Радиатор отопителя от Mitsubishi outlander😊

У нас пока -3) первый раз за свою жизнь ноябрь такой вижу . Снега нет толком . Чувствую декабрь январь жесткий будет ))

Привет. Все четко, тепло) проблем нет

А у вас зимой как низко опускается столбик термометра? И как на холостых печка греет в положении 2 и 3?

Бывает и -30, но я всегда на 1 положении, ну Максимум 2, 3 не использую практически . На холостых первое и второе положение на прогретом двигателе отлично греет

Понял благадарю за ответ, а то моему тза 3тий год пошёл думаю нада замену уже искать что бы нк готове было все 🙃

Ну да. Чтоб в морозы не подвел))

Ну у меня залит мотюль антифриз, думаю будет все четко .

Пока не понял, сегодня поездил, плюс минус так же, но не хуже это факт .
Морозы если еще будут будет понятно)

Салон заметно быстрее прогревается, печка раньше начинает дуть горячим

Обидно, но ладно. Цена не слишком велика.
Вообще с япы редко забитые бывают, а вот с леворуких битышей всяких легко .

Еще обиднее по 2к отдавать каждый год за дааз

У меня 3,5 года простоял. Сейчас, так как от лансера забит, а ДААЗ потёк, опять пришлось брать ДААЗ.

Следующий раз купи еще раз от Лансера 😁 я думаю он гораздо надежнее ) время покажет)

По артикулу, у меня с леворукой радиатор. Возьму по вашему артикулу, может повезёт.

С леворучек 80% вероятности на хрень попасть.
Попробуй взять. Я думаю будет все четко .

Попробую. Но в -20°, на улице, я больше его менять не буду)

Ну да, так себе затея 😁

У меня эти ДААЗы хвалёные текут постоянно, что печка, что основной, кто эту рекламу запустил ?!, щас на китайских езжу и горя не знаю, по цене дешевле вышли !

Я лузар еще ставил, он не потек, но я его выкинул потомучто с ним мороз в машине был)

Китайские это какие?

Баутлер у меня

Так он такой же конструкции, сборный. Только как с ним, тепло?

Ну скажу так, может и чуть холодней, так как соты не такие плотные как дааз или так же, но я уже давно утеплил двери, перебрал печку -корпус, вклеил уплотнители в заслонки печки и отрегулировал, чтобы тепло холод закрывались плотно, сам радиатор печки
по кругу вклеин уплотнитель, чтобы воздух мимо сот не проходил, кран печки иногда имеет люфт и в открытом состоянии до упора, на самом деле он открыт на половину, я с него выкинул керамическую заслонку и скинул трос с рычага ( в большинства машин крана нет вовсе), , термостат на 92град, на прогретом моторе у меня зимой с печкой темпер 88 -89град по БК штат 1, все эти работы в комплексе дали отличный результат — руку обжигает !

У меня всё тоже самое проделано. Но без крана летом в +30° ужас. Температура из печки, при -20° максимум 68°, температура двс 88°-89°, 68° я бы не сказал что руку держать прям нельзя.

Пробка расширителя доработанная с иномарки какой то, уже не помню, инфу на драйве брал . держит чуть меньше 1АТм. забыл про доливку антифриза, нет подтёков из патрубков, лишний нагрузки Давления на помпу, радиаторы, бочка … Вентилятор охлаждения включается на 97град … Много доработок для надежности делал … Но уже перегорел к АвтоВАЗу, Покупая машину я думал что буду ездить, а по факту половину езды, это ремонты.

у меня ДААЗ потек через 2 года с открытой пробкой. Антифриз G12 Синтек. Сейчас Лузару радиатору основному 4 года уже, пробка рабочая закрыта плотно, с давлением в системе

У меня тоже пробка доработана, держит 1,1 кг/см². Ничего не течёт, кроме радиаторов. Насчёт АвтоВАЗа прям в точку

Так вроде как английская фирма?!

Бренд чей угодно, радиатор точно китайский ! Если не Китай, тот будет в тридорого … За тридевять земель везли и за копейки продавать, ну я не знаю, короче …

Попался радиатор с машины распи.дяя, который антифриз смешивал. Так как там двигатель алюминиевый, то ржавья в антифриза нет как на чугунном блоке . Вообще данный радиатор забивается редко.

Вот у кого я про этот радиатор увидел, у тебя 🤝красава🤝👏

Посидел как то у товарища в гранте и понял, надо что то решать с отопителем

А вот на тепло не жаловался я, всегда тепло кайфово было, но вот именно надёжности и качества 0, я думаю от митсубы хватит на век этой машины ))

После гранты я тоже захотел чтобы печка дула теплым воздухом с 40 гр, с даазом это нереально, кто бы что не говорил, стоял сначала родной, потом потек, поставил новый Дааз, а он ещё хуже оказался

Вот сегодня заметил утром, салон гораздо быстрее прогревается

Конечно, у радиатора отдача гораздо лучше

стоит дааз радиатор с доработкой и начинает дуть теплый воздух с 30 градусов, не жалуюсь, в машине тепло, надо заменить термостат и будет еще лучше

В нашей стране, дураков на 100 лет вперёд.