V8 turbo, 3uz turbo и другие атрибуты проекта 💤☮☣

"… как вы лодку назовёте, так она и поплывёт."

Имея "новую" по поведению и внешнему виду машину, захотелось обклеить её соответствующей атрибутикой. А именно шильдиками. Я принципиально против наклеек. Хочется именно что-то объёмное и более солидное. Вроде простая мелочь, но не так всё просто оказалось с этими самыми шильдиками. Думаю, тоже не помешает рассказать.

Может кто проще сумел реализовать подобную хотелку. У меня же всё как обычно — по непроторенной дорожке.

Итак, из заводских на Соарере решил оставить только пластиковый шильдик SOARER на багажнике. Кстати, золотого, а не серебряного цвета. По легенде, японцы клеили такие шильдики либо на ограниченные модификации, либо на самые первые экземпляры новых поколений. Не суть. Главное, что хотел оставить родной шильд на затюненом экстерьере 😑.

Кроме SOARER, на своём турбо проекте я хотел видеть следующие пантовые 🤟 надписи: на багажнике V8, а точнее V8 turbo; 4.5 GT-T. И также 3uz turbo по бокам — на передних крыльях. Всё. Больше не перегружать авто надписями.

В продаже ничего, акромя V8 не нашёл. Но внешний вид 👹 и размеры мне не понравились. Поэтому решил озадачится производством с нуля. А раз с нуля, то почему бы не собственного дизайна? Погуглил. Нашел эмблему V8, дизайн которой мне зашёл.

Перевел в векторное изображение — благо обладаю 😎. Несколько видоизменил. Получилось так:

Для надписи TURBO, а также 3uz turbo накачал автомобильных шрифтов. Штук 20. Выбрал 2 субъективно наиболее подходящие под мой стиль. 1 для turbo, второй ("стремительный" 🙄) для 3uz. В общем, сплошная цыганщина 💃😆.

Новым для моего кузова должен был стать шильдик 4.5 GT-T. По аналогу соарера (jzz30) с 1jz-gte под капотом — у того был соответствующий заводской шильдик под турбо.

Шрифт, похожий на тоётовский GT-T нашёл в интернете. 5 и 4 взял от туда же.

В целом, получилось гармонично и сродни оригиналу.

Кстати, почему 4.5, а не 4.3? — У меня расточенный блок под ковку. Я не знаю какой именно объём КС получился, но точно 4.5 или более. Я остановился на красивой цифре.

Распечатал на цветном принтере несколько вариантов разного размера. Наслюнявил на багажнике. Перемерил все варианты. Выбрал наиболее имхо оптимальные по размеру:

Теперь самое интересное — кто изготовит? 3D печать в те годы только зарождалась, имела не гуманный ценник, да и просто отсутствовала в нашем городе. Поэтому я обратился к компании в Китае (для меня это ближе), у которой (по работе) я когда-то заказывал различные пластмассовые и резиновые шильдики. Правда партии тогда были от 5000 шт. и выше. Связался с ними. Скинул свой макет. Запросил цену. 🤞🤞🤞 Нуууу… если коротко, то не сложилось, т.к. MOQ у них 1000 шт. каждого дизайна 🥺🔫. По одной-две штуке я заберу себе, остальные 999 придётся реализовывать — что не возможно. А значит мои шильдики мне бы обошлись по $160 за одну штуку (не за комплект). Остальной же не ликвид пришлось бы выкинуть 💸.

Перехожу к варианту "Б". Обратился к местным рекламщикам и гравировщикам. Фрезер или лазерная резка, или водой — не важно. Главное результат. А в результате от пластика пришлой отказаться. Детали макетов слишком мелкие — края оплавятся. Да и с последующим "хромированием" геморроя много. Поэтому сошёлся на металле. Хотел сначала из нержавейки. Её, в отличие от алюминия, по оконцовке достаточно просто отполировать. К агрессивной внешней среде она менее восприимчива. Но из нержавейки не получилось — не нашли металла нужной (2-3мм) толщины. А блямбы, толщиной 8мм, на моём проекте совсем не смотрелось бы. Поэтому всё-таки пришлось заказать из алюминия.

Ко всем моим макетам нет претензий, но "стремительный" шрифт 3uz не подошёл. Слишком мелкие элементы и острые углы. Не получится реализовать. Пришлось выбрать иной (менее вычурный) шрифт. Пара дней ожиданий и 4 тыр денег = желаемый результат.

Тоненькие, блестящие, увесистые. Смотрятся вполне солидно. Правда, шильдики ещё надо довести до ума. Сначала требуется грубая обработка наждаком. А для мелких дырочек и прорезей 4.5 GT-T специально купил набор надфилей. Просверлил мелким свёрлышком дырочки; завёл надфили; прорезал и отшлифовал мелочь. Затем все шильдики шлифанул 250 наждачкой, потом 600. Потом 2000-кой. И добил 4000-ной. Турбинкой и шлифмашинкой хорошо отполировать не получалось. Даже на малых скоростях местами оставались чёрные следы и полосы. В итоге работал руками 😮😉. Получился цвет "полуматовый алюминий". Гладенький 😋.

Далее нужно все символы сделать контрастными. Для этого во все не прорезанные углубления залил полиэфирку, предварительно перемешав с черным колером. Пользовался шприцем с толстой иглой. Нужно всё было сделать точно, аккуратно и с первого раза. Потом, если что, выковыривать или до заливать неровности — полная задница. Некоторые элементы попробовал пройтись очень тонкой кисточкой. Тоже рабочий вариант. Но надо быть часовщиком для такой работы. У меня же тряслись руки и наносить супер ровно не получалось.

Как бы то ни было, 5 грамм терпения и 1 килограмм 🥌 воли к победе = результат 🎯, который радует. Всё сделал. Нанёс. Застыло. Аккуратно полирнул еще разок. Вымыл пыль и крошки из углублений. Пока металл не начал окисляться, отдал шильдики на покрытие особым лаком для алюминия. Через день полученный вариант приклеил на тонкий двухсторонний скотч. Держится крепко, смотрится хорошо 😎.

На первых фото моего БЖ те самые шильдики.