Перед сборкой двигателя, мастер обратил внимания на втулки балансиров и увидел то что они имеют большую выработку и большие задиры а на одной втулке со стороны впуска вообще нет куска, если поставить новые балансиры есть риски увидеть масленку на приборной панели, то есть отсутствие давления масла в двигатели и есть огромный риск ушатать новые балансиры ! Начал поиски информации по замене втулок и в конечном итоге ничего толком не нашел даже в этке и Эльзе об этом нет информации никакой, начал искать по форумам узнавать у мотористов по всей России и нашел человека который уже делал данную процедуру, втулки нашел на авито в Питере цена 2тр за шт заказал две на впуск и выпуск они одинаковые, жду теперь мастера что бы правильно заменить их, так как без специальной оправки и опытных рук это не сделать и есть риски ушатать новые втулки .
Comments 1
Заменили и как?