Начну с того, что работой по перетяжке потолка и задней полки я остался не доволен, и в будущем буду переделывать. Тут как обычно — одна из 2-х работ которые я не сделал сам, а заплатил кому-то за работу — именно та, которой я остался не доволен.
В целом все конечно не критично, но тут получился такой коллективный прокол: когда я заказал материал в БМВ, человек делавший заказ делал по коду, и толи БМВ поменяли материал, то ли он закал не то — но материал не совсем попадал в цвет. Я решил что это не так уж и критично — до тех пор пока тот кто перетягивал сказал что перетянуть шторку люка тканью с подложкой невозможно. По сему она осталась оригинальной — но на ней есть небольшое пятно которое на удалось полностью вывести, поэтому придется что то придумывать.
Далее — так как шторка не перетянута — остальной потолок не совсем в цвет. Да и в целом, толщина современного материала оказалось толще, и мне не нравиться как на ребрах он слегка топорщится — короче не смертельно, но и не фонтан. Так что окончательный вердикт — перетяжка. Но на сегодняшний момент — надо было собрать машину, поэтому ставил то что было.
Кстати, о люке. При покупке он был отключен, и преподносился как сломанный и отключенный по причине того, что он не работает. Но подключив люк к проводке, он работал, сдвигался в крышу, и поднимался под углом — то есть полный функционал. Проблема была в том что были сломаны полозья и колеса которые двигали шторку — и она постоянно застревала. По сему люк был отключен.
Детали я пока не купил, потому что там менять надо много чего и все это дорого — всему свое время — работающий люк пока не приоритет. Но я почистил полозья, отрегулировал крышку по высоте, и пока на этом закончил.
Для установки шторка и крышка люка были задвинуты внутрь.
Все крепежки, ручки, и обновленные козырьки перед установкой:
Ну и установленный потолок. В целом все неплохо, и свежо (вмятинки на материале от пальцев при установке, после все разгладилось), но ни толщина материала, ни цвет меня не устраивает на 100%.
Задняя полка встала без проблем и там меня все устраивает.
Козырьки на месте — и теперь без дырки в водительском!
В целом все неплохо, и на первое время пусть будет так, но как уже сказал, буду переделывать — и скорее всего сам :)
Comments 75
Возник такой вопрос по салону, возможно и дилетантский… но всё же:
Для чего складываются задние сиденья?
Я тоже долго думал, поэтому не дилетантский…Пришли к выводу что для перевозки каких то грузов — сложенные сидения вместе с подлокотником образуют своеобразный ровный "пол", довольно большой по площади. Как то так наверное.
Либо можно спать в дороге на привале на сложенных сиденьях, так как получается неплохая одноместная кровать. Ну как вариант )
Ну да.только наверное больше для ребенка. Взрослый там вряд ли поместится!
Потолок беда, сорри) ткань для дорест е31, по этой причине не пляшет с более светлой задвижкой люка.
Ну да, уже обсудили! 😂
Я почему то не люблю когда на машине люк, а когда он бывает даже не пользуюсь им никогда)
Я бы тоже предпочел без люка.
Прочитал бортжурнал, подход к тачке классный👍🏼
👍🏼 Спасибо!
Честно сказать очень плохо сделали потолок, есть и складки, и неравномерно натянут материал по периметру люка, и неприклеенные места. А по поводу люка, во-первых не проблема отделить материал от поролоновой подложки, а во-вторых, если даже и делать таким же материалом как потолок, то тоже будет работать, просто будет туже ходить шторка
Ну, повторяться не буду, ниже уже все написал.
F1ch3mp
Честно сказать очень плохо сделали потолок, есть и складки, и неравномерно натянут материал по периметру люка, и неприклеенные места. А по поводу люка, во-первых не проблема отделить материал от поролоновой подложки, а во-вторых, если даже и делать таким же материалом как потолок, то тоже будет работать, просто будет туже ходить шторка
Новый кстати с завода так себе натянут :) Но в целом согласен.
www.ecstuning.com/b-genui…er-available/51448156427/
В любом случае тачка становиться все ближе к идеалу 👍
👍
Я много потолков сделал . Да все материалы обычно толще чем завод, но я думаю всё там реально было, просто человек не захотел делать скорее всего.
Теперь уже сложно сказать. Я не специалист — поэтому и отдавал специалистам. Выходит все надо учиться делать самому, так как все "специалисты" нихера не умеют или не хотят, что тоже самое в принципе.
Я сейчас в Кайене себе перешивал, да, шторка туго ходит, но оно работает. Материалы есть как на ебэй, так и в магазинах тканей. Там можно в живую пощупать. В моей 8 перешит потолок, сделано качественно, но материал совсем не завод. Но мне это не принципиально)
В Е31 очень тугие пазы, а пластик на люке очень дорогой. Рисковать не буду.
Я сейчас глянул. У меня в БМВ такая же толщина подложки как на ткане с ебэй. Люк работает идеально. Я думаю на заводской старой она просто от старости была севшая подложка и казалось что толщина меньше
Не, там подложки нет, это факт. Но я думаю разберемся — надо просто действительно найти человека который знает толк в этом деле.
Да, по заводу может и не быть, у меня в Кайене тоже не было на люке. Но паралон он вжимается, и оно просто туже ходит, но ходит. В БМВ у меня сейчас все с подложкой и работает.
Человек не нужен, там очень простой потолок, ты это сам легко сделаешь. В авто зоне есть спрей для хеадлайнера и ткань в магазинах тканей или на ебэй или оригинал
Я в свое время пробовал — все эти клеи в балонах не держат ткань в Техасе — одно лето под 115F, в салоне 180, этот потолок отваливается. И вроде клей хороший брал, и наносил по науке. Короче, не моё наверное!
С в РБ брал клей под кисть, но там его огромный расход, и в жаре нереально нанести, плюс можно перелить и он вылезает наружу сквозь ткань. Тут опыта у меня пока мало с спреями, но год провисел один уже точно.
Через сколько у тебя отваливаться начал?
У меня до первой серьёзной жары — и машины оставленной на улице а не в гараже. Осенью помниться сделал, следующим летом отвалился местами. Пользовал Permatex. www.amazon.com/Permatex-2…ex+hea%2Caps%2C161&sr=8-1
Я в auto zone беру 3М
Перматекс считается даже лучше 3М, но я не специалист.
Так а там нет каких то супер сложных действий, я думаю значит клей говно просто. Либо само основание потолка было плохо подготовленно или к нему клей не взялся, но я такое редко встречал.
TexaZ3
Перматекс считается даже лучше 3М, но я не специалист.
Я в Мерседесе делал год назад и мне не понравилось как вышла стойка одна, я потом не смог оторвать ткань, рвался паралон подлодки и часть всё равно осталась на детали, тоесть схватывает он хорошо и есть в любом магазине
Главное что в дальнейшем все переделаешь по своему ! А на данном этапе будем считать это промежуточным вариантом
Да, типа того :) Сейчас просто уже хочется собрать и хоть немного поездить на машине.
И мне уже хочется отчетов по поездкам ))
Вот вот :)
Досадно однако(((
Столько внимания к вопросу, а тут такой ляпсус…
Быть может действительно бестолковый менеджер?!)
Хотя номера и правда меняются!
Сам в свое время влетел сна Е63, имея индивидуальный потолок, надо было менять уплотнители дверей… Пришел обычный серый, хотя номер бился как индивидуал, антрацит!
Да… Печально, что так вышло!
Не, не — никакого партнамбера. Новых потолков давным давно нет. Был куплен материал и только. Им обшивался старый потолок. Старого материала в цвет не делают. По артикулу старого материала теперь вот этот. Разница в цвете не проблема, проблема в том что шторка новым материалом не может быть обшита из за толщины подложки. В итоге — надо подбирать под шторку, или искать материал с подложкой и без в один тон. Разберемся, но не сейчас :) Скорее всего буду делать алькантарой как на М5, только светлой естественно.
Ах вот в чем дело… Ясно! Но тут да, путем опыта… Ну теперь Вы знаете, как и что… Так что, со временем вопрос решите!
А в целом, очень хорошо и чистый потолок в машине-это уют и эстетика😉
Ну да, как бы пока на первое время снял этот ужасный с разводами, потом как основные работы закончу, переделаю — потолок все равно скидывать придется когда дойду до ремонта люка.
TexaZ3
Не, не — никакого партнамбера. Новых потолков давным давно нет. Был куплен материал и только. Им обшивался старый потолок. Старого материала в цвет не делают. По артикулу старого материала теперь вот этот. Разница в цвете не проблема, проблема в том что шторка новым материалом не может быть обшита из за толщины подложки. В итоге — надо подбирать под шторку, или искать материал с подложкой и без в один тон. Разберемся, но не сейчас :) Скорее всего буду делать алькантарой как на М5, только светлой естественно.
Здесь все просто, стойки нужно перетягивать без подложки как по заводу и не будет косяков, а ета подложка очень легко отдираеться от ткани) подобной тканю перетягивал у себя на е34. Люк также перетягивал етой тканю и как вижу он очень похож конструктивно на е34 ( ткань я оставлял сподложкой видимо мастер просто не захотел заморачиваться) и ткань долна бить толщиною 3мм, есть и 5мм но на ней на изгибах больше топорщится, как найду скину фото как делал, максимально по оригиналу со строчкой))
Тут свои нюансы. Ткань отодранная от подложки слишком тонкая, и пропускает клей. Ну или по крайней мере мне так говорят профессионалы — я сам этот навык еще не освоил :)
Про люк — на Е31 очень тонкий паз куда заходит эта шторка. Наверное 4-5мм. Так что ткань с подложкой никак нельзя — полозья по $300 за сторону, сделаны из старого пластика и поломать их я не хочу! У меня сейчас по-клеено тканью в 3мм, а шторка даже с 1мм тканью довольно того заходит в паз.
С лева перетянутая без паралона, по цетру завод, с права перетянутая с подложкою. 3мм толщина ткани аля завод на потолок, на фото видно где нет подложки видны все изгибы
Да, разница значительная.
TexaZ3
Тут свои нюансы. Ткань отодранная от подложки слишком тонкая, и пропускает клей. Ну или по крайней мере мне так говорят профессионалы — я сам этот навык еще не освоил :)
Про люк — на Е31 очень тонкий паз куда заходит эта шторка. Наверное 4-5мм. Так что ткань с подложкой никак нельзя — полозья по $300 за сторону, сделаны из старого пластика и поломать их я не хочу! У меня сейчас по-клеено тканью в 3мм, а шторка даже с 1мм тканью довольно того заходит в паз.
Первый раз брал аерозольный клей, все испортил косяков куча(( ну ещо много зависит от клея (видимо аерозолььний для профи)
У меня такой же первый опыт был.
TexaZ3
Тут свои нюансы. Ткань отодранная от подложки слишком тонкая, и пропускает клей. Ну или по крайней мере мне так говорят профессионалы — я сам этот навык еще не освоил :)
Про люк — на Е31 очень тонкий паз куда заходит эта шторка. Наверное 4-5мм. Так что ткань с подложкой никак нельзя — полозья по $300 за сторону, сделаны из старого пластика и поломать их я не хочу! У меня сейчас по-клеено тканью в 3мм, а шторка даже с 1мм тканью довольно того заходит в паз.
второй раз по новой переклеил (88клей)
TexaZ3
Тут свои нюансы. Ткань отодранная от подложки слишком тонкая, и пропускает клей. Ну или по крайней мере мне так говорят профессионалы — я сам этот навык еще не освоил :)
Про люк — на Е31 очень тонкий паз куда заходит эта шторка. Наверное 4-5мм. Так что ткань с подложкой никак нельзя — полозья по $300 за сторону, сделаны из старого пластика и поломать их я не хочу! У меня сейчас по-клеено тканью в 3мм, а шторка даже с 1мм тканью довольно того заходит в паз.
ну и собственно люк может у тебя на е31 он отличается от 34 но думаю его реально перетянуть с паралоном, головне хотіння))
Люк совершенно другой. Там полозья входят в очень тонкий паз. Если с поролоном, то ломаются направляющие — а они по $300 каждая.
😱
Я посчитал — мне чтобы вернуть люк в заводское состояние, надо на $800 запчастей!
космос((
Да, на Е31 сейчас все дорогое. Но я думаю дешевле уже не будет.
TexaZ3
Не, не — никакого партнамбера. Новых потолков давным давно нет. Был куплен материал и только. Им обшивался старый потолок. Старого материала в цвет не делают. По артикулу старого материала теперь вот этот. Разница в цвете не проблема, проблема в том что шторка новым материалом не может быть обшита из за толщины подложки. В итоге — надо подбирать под шторку, или искать материал с подложкой и без в один тон. Разберемся, но не сейчас :) Скорее всего буду делать алькантарой как на М5, только светлой естественно.
А истончить кожу (подложку) там где необходимо, возможно?
Надо искать материал без подложки.
Левая стойка заводская, правая перетянута без подложки(сам оторвал от ткани паралон) да она тонкая но следов клея не видно как вам говорили, просто не хотели мастера заморачиватся. Клей должен немного подсохнуть, так сказать потерять блеск когда он намазан на стойке, тогда он не просочиться и не будут пятна клея
Отлично получилось!
TexaZ3
Не, не — никакого партнамбера. Новых потолков давным давно нет. Был куплен материал и только. Им обшивался старый потолок. Старого материала в цвет не делают. По артикулу старого материала теперь вот этот. Разница в цвете не проблема, проблема в том что шторка новым материалом не может быть обшита из за толщины подложки. В итоге — надо подбирать под шторку, или искать материал с подложкой и без в один тон. Разберемся, но не сейчас :) Скорее всего буду делать алькантарой как на М5, только светлой естественно.
Это правильный вариант
Тоже так думаю.
Учитывая как были собраны бампера… потолок на фоне них печаль, беда, тоска …
Люки или панарамы на бмв/мерсах такие занятные конструкции требующие ежегодного внимания/сервиса .
Прям тоска печаль? Не мой стандарт, но и печали тоски я там не вижу. Лучше чем было, но как и написал — я не доволен, так что переделаем. Ждать переделку сейчас у меня нет возможности.
Печаль тоска в сравнении (с тем же бамперами), а так адекватно . Тока со шторкой люка что-то делать надо. Да я так понял с вашими авто и вашим подходом полумера не рассматривается )
Не, все переделывать буду.
Так по номеру детали легко проверить кто виноват.
Так виноватых не ищу вроде как.
Поощряете криворукость… Вы им деньги, они вам хз.
Я ничего не поощряю. Я выполняю свою сторону договора. Некачественная работа — это на их совести.
В контору которая сделала такую работу больше никогда не обращусь. А искать виноватых это участь неудачников.
Не хотят нормально работать. так и придется мне в штаты переехать
Не хотят. Все кое-как. Но тут еще и от клиента зависит — требовательных мало, большинству и так сойдет :)
Да в рф тож самое, если речь идет про какую-то ювелирную работу. Приходится или стоять над душой или делать самому
Да я думаю это универсально везде так. 😂 очень мало толковых мастеров.
Torn1k
Да в рф тож самое, если речь идет про какую-то ювелирную работу. Приходится или стоять над душой или делать самому
Или искать энтузиаста своей работы, упоротого творческого человека.
К сожалению в РФ в 98% все услуг вокруг авто исключительно ради денег и из за денег, то есть люди не особо любят авто илм работу свою, а делают чисто из за того, что есть спрос.
Оттуда и некачественные изделия/услуги.
Даже тех, кто был энтузиастом, в рф портит бизнес бытовуха. Хорошая работа стоит дорого. Сложно выдерживать конкуренцию
Roma500E
Или искать энтузиаста своей работы, упоротого творческого человека.
К сожалению в РФ в 98% все услуг вокруг авто исключительно ради денег и из за денег, то есть люди не особо любят авто илм работу свою, а делают чисто из за того, что есть спрос.
Оттуда и некачественные изделия/услуги.
С энтузиастами творческими есть своя проблема: именно в силу своего творческого склада работа может тянуться годами, а то и вовсе может быть брошенной-если внезапно пропадает интерес к объекту.
Оооооооо да, сам жду от подобных личностей детальки годами ) благо изначально так планирую закладываю
Torn1k
Да в рф тож самое, если речь идет про какую-то ювелирную работу. Приходится или стоять над душой или делать самому
Поверь, в РФ уровень качества намного раз выше чем тут
Тут соглашусь наверное на все 100.
RealCustoms
Поверь, в РФ уровень качества намного раз выше чем тут
Верю я сам с Миннесоты )
В плане рукастых там маловато да, опять же ввиду культуры местной. Но зато есть реставрационные центры высокого стандарта, тот же Джонатан, Blue ridge MB.