Всех приветствую!🤝
При покупке авто интересовался как давно менялся ремень грм, какие запчасти использовались и тд.

На что получил ответ что совсем недавно и пробег на новом ремне примерно 1500-2000км, стоит сейчас там к-т фирмы INA|LUK, вроде бы и рад этому но ☝🏻Со временем обратил внимание на то что у меня:
-восьмерит шкив коленвала(позвонил бывшему владельцу и он сказал что заметил такое после замены грм, и добавил что они его долго не могли снять), я предположил что либо они его погнули каким то образом, либо надорвали демпфер 🤞🏻Надеюсь по крайней мере.
-немного запотевает клапанная крышка, скорее всего либо ее не меняли вовсе или поставили бюджетный вариант, исправим 👌🏻
-в морозы при запуске утром есть подсвистывание какого то ролика(генератор перебрал, натяжной ролик кондиционера заменил, подшипник в муфте компрессора кондиционера новый) остаётся натяжной ремня грм.
В итоге не стал откладывать, заказал новые запчасти(артикулы кому нужно под фото) и контрактный шкив(в посылочке с Биробиджана приехал).







Скоро выберу и день и поменяю все это дело для своего спокойствия) всем добра и хороших выходных ✊🏻


Comments 28
Насколько важна замена натяжной пружины?
Взял на всякий случай, так как у пружин есть свойство вытягиваться
Не буду Вас пугать, сколько уже ходит ремень ГРМ на моей Короне.
Помидорами закидаете…))
Ходить он может и 100 и 150тыс.км, но есть ТО и регламент 😉
Уже за 150 вроде перевалило, набор лежит уже года 3 или 4.
Когда две машины в семье, руки доходят только до одной, а с возрастом все ленивее и лениввее))
Тойота расслабляет в этом плане. тьфу три раза
Проблема не в том, порвётся старый или нет. А в том, что старый ест зубья шкивов.
Первый раз такое слышу, зубья на ремне — возможно. Растянется ремень и уйду углы-да.
Растягивается, изнашивается и изменяется правильная форма зуба на ремне + грязь = хрум хрум зубам зубчатых шкивов, какие бы они ни были закалённые.
Примеры есть ? Можно ссылку с фото?
Это Алешка) кстати у меня тож за 150т уже и не порвался😂…тоже комплект лежит новый ) тоже лень менять когда работаешь без выходных почти
Многие запчасти конечно можно было взять проверенные нормальные дубли, но оригинал он даже на ощупь оригинал, своя прелесть.
Что можно было взять из дублей, то я взял)
Есть ещё куда было. Сальники свечных колодцев — KOYO/NOK, прокладка крышки — Kibi, уплотнение клапана — Sanwa, сам клапан — Kyosan. Это те фирмы, которые с некой вероятность и лежат в оригинале.
Не вижу смысла брать аналог, разница в цене между аналог и оригиналом всего 100-250₽
Прежде чем писать этот коментарий я зашёл на автодок и что он нам показывает:
1.Сальники свечных: Оригинал 385₽/шт NOK 287₽
2. Прокладка клапанной: Оригинал 1167₽ аналог Kibi 990₽
3. Клапан вентиляции: Оригинал 838₽, AISAN 652₽
Да уж, цены пошли, тогда да, соглашусь. PS: Автодок ни разу не интересный по ценам.
😉🤝
Свистеть на холодную может ремень генератора, у меня так сейчас, но это предумышленно. Изначально проверяется снятием разъема с генератора, или некоего предохранителя у правой ноги.
Исключено. Поочередно снимал ремни генератора и кондиционера и запускал, звук не пропадал
Привет, чтоб всю машину не перебирать, есть такая штука стетоскоп, реально слышно где износ, рекомендую. Тоже как и вы "бочкавод". Вот здесь заказывал: aliexpress.ru/item/100500…&sku_id=12000018122014574
Я тоже как машину купил, сразу на замену к брату поехал, и пофиг когда прошлый хозяин это делал, для своего же блага, тем более машина на долго у меня!
Правильно. Клапана не погнет, а что-то другое может навернуться. У меня так из-за одного ролика оборвался, умерла родная магнитола. С этим лучше перестраховаться.
Привет 🤝 только обратил внимание на твой комментарий, из за какого ролика у тебя умерла магнитолла? Немного не понял что конкретно произошло
Привет! Не помню из за какого точно, но ролик закусывал какой-то, из за чего порвался ремень ГРМ. В этот момент исдохла магнитола. В момент разрыва, вырубилась и не включилась больше. На них, к сожалению, нет предохранителей внешних. В ремонте сказали пробой между плат, ремонтировать бессмысленно))
Ну с тех пор, я уже все сделал, подкинул другую такую же, все в норме
Может просто совпадение)
Что все в один момент произошло
хрен знает, но факт есть факт. По электрике проблем никаких нет. Ситуация произошла прямо в момент разрыва. Скачок напряжения, или что-то типа того
Возможно
Что ты, с командировки вернулся? Посты ждать?))
Ну потихоньку начал заниматься)
Как новая информация будет сразу выложу)