С покупки автомобиля прошло 2 года, время ехать на очередное ТО. Пробег к этому моменту составил без малого 20 тыс. километров. Веста у меня на вариаторе, двигатель H4M (113л.с.).
Обзвонил дилеров, узнал цену. С их расходниками цена варьировалась от 22 т.р до 26 т.р. С моими расходниками 7 т.р плюс/минус. Высокую цену обосновывали заменой свечей и не стеснялись говорить, что процедура эта самая дорогая во всем ТО.
Расходники были у меня к тому моменту уже куплены, за исключением свечей, так как я еще сомневался, надо ли их менять на таком пробеге. Прикинул, что помимо пробега есть еще и моточасы, а эксплуатация у меня в основном в городе, с пробками, было принято решение свечи все же менять. Вопрос о стоимости и модели свечей у дилера поставил девочку оператора в ступор, ответить на него мне так и не смогла.
Итак, было куплено.
Фильтр масляный — Ganz артикул GIR01012-LSA (540349159) — 427р.
Фильтр салонный — BIG Filter угольный GB-9978/C — 500р.
Фильтр воздушный — BIG Filter GB-95090 — 650р.
Пробка поддона с магнитом и шайбой Masuma M12x1.25 — 210р
Масло 4л+1л — Газпромнефть Премиум N 5W-40 — 2500р.
Свечи и прокладки воздушного коллектора и дросселя были куплены позднее.
Свечи NGK 94951 LZKAR7D-9D 850р*4 = 3400р
Комплект прокладок — 1000р.
С воздушным фильтром не угадал. Когда покупал, в описании указано, для Весты с 2019 года. Моя машина 2020-го, ну думаю, то что нужно. Не угадал))




Делать нечего, пришлось купить эту запчасть у дилера за совсем не гуманные 2500р. Аналог от BIG Filter стоит от 500 до 700р. В описании к нему должно быть указано "до 2019 года". Такая вот не совсем логичная логика.

Итог: расходники, купленные мной ~8700р, оставил у дилера ~10000р.
В остальном, с машиной все хорошо, ближе к 40 тысячам, думаю, стоит поменять масло в вариаторе.
К слову, заводские свечи, тоже оказались NGK



Comments 36
Фильтр у вас стоит до 19 года, со скосом, моя конца 19 года и уже фильтр прямоугольный.
Да сколько же вас таких еще тут отметится?
Да вам же не лень под каждым постом писать…вот и мы постарались.
Читать надо пробовать следующий раз
Пробуйте.
У меня то получается в отличии от половины отметившихся комментаторов.
Очень круто, что Вы такой(ая), знающий(ая) и внимательный(ая). Как видите, не все такие. Не все механики, не у всех есть время читать каждый пост на этом ресурсе. Страшную тайну расскажу, не всем даже хочется разбираться, что там под капотом. Вот вам два факта:
1. Раз много кто "отметился", значит проблема с путаницей действительно есть. Случай-то не единичный.
2. Чем больше "столько же нас таких" напишет об этом, тем выше вероятность, что кто-то новый допустит ту же ошибку. Польза очевидна. А вот пользы от ваших сообщений — ноль.
Путаницы никакой нет. Есть каталог, там все указано. Даже здесь уже все разжевано сотни раз. Это опять же, для умеющих читать. « не у всех есть время читать каждый пост на этом ресурсе» — если нет времени читать пост, то не стоит тогда ошибочные комментарии писать под этим постом, запутывая вас еще больше. Но каждый видит то, что видит. А владельцы машин с таз моторами уже тут каких только запчастей от таза на h4m не советовали так же, не глядя. Вы еще успеете накупить другой лабуды от таза по их советам, в которых пользы не «ноль».
У меня Веста 20года новый воздушный уже. скошенный как раз на старых ставится…у вас видимо версия машины еше с комплектующими 19года… Выпуск завода или конец 19 или начало 20г
Е-мое, да посмотрите уже на мотор, который у автора установлен.
Точно😂 не наш)) это не 129…там и масляный свой и пробка другая.)
На втором ТО свечи не менял. Это весной махну (будет ТО3), пробег будет около 35т.км. Цены на свечи конь.
Здравствуйте. Дилер принял отказ от замены свечей? Стоимость общая сколько составила за ТО2? Скажите пожалуйста.
ТО проходил не у дилера.
www.drive2.ru/l/637101293550180469/
У меня пробег вообще 13000. То-2 вообще стоит проходить?
У меня Веста выпуск 2019 декабрь, модельный год 2020 и уже прямоугольный фильтр воздушный, без уголка
У вас мотор другой.
RusEkb
У меня Веста выпуск 2019 декабрь, модельный год 2020 и уже прямоугольный фильтр воздушный, без уголка
У меня авто из первой партии с вариатором, декабрь 19 и фильтр старого образца
"Пробка поддона", там стоит обычный болт на всю жизнь мотора, меняется только шайба уплотнительная. Воздушный двс надо ставить манн или оригинал, но это одно и тоже, только в разных коробках, свечи лучше ставить иридий (только не дешманскую подделку), раз поставил, и100ткм можно туда не лазить, коллекторные болты закручивать динамиком, блок алюминий, нежный.
А самостоятельно позже поменять за 2500 рублей воздушный фильтр убеждения не позволяют?
Какой кстати воздушный двигателя нам встает без подсосов воздуха? Где-то читал только оригинал и Манн, остальные подсасывают.
Аналогично по салонному, что с хорошей плотной бумагой и правильной геометрией есть кроме оригинала? Уголь ставить смысла не вижу, угля в них очень мало, дорогого реношного хватает на неделю
Смысл от угольного какой?
Я и говорю по факту никакой. В теории задерживает вредные газы, по факту хватает в лучшем случае на неделю при цене 2500.
Да нифига он не задерживает. Просто маркетинг.
тож так думал, пока не купил оригинал от рено. весом как штуки 4 других угольных подешевле. но хватило на неделю. потому и говорю что нецелесообразно, лучше просто хороший пылевой ставить а за камазом включать рециркуляцию =)
Ни кондер в полную силу не работал, ни печка не грела с заводским. Поставил обычный без угля и стало заметно лучше
VladimirTepliuk
Какой кстати воздушный двигателя нам встает без подсосов воздуха? Где-то читал только оригинал и Манн, остальные подсасывают.
Аналогично по салонному, что с хорошей плотной бумагой и правильной геометрией есть кроме оригинала? Уголь ставить смысла не вижу, угля в них очень мало, дорогого реношного хватает на неделю
Оригинал и есть Манн.
это для двигателя или для салона? или и те и те?
Для двигателя воздушный Mann в оригинале. Для салона и масляный в оригинале идёт Mahle.
Шикарные цены на то… Похоже, я на второе не поеду, ну его нахрен)
Я думаю поменяю масло у них и воздушный фильтр для галочки, вот и все ТО-2. Свечи сам, вместо подарить дилеру лучше динамоключ купить.
Коллектор надо откручивать для замены свечей?
Надо для трех из четырёх свечей.
Катушки снимаются через выхлопную трубу
😂
VladimirTepliuk
Я думаю поменяю масло у них и воздушный фильтр для галочки, вот и все ТО-2. Свечи сам, вместо подарить дилеру лучше динамоключ купить.
Такисвечи каждые 30тыс меняю вроде как т.о.2 на 30 тыс. Зачем на 20т менять? Кстати на 30 тыс у меня свечи в идеале были.