С момента ТО прошло немногим более 6 тыс.км., пришло время поменять масло в двигателе и воздушные фильтры, заодно и салонник махнул.
По традиции купил масло Bardahl XTC 5w30 две 5 литровые канистры на 10060 рублей, два воздушных фильтра марки Ashika 200-00-001 и 200-00-002, масляный фильтр Фильтр Mann HU821X SCT, фильтр салона Finwhale AS952C.
Поехал менять в Штутгарт гараж. Работы с учетом диагностики пары моментов обошлись в 11 500 рублей.
Приятно также наблюдать посты владельцев CLS, которые пользуются моими кодами для запчастей, многие перешли на масло Bardahl и фильтры Ashika. Самому всегда было удобно видеть номера запчастей в постах для заказа, всех прям призываю к тому, чтобы делиться опытом!
Выявили пару недостатков, которые предстоит устранить, о чем будет отдельный пост)
Comments 2
А какие сейчас масляные фильтры ставите? Манн везде подделки. Но и даже самому купить настоящие в Германии и привезти сюда то нет гарантии на них. Ситуацию описал у себя в бортжурнале.
Заказываю на емекс от проверенных поставщиков, фильтры не поддельные, а, как правило, из китая.