Был печальный опыт покупки Febest, ещё на М3, с целью экономии). Брал передний нижний рычаг в сборе, опорные подшипники, опоры, отбойники. Не проездил и двух недель, шаровая опора начала лязгать, резинки опор провернуло, начали скрипеть, опорные подшипники тоже умерли, отбойники амортизаторов и вовсе при поднятии машины на подъёмнике вывалились трухой. Поменял в итоге на Лемфордер, год проездил без проблем, потом продал машину. В последствии ставил всё только оригинал, но учитывая нынешнюю стоимость оригинальных запчастей, скорее всего, по многочисленным хорошим отзывам, буду если что брать либо СТR или 555 на замену оригиналу.
На предыдущей авто (Форда) все Лемфордер ставил, от наконечников до саленблоков и годами проблем не знал. Febest знаю что полный шлак любой детали, просто часто попадаются записи о установке саленблоков, вот в опросник и включил. Кстати в группе мне многие писали что Лемфордер долго не проходит (когда стабилизатор заменил), вот и интересно стало.
Нужно посмотреть. Перед зимой стойку стаба Лемфердер ставил, сейчас с другой стороны что-то стучит нужно глянуть клеймо. Вроде сова была выбита и цена двойная
Взял рулевые наконечники 555, скоро поставлю, говорят нормальные, товарищу на аккорд ставили CTR пока норм пробег 20000 на них Стойки стабилизатора ставил CTR и себе на мазду и товарищу на аккорд 7, Вот ещё незнаю как miles говорят тож норм ходят
Стойка стаба ровно неделю отходила заскрипела хоть из машины выпрыгивай.а передний рычаг мазда 6GJ месяц выпала и шаровая и сайлентблок задний .фебест и то дольше ходит
Comments 12
Был печальный опыт покупки Febest, ещё на М3, с целью экономии). Брал передний нижний рычаг в сборе, опорные подшипники, опоры, отбойники. Не проездил и двух недель, шаровая опора начала лязгать, резинки опор провернуло, начали скрипеть, опорные подшипники тоже умерли, отбойники амортизаторов и вовсе при поднятии машины на подъёмнике вывалились трухой. Поменял в итоге на Лемфордер, год проездил без проблем, потом продал машину. В последствии ставил всё только оригинал, но учитывая нынешнюю стоимость оригинальных запчастей, скорее всего, по многочисленным хорошим отзывам, буду если что брать либо СТR или 555 на замену оригиналу.
На предыдущей авто (Форда) все Лемфордер ставил, от наконечников до саленблоков и годами проблем не знал.
Febest знаю что полный шлак любой детали, просто часто попадаются записи о установке саленблоков, вот в опросник и включил. Кстати в группе мне многие писали что Лемфордер долго не проходит (когда стабилизатор заменил), вот и интересно стало.
Masuma ?
Где-то слышал или читал, что Лемфердер сам не делает запчасти на японцев и корейцев, а просто упаковывает в свои коробки CTR.
Нужно посмотреть. Перед зимой стойку стаба Лемфердер ставил, сейчас с другой стороны что-то стучит нужно глянуть клеймо. Вроде сова была выбита и цена двойная
Если выбраная Вами фирма аналога является поставщиком своей продукции на какой либо конвейер, то доверять ей можно. Всё остальное в большинстве хлам.
Предпочтительнее оригинал) На худой конец 555 и STR, но качество на троечку
Взял рулевые наконечники 555, скоро поставлю, говорят нормальные, товарищу на аккорд ставили CTR пока норм пробег 20000 на них
Стойки стабилизатора ставил CTR и себе на мазду и товарищу на аккорд 7,
Вот ещё незнаю как miles говорят тож норм ходят
Ну тут только фебест👎
А Sidem ? Такое же дерьмо.
Почему?
Стойка стаба ровно неделю отходила заскрипела хоть из машины выпрыгивай.а передний рычаг мазда 6GJ месяц выпала и шаровая и сайлентблок задний .фебест и то дольше ходит