Всем здоровья и мирного неба! С самой покупки авто, была проблема подтекающего антифриза в районе корпуса термостата.
Данную проблему пытался решить:
1. Замена элемента термостата и его уплотнителя — мимо, течь осталась;
2. Замена металлической прокладки самого корпуса — мимо, течь осталась, даже не помог герметик;
3. Замена верхнего патрубка — мимо, течь осталась;
4. Хотел уже заменить нижний патрубок, но цена в 4,5+ тысячи меня остановила (сейчас сожалею что не купил, в настоящее время цена около 9к и ждать три месяца). Вместо замены, попытался отрезать "заезжаный" кусок — мимо, течь осталась.
Уже отчаявшись, решился на колхоз, купить "наш" новый патрубок и состыковать его с оригинальным через фторопластовую втулку, но одев отрезанный кусок патрубка на термостат убедился что он сидит плотно, и сам себя отговорил от колхоза. Течь была не сильной, понемногу откуда то давило и антифриз скапливался на АКПП, где благополучно нагревался и вонял.
Мои запасы концентрата закончились, и пока была теплая погода, я не парился и подливал дистиллированную воду.
Сделав выводы из проделанной работы, оставалось только одно, замена корпуса термостата, возможно какая то трещина! Заказал оригинал 1338 AV, и два литра концентрата.
Дождался когда смена выпадет на выходной день — заменил корпус, слитую ОЖ с помощью концентрата и ареометра довел до нужной плотности (ушло 750 мл). Когда старый корпус был исследован на причину течи, то я немного офигел (мягко говоря), в месте отливки заготовки (я так понял), видно следы подтёков.
После установки проехался, дал двигателю прогреться и течи нет, утром проверю на холодную, в прошлые разы вечером тоже всё было хорошо, а утром потёк.
Comments 14
Зеленый на корпусе это датчик температуры охлаждения?
Да
В этот раз я купил корпус meat Doria, термостат vernet, и прокладку оригинал
Снова приговорили менять(
Я менял 4 раза:ставил оригинал, это постоянный гемор:В прошлый раз купил термостат father, оригинальную прокладку и термостат лузар.Прездил 6 месяцев деньги на ветер.Оригинальный корпус лучше аналога?
Пока что держит, больше года, пробег сейчас 294500
Какой лучше поставить?
Это вам конечно решать, но когда передо мной стоял этот вопрос, я для себя решил однозначно оригинал.
Сколько прошел?
16000 получается
Ты пошел по пути сопротивления. Очень много статей где описаны эти признаки и в 99% это течь лопнувшего корпуса.
Кто-то покупает пластиковый, кто-то железный от старых версий.
У меня тоже подтекал, но перестал сам. Пока забил.
Я и знать не знал что есть алюминиевый, я бы его лучше поискал. В том то и дело что не лопина, а фиг пойми что, я его снимал пару раз до этого, лопину бы заметил думаю.
От темпы пластик расширяется и начинает сочиться
Тоже была такая проблема, заменил корпус birht 8874 ( была трещина )и термостат и новую прокладку две-три недели было сухо потом опять начало сопливить .