После спада эйфории от покупки нового авто стал обращать внимание на различные косяки/недочёты по машине. Ну а куда же без них-то?
Одним из «косяков» стала 5-ая дверь.
Парковка возле дома, а иногда и на природе, представляет собой неровный участок. Если я становлюсь на уклон таким образом, что правая сторона авто стоит выше левой, то багажник открывается нормально, закрывается так же нормально, без перекосов. Ситуация меняется, если при парковке левая сторона (водительская) стоит выше правой. Дверь багажники ощутимо перекашивает. Это видно даже просто подойдя к двери и не открывая её – с левой стороны дверь начинает выпирать за плоскость крыла, с правой – утапливается внутрь по отношению к плоскости правого крыла! Открыв дверь, ощущается спад напряжения на двери, а сама дверь ещё сильнее перекашивается. Закрыть дверь при такой постановке авто почти нереально – замок не попадает на петлю! Тут помогает либо очень сильный хлопок (от чего в скором времени выйдет из строя замок двери!), либо при закрытии двери немного отгибать её в противоположную перекосу сторону.
Понятное дело, что, зная такую особенность, нужно искать соответствующие места для постановки авто, чтобы проблема не проявлялась. Но это не есть верный выход.
Обращался к дилеру – посмотрели, увидели, признали. «Регулировке не поддаётся» с их слов. Загнали свеженький рестайл, поставили в ту же ситуацию – проблема 1 в 1! Объяснение – «ну это же не рамный внедорожник, что вы хотели».
В дополнение – зазоры двери неравномерны (см. фото). На что был ответ дилера «Отрегулировать-то можем, только не факт, что проблема уйдёт. Возможно, что перестанет перекашивать в одной ситуации, но начнёт в другой»
У меня самого подозрение, что дверь прикручена с каким-то напряжением с завода. То ли утянули её не так как надо, то ли точки креплений не совпали с петлями и её прикрутили «абы как». Нахожусь в раздумьях – лезть ли регулировать самому?
А как у вас обстоят дела с 5-й дверью, собратья?














Comments 48
То же самое
Тогда будем расценивать это не как "баг", а как "фишку" =)
У меня тоже неровно стоит. И тоже перекашивает. Забил.
Эх, блииин :((
На стоянке рядом еще один Sportage, тоже багажник кривой:-D у нас это семейное видимо :-D
Видимо, да…
Проблема, старая и давно известная — не лечится.
У меня за 52000 пробега проявилось всего один раз. Чуть-чуть изменил местоположение машины и закрылось без проблем. Так что не бери в голову…
Спасибо. Потерзаю ещё одного дилера, посмотрим на реакцию.
замечал проблему такую на оч больших неровностях. но с другой стороны. рамы нет так что извини. у других паркетников тоже проблемы такие же.
Не в раме дело. Жёсткость кузова не только рамой задаётся, а ещё толщинами металла, углами сварки, разными усилителями и прочее. Тут конкретный просчёт/экономия/кривые руки сборщиков — или совокупность факторов :) не у всех паркетников выворачивает. Кашкай у другана 2007года — всё пучком. И ещё — как и писал, у меня проблема при постановке левой стороны выше правой, а при постановке правой выше левой — нет проблем. Это уже не к рамности явно.
не знаю про старый кашкай но про новый пишут что не закрывается
:( везде экономия… Всё становится одноразовым… Смотрел видяхи — даже у рамных новых перекашивает 5-ую дверь…
ну что ты хочешь. всем подавай супер машину по цене лады калины. вот и получается компромис.
Зажрались)))
поэтому я езжу на компромисе из доступных мне компромисов)))
У меня что капот что 5 дверь перекошены. На капот если смотреть то слева над фарой резинку видно, справа же крышка лежит прямо на фаре. Правая сторона капота приподнята возле стойки (видно трамплин). Был у ОД сказали штамп завода — не регулируется. Про багажник такая де беда.
Бог с ними, с зазорами этими. Закрывается 5-ая дверь как (при постановке на неровностях)?
Да играет.
Ruttor
Бог с ними, с зазорами этими. Закрывается 5-ая дверь как (при постановке на неровностях)?
Ее когда сам стоишь на ровной поверхности можешь рукой согнуть…
Понятно. Те же яйца, только в профиль… :(
перекосы на не ровностях есть, но не особо парюсь, не рамный же все таки
Перекосы небольшие или вплоть до того, что закрыть невозможно?
честно скажу не измерял сколько в мм. Но дверь не закрывалась это точно.
Ясно, отзыв в копилку.
Если честно не напрягает, даже не смотрел какие там зазоры, как говорится, на скорость не влияет)
Не в зазорах дело… напрягает то, что закрыть не могу на неровностях :(
Вот это не есть хорошо;(
Ды это просто ппц! Хорошо, что не так часто попадаю в такие ситуации. А зная об этой проблеме, вообще стараюсь избегать "неровного паркинга" :)
У меря нет такой проблемы
Уверен? :) Ставил на подъём каждую из сторон и открывал/закрывал дверь? Может просто ситуации у тебя такой не было, как моя… ?
Да конечно уверен, правда не специально проверял, просто ситуации были, и довольно не плохо закрываются все двери.
Ясненько. Спасибо.
Ruttor
Не в зазорах дело… напрягает то, что закрыть не могу на неровностях :(
Один раз было такое при диагональном свешивании, и то так плохо закрывалась не айс, а так закрылась со второго раза.
Понял. Значит что-то с регулировкой и, возможно, получится устранить! Спасибо за отзыв!
Не мерял и не заморачиваюсь. На вид ровно и не парит.
Ды суть не в зазорах и замерах, напрягает перекос двери. Да такой, что дверь ни закрыть :(
У меня зазоры одинаковые, но перекосы при парковке на неровностях ощущаются в обе стороны.
Ну вот на зазоры мне особо плевать как-то, а напрягает то, что закрыть не могу на неровностях :(
такая же херня, не знаю как победить
Печаль-беда… Жёсткий каркас вваривать только если :)
да знаю что и у меня и у тебя слабый кузов, гуляет на излом
Есть готовые комплекты, и ребята ставили но блин стоят дорого
Что за комплекты? Я видел только распорки по днищу, распорка стоек и подобное. По кузову сверху ничего не видел. Есть ссылочка посмотреть/почитать? Хотя бы для общего развития.
да распорки днища
есть распорка и под крылья! но их нало снимать и привариваться там
получается УХ броневик хрен излому
в ЛС кинул
Спасибо, почитаю. Варить морально не готов)) как и тратиться сильно на эти вещи, но почитаю обязательно, вдруг… :)
да так то самому можно заколхозить из толстой арматуры или профиля…
Не, это уже опасно — без расчётов и прочего. Будет на излом на каждой кочке идти, причём не факт, что сама растяжка…
да ;( придётся два пол литра взять для верности
Не пью :) поэтому… Самодельничать тут не буду…