20 тысяч

ТО2 уже давно пройдено, а вот километраж на одометре до отметки 20000 только добрался )) Ну что-ж, рубеж пройден. Тьфу три раза, всё ок. Ну кроме небольшой вмятины на капоте и пары сколов до грунта на кузове от камешков. Маркер есть, надо замазать.
Из впечатлений — тормоза вроде были получше, видимо надо заменить колодки. При торможении начал чувствовать легкое биение — значит диски все-таки ведет и проблема системная есть. Ржавеет задний дворник, купил замену. Пластик из-за льда на жабо скрипит, что слышно в салоне. Фары галоген просится заменить на LED. Нет климата — приходится крутить температуру вручную всегда, привык. На ГУ ставил плюшки от Community, пользуюсь только ViperFX. GPS приемник и CarPlay купил, попробовал и бросил в чулан. Стук от замков дверей устранил демпферами, постукивает задняя дверь (багажника), резиновые демпферы крутил, вроде лучше стало. Стучит замок заднего сиденья — правой складной спинки. Ах… да. брелок от сигналки вернее метка — достала. Батарейки меняю в ней раз в два месяца — один фиг сигналка постоянно начинает пикать, не найдя метку. Приходится ключи в подстаканник бросать каждый раз либо на телефоне блютус подключать к сигналке. Бесит. Вот это реально бесит. Но это не машина, а гребанная внешняя сигналка. Робот. На парковке подергивается, да. На обгон идешь — газ в пол жми резко, чтоб передачу понизил. На холодную подергивает, после смены режима — долгая трасса/пробка — подергивает и подтупливает. Не критично. Сопливит банка глушителя конденсатом — это норма. Пороги грязные, брюки тоже )).
Багажник бы побольше…
В остальном — езда только в удовольствие.