Всем Привет!
Как не странно, скоро лето… Правда, весна не может пока ещё нормально вступить в свои права. Подождём.
Правда некоторые уже у нас перешли на летнюю резину, а потом обнаружили утром снегу по 10-20 см.
Мой кондей успешно умер в прошлом году, причём летом, оставив меня в раскалённой коробочке.
Упали обороты, повалил дым из под капота. Я думал проводка загорелась и т.д. 🔥
Открыл капот, ремень кондиционера горит… Заклинил компрессор. Порезал ремень и поехал.
И вот продвигая идею по замене супортов, наткнулся на объявление о продаже компрессора. 5.5 р. с авто из Европы с пробегом в 30 т.км., попавшей в аварию и прибывшей к нам.
Приехал ко мне Почтой из Москвы.
Пока он ехал, я увидел цену на новый…
Следующий этап — покупка радиатора.
Возьму LRACFDFS03348 LUZAR.
Отзывы хорошие. Уши приварены, а не на заклёпках, как на родном.
А и ещё попался шланг оригинал.
Он имеет свойство перетираться, лопаться и т.д.
Колечки (оранжевые) на компрессор 4189236 FORD, нужны 2 шт.
Итого, в моём новом проекте "Канделябр", он же Кондей, появились сдвиги. Унесено средств: компрессор — 5.5р., шланг — 2р., колечки на компрессор — 456 р. (2 шт.).
Двигаемся дальше. Всем Мира и Здоровья!
Comments 1
Насчет шланга — эт точно. В прошлом году лопнул по весне ещё у меня. Причем так: ехал — кондей работал. Остановился на полчасика. Завожу, еду — дует теплым. Восстановил благодаря кенту. Он занимается кондеями — заменил гибкую часть, обжав соответственно по-новой.