
Примерно два года назад ставил заводской ДААЗ радиатор отопителя, сегодня настал его час, перед этим тоже менял, качество запчастей дерьмо.
Вечером почувствовал запах антифриза, заглянул не было видно, а утром на водительском коврике обнаружил антифриз.
Радиатор с митсубиси приобрел контрактный без пробега по рф за 500р) с праворульного авто. По установке все интуитивно понятно, надо обклеить радиатор уплотняющим материалом так как он немного меньше в ширину чем завод, чтоб не болтался .
Трубки отпилил по размеру сток радиатора и установил, все четко.
На драйве здесь увидел о установке этого радиатора.
Каталожный номер радиатора который установил 7801A009.

Found on photo: 7801A009




Comments 44
У нас как то местами обычно снега нет в ноябре да и вообще зимой и температура так не скакала от +1 до — 20 в ноябре и снега много даже не привычно
У нас уже и так холодно) в январе под 40 будет а то и ещё ниже возможно
У нас пока -3) первый раз за свою жизнь ноябрь такой вижу . Снега нет толком . Чувствую декабрь январь жесткий будет ))
Здравствуйте, как радиатор. Спустя практически год использования?
Привет. Все четко, тепло) проблем нет
А у вас зимой как низко опускается столбик термометра? И как на холостых печка греет в положении 2 и 3?
Бывает и -30, но я всегда на 1 положении, ну Максимум 2, 3 не использую практически . На холостых первое и второе положение на прогретом двигателе отлично греет
Понял благадарю за ответ, а то моему тза 3тий год пошёл думаю нада замену уже искать что бы нк готове было все 🙃
Ну да. Чтоб в морозы не подвел))
У этих радиаторов есть болезнь от несовместимого с ними антифриза забиваются узкие внутренние протоки и тепла не будет
Ну у меня залит мотюль антифриз, думаю будет все четко .
И как в целом по сравнению с даазом? Теплее?
Пока не понял, сегодня поездил, плюс минус так же, но не хуже это факт .
Морозы если еще будут будет понятно)
Repair76
И как в целом по сравнению с даазом? Теплее?
Салон заметно быстрее прогревается, печка раньше начинает дуть горячим
А мне забитый попался.
Обидно, но ладно. Цена не слишком велика.
Вообще с япы редко забитые бывают, а вот с леворуких битышей всяких легко .
Neautoelektric
А мне забитый попался.
Еще обиднее по 2к отдавать каждый год за дааз
У меня 3,5 года простоял. Сейчас, так как от лансера забит, а ДААЗ потёк, опять пришлось брать ДААЗ.
Следующий раз купи еще раз от Лансера 😁 я думаю он гораздо надежнее ) время покажет)
По артикулу, у меня с леворукой радиатор. Возьму по вашему артикулу, может повезёт.
С леворучек 80% вероятности на хрень попасть.
Попробуй взять. Я думаю будет все четко .
Попробую. Но в -20°, на улице, я больше его менять не буду)
Ну да, так себе затея 😁
Neautoelektric
У меня 3,5 года простоял. Сейчас, так как от лансера забит, а ДААЗ потёк, опять пришлось брать ДААЗ.
У меня эти ДААЗы хвалёные текут постоянно, что печка, что основной, кто эту рекламу запустил ?!, щас на китайских езжу и горя не знаю, по цене дешевле вышли !
Я лузар еще ставил, он не потек, но я его выкинул потомучто с ним мороз в машине был)
NikSonVaZ
У меня эти ДААЗы хвалёные текут постоянно, что печка, что основной, кто эту рекламу запустил ?!, щас на китайских езжу и горя не знаю, по цене дешевле вышли !
Китайские это какие?
Баутлер у меня
Так он такой же конструкции, сборный. Только как с ним, тепло?
Ну скажу так, может и чуть холодней, так как соты не такие плотные как дааз или так же, но я уже давно утеплил двери, перебрал печку -корпус, вклеил уплотнители в заслонки печки и отрегулировал, чтобы тепло холод закрывались плотно, сам радиатор печки
по кругу вклеин уплотнитель, чтобы воздух мимо сот не проходил, кран печки иногда имеет люфт и в открытом состоянии до упора, на самом деле он открыт на половину, я с него выкинул керамическую заслонку и скинул трос с рычага ( в большинства машин крана нет вовсе), , термостат на 92град, на прогретом моторе у меня зимой с печкой темпер 88 -89град по БК штат 1, все эти работы в комплексе дали отличный результат — руку обжигает !
У меня всё тоже самое проделано. Но без крана летом в +30° ужас. Температура из печки, при -20° максимум 68°, температура двс 88°-89°, 68° я бы не сказал что руку держать прям нельзя.
Neautoelektric
Так он такой же конструкции, сборный. Только как с ним, тепло?
Пробка расширителя доработанная с иномарки какой то, уже не помню, инфу на драйве брал . держит чуть меньше 1АТм. забыл про доливку антифриза, нет подтёков из патрубков, лишний нагрузки Давления на помпу, радиаторы, бочка … Вентилятор охлаждения включается на 97град … Много доработок для надежности делал … Но уже перегорел к АвтоВАЗу, Покупая машину я думал что буду ездить, а по факту половину езды, это ремонты.
у меня ДААЗ потек через 2 года с открытой пробкой. Антифриз G12 Синтек. Сейчас Лузару радиатору основному 4 года уже, пробка рабочая закрыта плотно, с давлением в системе
NikSonVaZ
Пробка расширителя доработанная с иномарки какой то, уже не помню, инфу на драйве брал . держит чуть меньше 1АТм. забыл про доливку антифриза, нет подтёков из патрубков, лишний нагрузки Давления на помпу, радиаторы, бочка … Вентилятор охлаждения включается на 97град … Много доработок для надежности делал … Но уже перегорел к АвтоВАЗу, Покупая машину я думал что буду ездить, а по факту половину езды, это ремонты.
У меня тоже пробка доработана, держит 1,1 кг/см². Ничего не течёт, кроме радиаторов. Насчёт АвтоВАЗа прям в точку
NikSonVaZ
Баутлер у меня
Так вроде как английская фирма?!
Бренд чей угодно, радиатор точно китайский ! Если не Китай, тот будет в тридорого … За тридевять земель везли и за копейки продавать, ну я не знаю, короче …
Neautoelektric
А мне забитый попался.
Попался радиатор с машины распи.дяя, который антифриз смешивал. Так как там двигатель алюминиевый, то ржавья в антифриза нет как на чугунном блоке . Вообще данный радиатор забивается редко.
Вот у кого я про этот радиатор увидел, у тебя 🤝красава🤝👏
Посидел как то у товарища в гранте и понял, надо что то решать с отопителем
А вот на тепло не жаловался я, всегда тепло кайфово было, но вот именно надёжности и качества 0, я думаю от митсубы хватит на век этой машины ))
После гранты я тоже захотел чтобы печка дула теплым воздухом с 40 гр, с даазом это нереально, кто бы что не говорил, стоял сначала родной, потом потек, поставил новый Дааз, а он ещё хуже оказался
Вот сегодня заметил утром, салон гораздо быстрее прогревается
Конечно, у радиатора отдача гораздо лучше
Misha10
После гранты я тоже захотел чтобы печка дула теплым воздухом с 40 гр, с даазом это нереально, кто бы что не говорил, стоял сначала родной, потом потек, поставил новый Дааз, а он ещё хуже оказался
стоит дааз радиатор с доработкой и начинает дуть теплый воздух с 30 градусов, не жалуюсь, в машине тепло, надо заменить термостат и будет еще лучше
Misha10
Попался радиатор с машины распи.дяя, который антифриз смешивал. Так как там двигатель алюминиевый, то ржавья в антифриза нет как на чугунном блоке . Вообще данный радиатор забивается редко.
В нашей стране, дураков на 100 лет вперёд.