А делать в мск у кого будешь?
Не в Мск, пока не буду говорить где.
Ппц…
Вскрытие покажет…
Ппц к тому, что всю жопу купил, а не рем.комплект арок
Ремкомплект требует качественной обработки или проходит недолго
Как мне сказали, ты походу машину до конца дней хочешь себе оставить, раз четверть вздумал покупать)
А что в этом плохого? Если машина нравится, да и при продаже цену завернешь! 😉
При продаже скажут распил нах))))
🤷🏻♂️ возможно… 🤣🤣🤣
Ох уж эти перекупы)
Но это уже совсем другая история… 🤣🤣🤣
BelFast23
Ппц к тому, что всю жопу купил, а не рем.комплект арок
Ремкомплект арок это не о чем, максимум год, тем более внутренние арки так же загнили, на них ремкомплектов нет. А жопа целиком не будет перевариваться, только четверти, без силовых элементов.