Собственно, вот такой — блестящей и слегка грязноватой, я в первый раз живьём увидел свою машину, когда приехал к чёрту на кулички забирать её с автовоза.
Эмоции переполняли, конечно 😍 Настолько, что какое-то время не мог понять, как её снять с паркинга. И кнопку багажника заманался искать, всё облазил, "Я ног не чувствую… А я ему: — Буба, у Тебя их нет!". В общем, не оказалось её. Что русскому хорошо — то немцу смерть, видимо.
А потом я полтора часа ехал за эвакуатором из одних чёртовых куличек в другие, наблюдая перед собой корму в цвете Snapper Rocks, как загипнотизированная кобра — дудку заклинателя.
Собственно, к итогам, чо-каво.
Сначала сроки:
28.09 — договор
19.10 — выход из порта (3 недели)
25.10 — на таможне (1 неделя)
02.12 — выпустили с таможни (5 недель)
12.12 — готовы все документы, окончательный расчёт (1.5 недели)
31.12 — выехал автовоз (3 недели)
24.02 — делаю заглавные фотки из этого поста (8, мать их, недель)
Итого: без одного дня 150 дней, или 5 месяцев.
Долго, очень долго. Если бы мы знали что это такое, но мы не знаем что это такое… Без затяжной таможни и приключений с автовозом — было бы месяца три.
Отсюда мораль 1: закладывайте изначально +2 месяца к тому, что предполагается при благоприятном исходе — будут гораздо целее нервы. Не "а вот могут быть задержки, иногда бывает", а "задержка точно будет, два месяца как пить дать". Тогда и неожиданности будут сугубо приятные, когда вам авто вместо пяти месяцев доставят за два :)
Мораль 2: не возите авто зимой. Просто. Не. Надо. Этого. Делать. Лишняя возня с зимней соляркой, антифризом (в случае Японии роляет сильнее), омывайкой, что там ещё может давануть… Аномальные морозы в ДФО не редкость, что конечно вызывает вопросики, почему они тогда называются аномальными, но нам от этого не легче. Просто везите летом, блжад!
Далее, гвоздь программы: заглянем же в чужой карман!
Первый этап:
Комиссия ВТИ: 100.000
Предоплата: 110.000
Стоимость авто в Корее + расходы по Корее за вычетом предоплаты: $25.500 по курсу 61 получилось 1.555.500
Второй этап:
Таможенная пошлина + утилизационный сбор: 351.903
Таможенное оформление 22.000
СБКТС/ПТС: 20.000
СВХ: 118.000
Мелочи жизни:
Вывоз из порта: 5.000
Снятие тонировки: 2.000
Перегон на отправку: 3.000
Зимняя солярка: 500
Отправка документов во Владивосток: 910
Автовоз: 110.000
Гранд тотал: 2.289.000 + 110.000 автовоз ~~ 2.400.000
Где-то на 100-150 тысяч больше, чем ожидалось, из-за курсов, адского перестоя на СВХ и дорогого автовоза (который, сцуко, в итоге ехал два месяца! и да, у меня до сих пор бомбит!).
Отсюда мораль 3: закладывайте на пару сотен тысяч больше "на то на сё" + курсовая разница. Тем более за пару месяцев с курсами у нас может произойти что угодно.
А мораль 4 такова: сейчас появилось уже много привозчиков из Кореи и прочих, которые фиксируют стоимость в договоре. И все флуктуации "на то на сё" становятся полностью их проблемой. Горячо рекомендую выбрать именно таких.
За сим чтение моралей прекращаю, про внешность и внутреннее содержание, и немного о рациональности — в следующей части. Stay tuned, чо.
Comments 15
На самом деле все сделал вовремя. Сегодня совсем другой курс и эта машина вышла бы свыше 3кк. Ожидание, конечно, неприятно, но оно того стоило
да, сейчас бы 600к прилипло только на разнице курсов, успокаиваю себя этим)
Я вспомнил историю как в 2007-м году покупал Скайлайн с аукциона в Японии через подобную контору. Тогда были другие нюансы. Но тоже получилось дольше, чем предполагали. Сначала попал на какие-то японские праздники, потом с таможней засада, потом ждал пока привезут. Правда не автовозом, а по ЖД. В итоге тоже 5 месяцев вышло. Но оно того стоило.
Тогда я в качестве поджопника взял девятку (это отдельная грустная история🤦🏻♂️) и параллельно восстанавливал предыдущий Скайлайн, который мне расколотили.
За то когда он наконец-то приехал, радости не было предела. Я продал эту грёбаную девятку, продал восстановленный Скай и эти деньги пустил на всякую тюнячку.
Зачем бмв откуда то брать
.из Германии две недели и она у тебя в руках. Кстати сейчас у меня в продаже мега пушка х3м40д. 19 год пробег 155 . Цена 3 9 . Комплектация жир . Если кому-то дорого или пробег не устраивает. Авито такие авто 4,5
В Корее дешевле и пробеги меньше. Это я не про ваш x3m, а в общем и целом. Нужно смотреть, сравнивать, не Германией единой… )
Да есть такое. Но не каждый желает ждать 3 месяца
А тем более пять)))
Это до Новосибирска 5 месяцев добирались?
Да, сначала на таможне застряла, потом автовоз два месяца отдыхал
Долго прям, прокачал терпение до 100 лвла😄
На четвёртом месяце сдался и плыл по течению)
Было бы символично получить на 9 месяце😂 😁 тьфу тьфу конечно )
Поздравляю, у вас f32, ну))
Выдыхай- она уже приехала)
Поздравляю
благодарю, выдыхаю)