Установка Круиз-Контроля

Так как мне очень хочется засунуть всё, что можно и нельзя в своего крокодила, начал установку круиз-контроля. Собирал всё, что для этого нужно, не быстро, но как оказалось есть всё в продаже, надо просто поискать.

Список необходимого
— руль с кнопками
— проводка на концевики
— проводка на блок круиз-контроля
— под рулевой шлейф на 3 провода(белый, чёрный и чёрно-синий)
— блок круиз-контроля с тросиком
— блок iim
— концевик педали сцепления на 4 контакта(красный)
— дополнительный концевик педали тормоза (зелёный)

Монтаж начал с подтягивания жгута проводов от блока круиз-контроля в салон. Отодвинул блок предохранителей, проткнул отвёрткой резинку(где заходит коса в салон. В получившейся отверстие продел трос, к тросу прицепил жгут проводов и начал тянуть их в салон.

Распиновка разъёма блока круиз-контроля
1- выход на блок iim для включения лампы на приборной панели
3 — вход сигнала с датчика скорости
4 — вход концевика сцепления
5,6 — выход на под рулевой шлейф
7 — 12v при включении зажигания
9 — вход концевика тормоза
10 — минус
Самодельная коса на концевики
Запиновал 2 контакта концевика сцепления и добавил фишку на второй концевик тормоза.
Концевики подключаются следующим образом
Сцепа. Один провод на блок круиз-контроля, второй на концевик томоза(чёрный), на провод БЕЗ напряжения. Концевик педали тормоза(зелёный), один на блок круиз-контроля, второй на концевик тормоза(чёрный), на провод с напругой при зажигании.

Минус взял с болта на стойке, возле инерционого выключателя топливного насоса. Плюс запиновал на правый разъём блока предохранителей. Самая ближняя фишка(белая) первый пин слева.

Почему-то у меня был уже под рулевой шлейф, откусил провода отходящие (белый и чёрный, чёрной-синий остается) к ним подключил провода от блока круиз-контроля (при таком монтаже, без блока КК не будет сигнал работать)

Ставим блок круиз-контроля с тросиком, едем тестить.

Скорость 40+ км/ч белая кнопка слева плюсик справа и все агонь.