всем привет!
подскажите, на запущенную машину при выставленной температуре в самое красное положение включается муфта кондиционера на пару секунд, где-то на 15-20 и выключается.
это нормальная работа компрессора кондиционера?
вместе с этим и работают оба вентилятора, жидкость при этом в норме, печка дует теплым
кондей также холодит.
всем заранее спасибо за советы.
Comments 28
Климат контроль вполне может так работать подсушивает воздух чтобы стекло быстрее оттаяло, на пример.
На зиму сними проводочек с кондея под капотом, мой тебе совет… Этот пи…рас включился у меня в -38 и весь газ вместе с маслом дивно вышел 🤣. Хотя эта скотина не должна вообще включаться в отрицательные температуры
надеюсь в моем регионе будет максимум +6 зимой)
А ну тогда отлично.
DimanEZ30D
На зиму сними проводочек с кондея под капотом, мой тебе совет… Этот пи…рас включился у меня в -38 и весь газ вместе с маслом дивно вышел 🤣. Хотя эта скотина не должна вообще включаться в отрицательные температуры
Ерунда какая-то. Он вполне себе может включаться.
В -30 уже масло в компрессоре прилично так густеет, резинки уплотнительные дубеют, а мы создав высоченные давление на промёрзшей системе провоцируем какую нибудь нехорошую херню
А вас не смущает что кондиционер в принципе сам по себе создаёт минусовую температуру, а значит масло на это рассчитано? оно по сути своей ну ОЧЕНЬ жидкое даже если оно загустеет на 50% (чего не будет) компрессору от этого всё равно т.к. оно один фиг будет достаточно жидким. При низкой температуре не будет там высокого давления, давление будет высоким при высокой температур, типа в +30. ВСе уплотнительные резинки даже если и задубеют (нет) то они неподвижные.
Если бы действительно была такая проблема то в инструкции написали бы "зимой не включайте кондиционер".
Какой смысл спорить когда у вас морозов не бывает ))). У нас это частая фигня, на аутбэке тоже из чата газ выходил с маслом в -42 градуса. Возможно япошки там не заложили там возможность эксплуатации в такие температуры хрен его знает, но факт на лицо
бывают у нас морозы -30 пусть и не часто но регулярно. ни у кого никогда проблем не было.
Теперь уже -42:) Конечно Улан-Удэ ближе к экватору чем Минск, но кого это волнует -42 же.
Я писал изначально про импрезу которая у меня сейчас если не заметил это во первых, во вторых тут резко континентальный климат, в третьих в районах куда на охоту езжу доходит до 50. Подкалывайте там у себя товарищей
О уже -50.
Тебе 12 лет наверное мил человек?
Я выгляжу таким старым?
в -50 на охоту никто не ездит, потому что водка замерзает.
Да нет подъёбы ни к месту просто. Хороший самогон не замерзает 🤣
Абсентом греетесь? -50 это серьёзная заявка.
Да нормально это, люди ж живут как то, даже Ниссан лиф в Богдарино видел, я хз как он там выживает зимой 🤣
Это нормально, климат в этих машинах сам по себе включает кондиционер при переключении режимов, надо просто кнопочкой A/C его принудительно выключать, в холодную погоду в нём смысла нет
у меня скорее всего обычный кондиционер, ибо просто крутилки без градусов.
но буду знать, спасибо
Так и у меня без градусов. Дисплей климата на центральной консоли есть? Обычная печка с кондером, это когда нет кнопки Auto.
вот нет кнопки auto, комплектация самая универсальная :)
🤔интересно. Ну короче у меня пр переключении направления дуйки, кондей запускается автоматически, постоянно, в независимости от температуры. Нужно его выключать кнопкой каждый раз
да, также было в мерседесе.
почитал, что это было у меня в режиме обдува на стекло, и кондей подсушивает воздух, чтобы быстрее отпотело стекло
А я как-то не увидел разницы, да и в сильный минус за бортом, компрессор кондиционера не запустится просто напросто
Включается зимой
Ilyagalchenko
А я как-то не увидел разницы, да и в сильный минус за бортом, компрессор кондиционера не запустится просто напросто
Что ему помешает это сделать?
Датчик давления, датчик температуры. Если хорошенько прогреть мотор на морозе, то компрессор запустится
Обычно на обдув стекла, кондёр включается.
да, тоже подумал про это, мол сушит воздух и быстрее оттаивает