Когда ездил на сервис для замены заднего сальника КВ мастера осмотрели подвеску и приговорили передние опорные подшипники, якобы тк пыльники упали вниз. Еще начала постукивать стойка стабилизатора. Полностью переднюю подвеску я пока перебирать не собирался, по этому покупаю минимальный комплект ЗЧ и занимаюсь заменой.

Стойки стабилизатора VAG Арт.: 5Q0411315A — 2шт;
Опорные подшипники Febi Арт.: 22498 —2шт;
Комплект пыльников и отбойников передних стоек KYB Арт.: 910057;
Передние амортизаторы Kayaba Ultra SRKayaba Ultra SR Арт.: 325700 —2шт.


Решил ставить без снятия амортизатора с авто. В процессе работ выяснилось, что один из амортизаторов ушел в мир иной. Он не потек, но шток сам обратно не выходил. Пришлось задавить жабу и после хороших отзывов об использовании от CoD4 решил взять передние амортизаторы Kayaba Ultra SR.





Из-за того что о необходимости замены амортизаторов узнал только в процессе работ, на замене уже второй стороны, пришлось дважды повторять процедуру)


Снимал все без скидывания рычагов и тп. Стягивал пружину стяжками, откручивал верхнюю гайку, откидывал стойку стаба, вытаскивал сначала опору, затем вытаскивал стойку, переставлял пружину на новую стойку, потом собирал все в обратной последовательности. Чтобы вытащить стойку из кулака, использовал обточенный с двух сторон каленый болт-клин.

При сборке обязательно проверить чтобы стрелки на опорах стоек были направлены вдоль кузова авто, и чтобы пружины упирались в места упора в чашках стоек.

Моменты затяжки при сборке:
Гайка штока амортизатора 60 Нм;
Стойка к кулаку 70 Нм и довернуть на 90°;
Опоры стоек к кузову 15 Нм и довернуть на 90°;
Стойка стабилизатора к амортизатору 65 Нм.
После смены амортизаторов перестроения стали четче, а комфорта при езде не убавилось. А вот мои сомнения насчет приговора мастерами опорных подшипников подтвердились, при повороте руля они не шелестели, а после вскрытия было понятно что с ними все в полном порядке — ржавчины нет, смазка на месте.


Ну и при смене колес заметил что задние колодки уже просятся к замене. Колодки выбрал, как и в предыдущую замену Ate, они уже идут в комплекте с новыми болтами и противоскрипными накладками. Для утапливания поршней тормозного суппорта приобрел инструмент от дела техники.




Приспособление для утапливания поршней тормозного цилиндра Дело Техник Арт.: 820005;
Тормозные колодки задние Ate Арт.: 13.0460-2887.2.
По сборке и разборке все интуитивно понятно, болты суппорта затягиваются моментом 35 Нм.



Comments 16
Привет!
Как отбойники и пыльники себя чувствуют? Всё нормально встало?
Как они вообще по качеству?
Правильный номер же 910057?
Это аналог 1K0 412 303 E, судя по каталогам.
Прошло то всего пол года, я даже туда не залазил)
Да номер 910057
При установке никаких вопросов к ним не было, по качеству все нормально сделано.
Спасибо!)
А у меня дилемма, блин.
Сильно критично, если на передние аморты с диаметром штока 22мм я купил отбойники 1K0412303F (d 25мм), вместо положенных 1K0412303E (d 22мм)?
Ошибся с заказом :(
Честно, даже не знаю, возможно они будут сваливаться тк фиксироваться будут только в опоре стойки, а возможно нормально будет работать.
Конечно по хорошему поставить правильные отбойники
Это однозначно, не спорю.
Спасибо!
Я читал, что подшипники меняют, если появляется вибрация на пружине во время вращения руля.
У меня валяется дома комплект KYB 910059, так у него пыльники не держатся в наших подшипниках — оставил родные целые пыльники.
Очень странно, пыльники kyb в полном аналоге родных опорных от lemforder 3176401 фиксируются отлично.
Комплектов опоры+опорные подшипники Lemforder 3177001009.
В этих не держатся.
Слева родной пыльник, справа из набора KYB 910059.
В этом наборе как раз идут подшипники 3176401. Может банально не до конца вставили пыльники, тк в них вон два диаметра для фиксации.
После замены несколько раз поднимал машину, пыльники стоят на месте, зафиксированы как и должны быть, да и не я один их ставил себе, больше не слышал нареканий.
SergeyUlianov
Очень странно, пыльники kyb в полном аналоге родных опорных от lemforder 3176401 фиксируются отлично.
Пыльник из набора KYB 910057 отличается от 910059 местом крепления в подшипник.
Я хз в каком отчёте наткнулся на эти 910059.
Извиняюсь, я не обратил внимания что комплекты твой и мой под разным номером.
Так получается не верный подбор комплекта
на рапиде прямо зашли эти амортики
отчет 👍, даже с моментами. А разве стойки полностью вместе с опорниками снять нельзя и уже патом сжать пружины и открутить опорники и т.д?
Нужен подъемник.
И для снятия правой стойки, нужно откручивать привод из кулака.
Мне меняли передние стойки 'в гаражах", обошлись без подъемника, но кулак от привода откручивали.
У людей с опытом ушло где-то полтора часа на обе стороны, был приятно удивлен такой оперативности.
mavritanin
Нужен подъемник.
И для снятия правой стойки, нужно откручивать привод из кулака.
офигеть, буду знать, спасибо