Приветствую.
После установки лед ламп в боковые плафоны багажника, света стало вполне достаточно.
Но, не для меня ))
В потолок над багажной зоной врезал еще один плафон, как у пассажиров. Лампочка в плафоне как и везде — от Netuining.
Не ругайте за бардак, машина скоро поедет в химчистку. Коврик будет из Эвы, с учетом короба саба.
Для еще более эффективного освещения при ночной погрузке/разгрузке, например, в лесу, в крышку багажника врезал два 9 ваттных фонарика Aurora ALO-Y-2-K, с кнопкой включения.
Конечно, стоит добавить фото в темной местности. Со временем, добавлю.
Шторка багажника у меня была поврежденная.
заменил на контрактную, в идеальном состоянии.
Подошло время замены воздухана, решил попробовать нулевик сухого типа от AEM.
В городе, не особо пыльно, должен прижиться.
Ждал я его недели 3-4.
Сразу после установки прибавилось 100500 лошадей, двигатель стал работать ровнее, расход упал на литр! И это я еще мотор не заводил… По факту, прихода от него нет, и быть не могло, если только прошлый фильтр не наглухо забит. Больше рассчитываю, что он пригодится при будущих атмо доработках.
Comments 6
Со светом у тебя, как всегда, всё чётко!
Ты агрегат, Дуся, ты Дуся — агрегат!))))
Этот нулевик скорее для будущей экономии, в плане что он многоразовый. Свет в багажнике класс👍👍👍
Света много не бывает!
Крутые и продуманные решения!👍🏻
Кто-то автозвук делает, а ты автосвет :)) Теперь на природе можно спать с комфортом. Про нулевик вообще зачёт. Надо взять на заметку:)
Спасибо )) Я и автозвук осилил SQ, и автосвет теперь