Замена рулевых тяг с наконечниками и косточек переднего стабилизатора

Давненько ничего не писал в течение года. А дополнять особо и нечего. Авто не так часто используется и только можно немного дополнить историю форика заменой тяг, рулевых наконечников и заменой косточек. Просто что-то начало побрякивать на гравийке и я решил заехать к eurolite84. Всё проверили и вынесли вердикт к замене этих деталей. Взял детальки фирмы ctr

Чтобы было удобно поменять рулевые тяги, нужно отсоединить коллектор и немного опустить вниз целиком с трассой. Как итог задние фланцы приказали долго жить

Пришлось их просто спилить и куском трубы обварить. Плюсом ко всему при снятии коллектора заметил запотевание правой клапанной крышки, что в ближайшем времени предстоит заменой прокладки. Ещё обнаружили, что задний левый ступичный подошёл к замене и обслуживание нуждаются задние суппорта. Но это в следующем т.о. В остальном всё норм.

Замена прошла без особых трудностей

Далее заехал на сход-развал и авто готово)