Решил отогнать машину в свой гараж для дальнейших работ. Но без приключений не получилось. На скорости заблокировались передние колеса. Скорость, правда, была не большая — 60. Но седых волос, с учётом погоды ( снегопад, гололёд ) добавилось.
Полный привод не работал изначально, но машина нормально ехала на заднем, до этого момента.
Встал на обочину, покачал взад вперёд ( скорости включаются отлично), интуитивно, а скорее по скрежету, почувствовал, что что то отпустило в коробке, потихоньку поехал. Мне оставалось 60 км. Ехал 3 часа.
Периодически клинило левое колесо. Останавливался, качал, ехал дальше. Ближе к дому вообще какие либо симптомы пропали, но ехал осторожно до гаража.
В общем, предстоит ремонт или замена КПП. Ожидаемо, но неожиданно.
Ну а пока коплю на КПП, буду продолжать работу по машине.
Первое — это обработка пола кабины и порогов цинковым составом zrc es .
Перед обработкой прошел все корщеткой, преобразователем немного ( патина небольшая образовалась), обезжирил. Нанес кистью.
Банка тяжёлая, внутри попадаются кусочки металла — мб цинк слипся, не знаю. Покрытие матовое, шершавое.
Температура в гараже 23 гр. Самое то.
После "цинкования" решил посмотреть что за штуку прислали с Алика. Кулоометр — все параметры по АКБ ( ёмкость, расход в динамике или наоборот, зарядка). Немного переборщил с шиной — она на 500 ач. вполне достаточно 200.





Штука крайне нужная, особенно для автодома, что бы понимать состояние АКБ и потребление видеть глазами. Я установил на стартовый АКБ, так как его параметры тоже хорошо бы контролировать. Для доп АКБ, когда они появятся на синем, куплю ещё один прибор.
Соединил по схеме — разъемы по размеру, силовую шину в разрыв массы АКБ / кузов.
Установил это внутри тумбы, под шину положил изолятор, так как ее оригинальный крепеж не показался надёжным. Закрепил мелкими винтами прямо к тумбе.
Плюс взял "штатный" на тумбе. Предохранитель не ставил, так как на схеме нет его.
Работу ее проверил "на столе", а к авто АКБ пока не подключал.
Отдельно запилю пост про работу и функционал.




Comments 12
Шунт у тебя на 600А. Есть на 100 и 400. На 100 маловато. На 400 самое то для штатных акб.
Такой заказал. перебор немного. Но пойдет
Не смотрел меряет ли он малые токи?
Утечки?
Да.
boriselenin
Утечки?
Хотя меньше 0.1А он не покажет. К сожалению.
Да и фиг с ним. 0.1 это погрешность ) не утечка. 2 ач за сутки.
Makhanev
Шунт у тебя на 600А. Есть на 100 и 400. На 100 маловато. На 400 самое то для штатных акб.
Для доп АКБ тоже пришел . надо ставить.
Это зелененький круглый?
Нет. Точно такой же. Только с шунтом 400)
Кулонометр!
Да ладно? А погуглить? Вольтметр .