Прошёл ровно год с момента приобретения и регистрации.
Именно 14 декабря прошлого года в семье появился ещё один пожилой бмв.
За год он не требуя к себе практически ни какого внимания, пробежал 34т км. Без отказов, неисправностей и проблем.
Пережил 5 замен масла и претерпел от владельца-перфекциониста, замену цепей, которые не требовали замены и некоторую другую фигню, без которой он и так бы прекрасно пробежал эти 34 тысячи, хотя… хрен его знает :)
Не считая стоимости топлива, в общей сложности затраты на не первоочередные выкрутасы составили порядка 4т евро.
Цен на работы нет и не будет, все работы проводил, провожу и буду проводить самостоятельно. Все кроме покраски, поклейки всяких плёнок и геометрии. Для всего этого нужно умение, знания и опыт, а для последнего ещё и дорогущее оборудование.
Подробнее ниже.
Позже стал приобретать форсунки. В принципе, те что стоят, вполне достойно себя ведут, последний тех. осмотр две недели назад, показал дымность — 0.3 (с удалённой экологией) при норме 1.5
Но пробег говорит: надо… — Значит надо, и 3 из 6 уже лежат и ждут полного комплекта к марту месяцу.
По мимо этого был заменён съёмный крюк фаркопа на электро-выдвижной 450 евро — запись в БЖ
Заменены сломанные пылезащитные кромки 56 евро — запись в БЖ
Доукомплектован передний бампер — 60 евро — запись в БЖ
Перекрашен левый порог и переклеена лента — 115 евро — запись в БЖ
Приобретён за не дорого комплект (без топливного насоса и трубопровода ОЖ) bmw webasto top evo (от F15) — 90 евро + насос к нему DP42 за 30 евро + оригинальный трубопровод ОЖ с электро клапаном — 60 евро.
Дополнительная мелочь типа топливной трубки, штуцера с трубкой в бак, хомутики, стекло волоконная лента, стяжки из нержавейки, — которую можно не считать.
Установить планирую на этих выходных, если не выскочат более важные дела.
Так же приобретёт за 50 евро (50 сам + 10 доставка) штатный задний монитор и isp 2к дисплей с тачь сенсором, на замену этому штатному дисплею.
Так же были выкинуты 500 евро на сажевый фильтр Bosal, который был установлен и скончался ровно через месяц, — после чего экология была удалена.
На оригинальный фильтр меня не хватило, точнее чуть не хватил кондратий от четырёхзначной цены его.
Экология это торговый бренд, на котором просто делаются большие деньги, не более того.
По экологии, много было сомнений. До момента, пока не послушал со-звучное моему мнению видео. Cомнения были развеяны и сделан четкий одназначный вывод — это лишь бизнес, ни чего личного.
Общий итог за год владения: 3983 без учёта сожжённого топлива и 4 дополнительные замены масла.
Знала бы моя супруга, сколько вложено в железку, я бы уже жил в гараже…😁
П.С. Всё что тут выше написаное, не является даже близко каким-то показателем. У каждого свои причуды, и вполне возможно, судя по состоянию тазика, весь этот год, можно было бы довольствоваться только заменой масел и доливкой саляры в бак.
Comments 38
Неплохо 👍
Добрый день, подскажите где ставится переходная пластина 11147791773
Сзади между блоком и генератором.При замене цепи, снимите вот эту под номером 1 грышку ГРМ, и увидите, сзади за крышкой эту пластину как вставку на блок.
Как говорится, любишь кататься, люби и саночки возить. Без вложений не будет движения. Удачи и долгой надёжной службы во благо.
Пасиб!
За год совсем немного.
Совсем не много, тем более если учесть, что цепи и всё сопутствующее не каждый год :)
Да уж, у меня столько за 3 месяца, при том, что это только восстановление, чтобы можно было ездить😝
Но тогда и изначальная цена старта я так полагаю другая.
Конечно, но, как и всегда, цена была указана за недостатки, которые на виду. А про критичные моменты умолчано, или сказано, что всё менялось. Факт показал наглую ложь продавца. Но, всё, что не происходит, всегда к лучшему.)))
Ну это уже издержки. О скрытых дефектах или о том, что на подходе, но замаскировано, мы узнаёт только тогда когда начинаем эксплуатировать.
Конечно к лучшему, хоть и бьёт по карману. Но лучше заменить потратив и забыть на определённое долгое время :)
Довольно важная и интересная инфа для потенциального покупателя подобной машины !
Я знал, что любую б/у машину нельзя покупать на последние, но в случае с BMW в резерве нужно держать 15, а лучше 20 % от суммы покупки, и быть готовым с ними расстаться …
Экономия на своевременном обслуживании даёт в долг, под хорошие проценты ))
Абсолютно точно.
Эти машины всегда к себе, требуют денег и внимания…
Скорее да, чем нет.
Всё имеет свой ресурс. И лучше поменять за ранее все, что приближается к окончанию ресурса, чтобы не ловить неприятность в не подходящее время и в не подходящем месте :)
Лично у меня такой подход.
Отличный подход…👍у меня была е46, постоянно что-то нужно покупать…поменял и на время можно не беспокоиться…
Точно !
Работа проведена приличная, цена соответствует оригинальным з/ч. Вот если еще сюда плюсануть стоимость работ, то тогда, да, ценник будет уже пипец))).А так, красавчик! Сам все сделал! 👏
Спасибо!
а если жена бж прочитает?)))
Пожизненная ссылка в гараж :) ну или лишение п. и кухни :)
ну. гаражи бывают разные. Видел и пятиэтажные)))
280000 тыс рублей за год на машину?😨 и это +- по текущему курсу.
Очуметь.
И это заметьте… просто перфекционизм, без каких либо предпосылок и неисправностей…вложения в упреждение будущих больших проблем + некоторые до-оснащения…
На самом деле сейчас дешевле загодя по плану все поменять, чем потом догонять с последствиями…)
В ваших словах абсолютная истина, обычно если что-то отходит, то не в одиночестве, тянет за собой ещё что-то.
Удовольствие от вождея икса стоит этих денег
несомненно!
ну это не много за 34 тыс и первый год, дальше легче должно быть. а почему цены в евро?
Я тоже так считаю, дальше по ниспадающей.
ответ на вопрос был в личку
Тоже интересно почему в евро можно в лс
Короче чувствую я не один такой и пора уже на приют собирать, 🤦♂️😎🤣
😉👍
Знала бы моя супруга, сколько вложено в железку, я бы уже жил в гараже…
😂👍
😎
Даже если супруга выгонит в гараж, в нем хоть более менее тепло зимой в ваших краях😂 Если выгонит моя меня… Как хорошо, что они такие понятливые🫣🤣
🤦♂️ я думаю всё они прекрасно знают. Большие детки — большие игрушки…