Всем Салам алейкум…Наступили холода и начались проблемы с печкой, а именно греет плохо. Машина по трассе остужалась вплоть до 70°.Ясно было что термостат так как после заводки начинали греться сразу оба патрубка на радиаторе двигателя…Термостат заклинил в открытом положении первая мысль, летом это хорошо так как машина больше 90° не грелась с кондером…Но и зимой она даже за пол часа не нагревается до 90°…Заменил термостат на аналогичный только Лузар, стоял Прамо отработал лет 5 и испортился…Качество внутрянки и фрезировки у Прамо на порядок выше и лучше…Лежит еще от Гранты фирмы Бехр только для его установки нужен патрубок нижний от Приоры с АМТ или искать тройник и менять шпильки на гбц на длинные…его плюсы в том что он полностью закрывает подачу в основной радиатор, из-за чего машина нагревается очень быстро и печка греет лучше…Но оставим его до лучших времен… В машине снова Ташкент и быстро прогревается утром…Готовлю Бошевский генератор на замену Кзатешному, новые подшипники новые диоды роторные кольца осталось найти реле регулятор китай не советую ставить так как он ворует ток в состоянии покоя, а родные на холостых не дают зарядку но стоит чуть газануть и зарядка есть…
Comments 9
Видел на озоне крышку от кзатэ но с крышечкой прижимной подшипника .думаю купить.тоже задолбался эти подшипники менять…а термостат от гранты уже года 2стоит мне нравится как прогревается зимой.тоже бехр. .но по трассе где то 82 градуса держит .хватает .
Найти такую крышку и поставить туда импортные подшипники я думаю уже надолго можно забыть про проблему подшипников
Просто всё китайское, поэтому недолговечное.
Хотя гена бош Индийский.
При правильной натяжке ремня и исправном акб и эктронике этот бош без проблем ходит 150-200 тыс км и работать сним легче он меньше чем прамо или кзатэ подшипник передний аналогично прамовскому закручен на болтики и прижат пластиной, а не запресован как на кзатэ…Я ставил и новый Прамо и новый Кзатэ они до первого ремонта подшипников ходят плюс минус одинаково около 30-40 тыс км…Сечас Кзатэ это и вовсе сплошной Китай…А на боше диоды часто летят так как со временем слабеет натяжка на гайке вывода и теряется ток от гены на акум и идет перегрев диодов… Но запчасти на Бош дорогие замена подшипников диодов и реле регулятора там выходит дороже нового генератора от Прамо или Кзате большей мощности…Индусы делают вещи))) правда дорогие
Лузар и Прамо тоже китай
Lada110luxe
При правильной натяжке ремня и исправном акб и эктронике этот бош без проблем ходит 150-200 тыс км и работать сним легче он меньше чем прамо или кзатэ подшипник передний аналогично прамовскому закручен на болтики и прижат пластиной, а не запресован как на кзатэ…Я ставил и новый Прамо и новый Кзатэ они до первого ремонта подшипников ходят плюс минус одинаково около 30-40 тыс км…Сечас Кзатэ это и вовсе сплошной Китай…А на боше диоды часто летят так как со временем слабеет натяжка на гайке вывода и теряется ток от гены на акум и идет перегрев диодов… Но запчасти на Бош дорогие замена подшипников диодов и реле регулятора там выходит дороже нового генератора от Прамо или Кзате большей мощности…Индусы делают вещи))) правда дорогие
я думал я один их меняю постоянно, реально 20-40 и начинает выть, а если в старую крышку постоянно заколачивать то ещё и посадка ослабляется
Их еще кернить нужно чтоб плотно сидели, а это значит что крышки по хорошему хватит на 2-3 замены… В продаже есть крышки с подшипниками на Кзатэ но литье и подшипники такое говно приходится оттуда выбивать новый подшипник который уже люфтит и шумит и забивать другой новый желательно японские или европейские подшипники но там 2 подшипника уже стоят 1200р…С пепвыми щетками на Кзатэ еще и токосьемные кольца заканчиваются, а их найти и чтоб они не ходили восьмеркой уже целая проблема, бывает меняешь кольца и щетки и спустя время одна из щеток клинит так как кольца криво ходят
ну насчёт подшипников не сказал бы, что так дорого, koyo адекватных денег стоит, тут скорее вопрос в том, что в магазинах лежит всякое говно, а те же koyo только под заказ, а вологодские найти настоящие это вообще из области фантастики, я помню заходил на сайт впз, у них там по всей России, что-то в районе 10 дилеров и то оптовиков